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超硬ドリルのため、ハイスドリルに比べて高速加工を実現します。

タイヤチューブのため、伸縮性があり、収納品の取り出しも簡単です。フック式のため取り付けが簡単です。

側面加工や仕上げ加工に適したハイスエンドミルです。

片側が縦刃、片側が横刃になっており、割り作業に便利です。

取付方向固定タイプのガススプリング。

フィルターとレギュレータが一体化し省スペース化を実現!フィルタは、セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単です。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

コンプレッサーからの圧縮空気の水取りや流量調整に便利です。 オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

一般的なスチール製バケツです。

小型タイプの減圧弁です。 コンプレッサーからの圧力を安定した圧力に保ちます。 圧力計、ブラケット付

大容量の電装品にご使用頂けます。配線しやすい端子付き。リレーを電装品の近くに取り付けることにより、電源コードは最短距離でバッテリーと接続でき、最小限に電圧降下を押さえることができます。スイッチで使用する電流はリレーコイルを作動させることにより、わずかな電流で済みます。プラスコントロール、マイナスコントロールのどちらの配線でも使用可能です。簡易防滴タイプ。

電線やケーブルの結束や呼び線として使用できます。

圧縮空気のドレン除去が可能です。セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されますます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

フィルタレギュレータ一体タイプとルブリケータを組み合わせた3点セットです。フィルタは、セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単です。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

コンプレッサーからの圧力を安定した圧力に保ちます

コンプレッサーからの圧縮空気の水取り・流量調整やオイル供給に便利です。オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

さまざまな電装品を切替・2系統の電源出力の切り替えや連動させる場合にご使用頂けます。コンパクトタイプ。ダイオード(逆流防止)・コンデンサー(ノイズ防止)内蔵。

内部のワイヤーを立てることでしっかり自立します。収納時にはコンパクトに折りたたみ出来るので収納場所に困りません。ハンドル付きなので持ち運びに便利です。

自動車板金作業、木工作業等の研磨に、幅広く使用できます。各種マジック式ペーパーがご使用になれます。

コンプレッサーからの圧縮空気の水取り・流量調整やオイル供給に便利です。 オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

開口部の広がりが広いナップフックです。アイ部分が回転ですのでチェーンなどにも取付可能です。

白熱電球タイプの回転灯です。 本体に交換用電球が1個内蔵されており、非常にお得です。

端子の脱着が簡単にできます。防水仕様ですのでエンジンルーム等での使用が可能です。材質がナイロン(PA66)とシリコンなので耐寒、耐熱性(-40～120℃)があり、強度が高く、弾力性もあり耐摩耗性に優れています。端子の差し込み状態が良く、安定性が高く、しっかりと固定出来ます。12Vと24Vどちらにも使用可能です。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル。 NA車からターボ車に使用できるオールマイティーオイル。 エンジンオイルの性能を最大限に引き出し優れた熱安定性を発揮、高負荷での油圧安定性、油圧の戻りを素早く長期間に渡り性能維持。 また交換直後から効果が体感でき、馴染むことに向上する感覚を体感できます。 小～中排気量・高回転型エンジンに。鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のGⅢベースオイルに、PAO配合。 卓越したハイレスポンスは、ハイパワー車から一般車輌車まで対応します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 ハイパワー車向けのオイル。エンジンの性能を最大限に引き出したい方へ。 また、高級国産車、スポーツタイプ車にオススメのオイルです。 高年式車種・走行距離の長い多走行車にオススメのオイルです。

車外の配線に最適です。防水タイプですので雨の日も安心です。

エコカーを長く大切に、気持ちよく走り続けるために開発したエンジンオイルです。SQグレード相当です。 全合成油ベースオイルにPAO+エステル+モリブデン トリプル配合 高速長距離走行から近距離のチョイ乗り運転や、街中での運転が多いエコカーまで、どんなエコカーにもおすすめ! 一般のエンジンオイルがエンジン保護性能を発揮するには、ある一定以上の温度まで暖められることが必要です。 しかし、交差点等で停車中もエンジンの停止と始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機構搭載車は、 エンジンの温度が上がりにくいため、エンジンオイルの温度もこれらの機構を搭載していない車に比べて最大で40℃程度低くなります。 ベースオイルに低温流動性に優れたベースオイルを採用することで、エンジン始動時は勿論、エンジンオイルの温度が低い状態の走行においても、 エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らし、エンジンを確実に保護します。従って、エンジンを長時間に渡って良いコンディションに維持する事が出来ます。 エンジン内部の摩擦摩耗を減少。エンジン始動時の内部保護。エンジンノイズの低減。エコカーを長く大切に乗りたい方におすすめ。 ハイブリッド車・アイドリングストップ車、一般の0W-16推奨車にも最適。

バイスの角度を自由自在に替えれます。360°回転し45°まで傾斜可能です。

天然繊維なので熱や摩擦、紫外線に強く、静電気を抑えます。綿ロープですので柔らかくて扱いやすいです。