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自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

エルティーアイ株式会社とのコラボレーション標識です。 C級認定品の最高レベルの輝度になります。 硬質塩ビ板タイプの蓄光式誘導標識で業界初「裏面に両面テープが貼りついた状態」で消防認定を取得しています。施工が簡単!めくって貼るだけ簡単ワンステップの高輝度蓄光式誘導標識です。 (一財)日本消防設備安全センター 消防設備認定品 認定番号「HP-051号」です。 蛍光灯(常用光源D65)の場合、200ルクスで20分後に輝度190mcd/m²以上の「JC規格」を採用。(規格値は100mcd/m²以上の「JC規格」) 安価で視認性も高く、高輝度品の為、法令設置にも対応しています。

エルティーアイ株式会社とのコラボレーション標識です。 C級認定品の最高レベルの輝度になります。 硬質塩ビ板タイプの蓄光式誘導標識で業界初「裏面に両面テープが貼りついた状態」で消防認定を取得しています。施工が簡単!めくって貼るだけ簡単ワンステップの高輝度蓄光式誘導標識です。 (一財)日本消防設備安全センター 消防設備認定品 認定番号「HP-051号」です。 蛍光灯(常用光源D65)の場合、200ルクスで20分後に輝度190mcd/m²以上の「JC規格」を採用。(規格値は100mcd/m²以上の「JC規格」) 安価で視認性も高く、高輝度品の為、法令設置にも対応しています。