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弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました!
スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。
純国産の高品質連結樹脂製平台車です。
キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)75
持ち手穴(mm)97.5×32.5
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々!
コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に
材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR)
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在、静音タイプ
キャスター径(Φmm)75
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否不可
連結可否不可
折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。
材質(車輪)TPRゴム
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)スチール
スタッキング可否不可
連結可否不可
国産の高品質連結樹脂製平台車です。
メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。
縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。
天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。
車輪径(Φmm)75
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(キャスター)エラストマー+スチール
荷台寸法(幅)(mm)400
材質(金具)スチール
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
軽やかなキャスターで快適走行!折りたたみ式で収納ラクラク。樹脂天板で軽量。
キャスター取付済みなので組み立て作業が不要です。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)天然ゴム
タイプ静音タイプ
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
ハンドル高さ(mm)825
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)450×700×235
材質(ハンドル)スチール
特性軽量
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)プラスチック
スタッキング可否不可
連結可否不可
折りたたみ式で収納ラクラク!!樹脂天板で軽量。
キャスター取付済みなので組み立て作業が不要です。
車輪径(Φmm)102
材質(車輪)TPRゴム
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
ハンドル高さ(mm)825
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)450×700×235
材質(ハンドル)スチール
特性軽量
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)プラスチック
スタッキング可否不可
連結可否不可
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)ゴム
適合ボルト径M8×12mm
工場や事務所のぶつかり事故の防止と衝撃吸収材として最適です。
両面テープ(別売)で貼り付けできます。
用途工場、倉庫の突起部分に。台車、作業テーブルのエッジ部分に。頭上の設備の危険箇所に。駐車場やエレベーターの出入り口に。
全長(mm)約900
材質NBR(発泡ゴム)
形状L字型
剥がれにくい強粘着タイプです。再粘着性はありません。作業台や柱のカドに貼るだけで発泡ポリエチレンの優れたクッション性によりぶつかった時の衝撃をやわらげます。カッターやハサミ等で簡単にカットして加工する事が出来ます。素材は水を吸いにくく、耐候性に優れています。
用途台車などのバンパーとして。カドの衝撃吸収に。クッション材として。【屋内外用】
粘着タイプ強粘着
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