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グリップ部がグラスファイバーなので、すべりにくく、手にフィットします。また、打撃時の衝撃が低減にも効果を発揮します。

驚きの吸着力!ネオ磁石を使用した超強力マグネットフックです。 ※水のかかる場所、湿度の多い場所では錆が発生する恐れがありますのでご注意ください。

お買い得なインチサイズの六角棒レンチセットです。 持ち運びや収納に便利なホルダー付き。

スウィングプラグ：ストレートプラグとしてもLプラグとしても使用可能。 狭い場所でも差し込みやすいスウィングプラグ。 トラッキング火災防止絶縁カバー付きプラグで、コンセントの隙間に積もるホコリにも対策。 プラグホルダーには耐熱性の高いユリア樹脂を採用。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

PT(テーパー)ガスオスネジとタケノコ式のニップルです。

API規格のSPグレード・ILSAC規格のGF-6Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。

API規格のSPグレード・ILSAC規格のGF-6Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。

APIグレードがバージョンアップしました! API規格のSQグレード・ILSAC規格のGF-7Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。

物体の有無や位置を検出する自動制御の入力機器です。接点のわずかな動きでオン・オフをするスイッチです。機械的な信号を電気的な信号に変換します。

プラスチック製で軽量です。ワンタッチ接続なので作業性に優れています。

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端子の脱着が簡単にできます。防水仕様ですのでエンジンルーム等での使用が可能です。材質がナイロン(PA66)とシリコンなので耐寒、耐熱性(-40～120℃)があり、強度が高く、弾力性もあり耐摩耗性に優れています。端子の差し込み状態が良く、安定性が高く、しっかりと固定出来ます。12Vと24Vどちらにも使用可能です。

プラスチック製で軽量です。ワンタッチ接続なので作業性に優れています。

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