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ホーニングブラシ シリコンカーバイド
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。
足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。
一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。
用途主に研磨用
粒度240
砥粒種類シリコンカーバイト
円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4~900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 :1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60~80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240~600は主に研磨
粒度320
砥粒種類アルミオキサイト
円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。
足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。
一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。
用途主に研磨用
粒度240
砥粒種類アルミオキサイト
シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
用途一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。4~900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。
全長(mm)203
仕様回転数は、ワークによって異なるがおよそ300~1200rpmの間で使用作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10~20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用。
使用工具エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤
円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4~900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 :1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60~80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240~600は主に研磨
粒度180
砥粒種類アルミオキサイト
フレックスホーン(R)純正オイルです。
フレックスホーン(R)に塗る、あるいは吹きかけて使用します。
金属・非鉄金属などあらゆる材料に使用できます。
少量のオイルで十分な効果があります。
潤滑・防錆効果のほか、乳化を防ぎ抗細菌効果もあります。
用途潤滑・冷却・洗浄を目的に使用
材質ホーニング・ラッピング混合オイル
トラスコ品番776-7480
容量(mL)240
質量(g)240
粘度84~90
1本
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
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