油圧(高圧)用カプラとはカプラと呼ばれる継手のついたプラグのことを指す言葉です。熱処理を施された特殊な鋼を素材として使っているものが多く、振動や衝撃に強くできています。自動開閉バルブを備えているものもあり、油圧の中でも流量の多く使われる機器に使われています。プラグ状のものやソケット状のものがあり、油圧機器のホース取り外しや高圧ガスの配管など様々な用途で使われています。ねじ径などで多くの種類があり、取り扱いも容易なものが多いです。
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自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。
【分離時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。
分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。
【連結時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。
このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。
外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。
用途油圧機器配管
最高使用圧力(MPa)21
適合流体作動油
自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。
【分離時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。
分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。
【連結時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。
このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。
外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。
用途油圧機器配管
最高使用圧力(MPa)21
適合流体作動油
最高使用圧力(MPa)20.5
材質(本体)スチール
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
こんなお得な商品も!

高圧用カプラー プラグ
モノタロウ
¥999~
税込¥1,099~
本体材質には振動・衝撃に強い特殊鋼を採用!圧力損失も少なく油圧機器に適応。
本体は熱処理を施した特殊鋼を採用!特にインパルスにおける耐衝撃に威力。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。ソケット・プラグともに自動開閉バルブを備え、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊鋼
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20~+80
取り付け形状めねじ
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
バルブ機構を有する一般普及型カップラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)スチール
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
使用流体鉱物性作動油
こんなお得な商品も!

高圧用カプラー ソケット
モノタロウ
¥2,198~
税込¥2,418~
本体材質には振動・衝撃に強い特殊鋼を採用!圧力損失も少なく油圧機器に適応。
本体は熱処理を施した特殊鋼を採用!特にインパルスにおける耐衝撃に威力。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。ソケット・プラグともに自動開閉バルブを備え、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊鋼
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20~+80
取り付け形状めねじ
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
最高使用圧力(MPa)20.5
材質(本体)炭素鋼
流体一般作動油
バルブ構造両側バルブ付
材質(シール)NBR
表面処理亜鉛メッキ
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
材質(本体)炭素鋼
流体一般作動油
バルブ構造両側バルブ付
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)20.5
表面処理亜鉛メッキ
バルブ機構を有する一般普及型カップラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグソケット
材質(本体)スチール
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
使用流体鉱物性作動油
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6(210)
ソケットorプラグソケット
材質特殊鋼(ニッケルメッキ)
使用温度範囲(℃)-20~80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0(316)
適合流体作動油、ガス
圧力損失を極めて低く抑える構造なので、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。
自動開閉バルブを内蔵し、分離時の流体を防止。取り扱いも容易です。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6(210)
ソケットorプラグプラグ
材質特殊鋼(ニッケルメッキ)
使用温度範囲(℃)-20~80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0(316)
適合流体作動油、ガス
一般的な油圧用ねじ込み式カプラーです。
自動バルブ開閉機構により接続を切り離した際、内部のポペットを閉止するので分離時の油流出を防ぎます。
最高使用圧力(MPa)70
常用温度(℃)-20~+80
流量(L/min)15
ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30~100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
RoHS指令(10物質対応)対応
油圧工具専用カップリング/独自のネジロック方式で接続時の振動・衝撃にも耐える。
バルブはメタルタッチ方式。抜群の耐久性を発揮します。
用途ジャッキ・パンチャー・パイプベンダー圧着機器等・油圧ポンプ
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])68.6[700]
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊炭素鋼(ニッケルメッキ)
質量(g)127
使用温度範囲(℃)-20~80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
寸法TR3/8
耐圧力(MPa[kgf/cm2])98[1000]
適合流体作動油
1個
¥3,598
税込¥3,958
当日出荷
振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。
用途高圧用・20.6Mpa油圧用
最高使用圧力(MPa)20.6
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20~+80
取り付け形状めねじ取付用/テーパねじ
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
流体の通過面積が広く、大流量を流すことが可能。開閉式バルブ機構を備えたタイプです。
使用温度範囲(℃)-30~+93
材質(シール)NBR
使用流体鉱物性一般作動油、水、薬品類
国際規格ISO 7241-1Aシリーズに準拠しています。
圧力損失を極めて低く抑える構造なので、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。
自動バルブを内蔵し、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
衝撃圧力に対応しています。
ソケットorプラグプラグ
材質特殊鋼(ユニクロめっき:シルバー色)
使用温度範囲(℃)-5~80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
適合流体作動油
ワンタッチ式超高圧ジャッキ用カプラーです。
用途油圧ジャッキ/油圧プレス/油圧パンチャー/パワーレンチ
ねじサイズRc3/8
最高使用圧力(MPa)68.5
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30~100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
寸法E(mm)47
寸法F(mm)7
寸法Y2(mm)24
質量(g)60
最大流量(L/min)15(推奨)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥3,398
税込¥3,738
当日出荷
分離時にゴミの付着を防止します。
用途Sカップリング(Y160M,YL160M)の防塵用
材質プラスチック
適合品番【使用可能カプラ】Y160M・YL160M
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用
材質(本体)炭素鋼
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
ねじ規格(Rc)3/8
1個
¥5,998
税込¥6,598
当日出荷
流体の通過面積が広く、大流量を流すことが可能。開放式のオープンタイプです。
使用温度範囲(℃)-30~+93
材質(シール)NBR
使用流体鉱物性一般作動油、水、薬品類
独自の液だれ低減バルブ構造により、接続・分離時の空気混入量と液だれ両を大幅に低減します。
圧力変動の大きい油圧回路に適しています。
接続時の振動や衝撃に対しても分離防止機構がガッチリと保持します。
自動開閉バルブを内蔵、分離時に液体の流出を防止。取扱いも容易です。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.5(352)
ソケットorプラグソケット
材質特殊鋼・ニッケルメッキ
使用温度範囲(℃)-20~180
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ふっ素ゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5(525)
適合流体作動油
ソケットorプラグソケット
材質特殊鋼(ユニクロめっき:シルバー色)
使用温度範囲(℃)-5~80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
適合流体作動油
EAシリーズと同じ特長をもった、27.5MPa仕様のカプラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)27.5
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30~100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
RoHS指令(10物質対応)対応
ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグソケット
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30~100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
RoHS指令(10物質対応)対応
ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグソケット
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30~100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
RoHS指令(10物質対応)対応
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用
材質(本体)炭素鋼
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
ねじ規格(Rc)3/8
1個
¥3,398
税込¥3,738
当日出荷
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
適合流体作動油
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
適合流体作動油
流体の通過面積が広く、大流量を流すことが可能。開閉式バルブ機構を備えたタイプです。
最高使用圧力(MPa)7.0
使用温度範囲(℃)-30~+93
材質(シール)NBR
使用流体鉱物性一般作動油、水、薬品類
独自のエアレスバルブ構造により空気混入量を大幅に低減します。
圧力変動の大きい油圧回路に適しています。
接続時の振動や衝撃に対しても離脱防止機構がガッチリと保持します。
自動開閉バルブを内蔵、分離時に流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.5(352)
ソケットorプラグプラグ
材質特殊鋼・亜鉛めっき
使用温度範囲(℃)-20~180
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ふっ素ゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5(525)
適合流体作動油
バルブレス構造なので、圧力損失が少なく、粘度の高い流体でもスムーズに流れます。
特に水配管、中低圧配管に適したカップリングです。
用途水配管用、一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用
材質(本体)黄銅
材質(シール)NBR
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
油圧機器・油圧ホース の新着商品
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