「回転軸受」の検索結果
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機械の側面に取り付けが出来る軸受けユニットです。
用途ロールのサポートに。
材質軸受:高炭素クロム鋼、軸受箱:ねずみ鋳鉄
形状角フランジ形
もっとも代表的な軸受けユニットです。
用途ロールのサポートに。
材質軸受:高炭素クロム鋼、軸受箱:ねずみ鋳鉄
形状ピロー形
酸化安定性、さび止め性、消泡性が優れた添加タービン油です。
発電タービン、油圧機械、圧縮機、工作機械、ポンプ、送風機などの軸受潤滑に優れた性能を発揮します。
樹脂ペール缶を使用しています。
用途タービンの軸受、高速回転機器の軸受など
成分鉱油、潤滑油添加剤
色L0.5(ASTM)
容量(L)20
使用温度範囲常温
適合範囲タービン
引火点(℃)223
粘度32
流動点(℃)-30
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)32.04(40℃)、5.58(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
粘度指数112
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
比重(g/cm3)0.854(at15℃)
1缶(20L)
¥8,098
税込¥8,908
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
二硫化モリブデンを高濃度に配合したペースト状潤滑剤です。
機械部品の組立時、かん合部・摺動部に塗布しておけば、かじりを防ぎ、ならし運転を円滑にします。
複雑な面や広い面への塗布に便利です 。
用途機械部品の組立時の回転、摺動部の摩擦面に。ピン、ネジの固着防止、結合部の脱着に。高荷重ですべり速度が小さい箇所の潤滑に。減速機の組立時に歯面、軸受に。極圧下のかん合部に。クレーンの摺動部に。Oリングの摩耗の防止に。ネジやボルトの焼付・がじり防止に。送りねじやコレットチャック、工作機械のすべり面のメンテナンスに。
成分鉱油、二硫化モリブデン、シクロヘキサン、プロパン、ブタン
色黒
使用温度範囲(℃)350以下
基油鉱油
固体潤滑剤他二硫化モリブデン、グラファイト
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量143mL
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
1本(420mL)
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状開放形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
リチウム石鹸でゲル化させたペースト状の物にモリブデンとグラファイトを高濃度に配合したペーストです。
部品組立時のかじり防止や組立後の磨耗、焼き付きを防いで、ならし運転をスムーズにします。
用途機械部品の組立時の回転、摺動部の摩擦面に。
ピン、ネジの固着防止、結合部の脱着に。
高荷重ですべり速度が小さい箇所の潤滑に。
減速機の組立時に歯面、軸受に。
極圧下のかん合部に。
クレーンの摺動部に。
Oリングの摩耗の防止に。
ネジやボルトの焼付・がじり防止に。
送りねじやコレットチャック、工作機械のすべり面のメンテナンスに。
色黒
使用温度範囲(℃)350以下
ちょう度(25℃、60W/min)310
滴点(℃)~180
基油鉱油
固体潤滑剤他鉱油、リチウム石鹸、二硫化モリブデン、グラファイト、2,6-ジ-ターシャリ-ブチル-4-クレゾール
危険物の類別非危険物
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.9MB)
1缶(500g)
¥3,398
税込¥3,738
当日出荷
エアータイヤのクッション性・耐久性を両立。従来のエアータイヤと比較し、グリップ面・サイドウォールの厚みを厚くしたプロ仕様モデル。ベアリングには高炭素クロム軸受鋼を採用しなめらかな回転を実現.
用途一輪車の交換用タイヤ
材質ゴム(タイヤ)/スチール(ホイル)/スチール(シャフト)
質量(kg)約3
車輪径(Φmm)365
シャフト径(Φmm)16
耐荷重(kg)100
シャフト長さ(mm)170
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
¥2,698
税込¥2,968
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
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