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インカムの着けやすさピカイチのラグジュアリーツーリングフルフェイス レプリカヘルメットのX-803UCの優れた風洞性能を引き継ぎつつ、ツーリングユースにマッチした快適設計モデル。 カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用し強度と軽量化のバランスを高次元で両立。 アウターシェル材質:カーボン&コンポジットファイバー 内装:脱着洗濯可能 あごひも:マイクロロック 規格:SG規格 付属品:PINLOCK(R)曇り止めシート

インカムの着けやすさピカイチのラグジュアリーツーリングフルフェイス レプリカヘルメットのX-803UCの優れた風洞性能を引き継ぎつつ、ツーリングユースにマッチした快適設計モデル。 カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用し強度と軽量化のバランスを高次元で両立。 アウターシェル材質:カーボン&コンポジットファイバー 内装:脱着洗濯可能 あごひも:マイクロロック 規格:SG規格 付属品:PINLOCK(R)曇り止めシート

機動隊の防弾盾にも使用されているLEXAN(ポリカーボネート)を素材に採用することで、軽さと耐衝撃性を両立。 安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。 高い衝撃性能を確保することで、転倒時の衝撃からライダーの頭を保護します。 チンガードの脱着が可能で、オフロード、フルフェイス、ジェットなどスタイル変更が可能。 チンガードの脱着が可能なクロスオーバーへルメット。オンロードからオフロードまで、ジャンルを問わず着用いただけます。 昼・夜、明るさに応じて可動できるUV400インナーバイザー付き 雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシート付き 内装は脱着洗濯可能。常に清潔な状態を維持いただくことが可能です

機動隊の防弾盾にも使用されているLEXAN(ポリカーボネート)を素材に採用することで、軽さと耐衝撃性を両立。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。高い衝撃性能を確保することで、転倒時の衝撃からライダーの頭を保護します。チンガードの脱着が可能で、オフロード、フルフェイス、ジェットなどスタイル変更が可能。チンガードの脱着が可能なクロスオーバーへルメット。オンロードからオフロードまで、ジャンルを問わず着用いただけます。昼・夜、明るさに応じて可動できるUV400インナーバイザー付き。雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシート付き。内装は脱着洗濯可能。常に清潔な状態を維持いただくことが可能です。

機動隊の防弾盾にも使用されているLEXAN(ポリカーボネート)を素材に採用することで、軽さと耐衝撃性を両立。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。高い衝撃性能を確保することで、転倒時の衝撃からライダーの頭を保護します。チンガードの脱着が可能で、オフロード、フルフェイス、ジェットなどスタイル変更が可能。チンガードの脱着が可能なクロスオーバーへルメット。オンロードからオフロードまで、ジャンルを問わず着用いただけます。昼・夜、明るさに応じて可動できるUV400インナーバイザー付き。雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシート付き。内装は脱着洗濯可能。常に清潔な状態を維持いただくことが可能です。

機動隊の防弾盾にも使用されているLEXAN(ポリカーボネート)を素材に採用することで、軽さと耐衝撃性を両立。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。高い衝撃性能を確保することで、転倒時の衝撃からライダーの頭を保護します。チンガードの脱着が可能で、オフロード、フルフェイス、ジェットなどスタイル変更が可能。チンガードの脱着が可能なクロスオーバーへルメット。オンロードからオフロードまで、ジャンルを問わず着用いただけます。昼・夜、明るさに応じて可動できるUV400インナーバイザー付き。雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシート付き。内装は脱着洗濯可能。常に清潔な状態を維持いただくことが可能です。

機動隊の防弾盾にも使用されているLEXAN(ポリカーボネート)を素材に採用することで、軽さと耐衝撃性を両立。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。高い衝撃性能を確保することで、転倒時の衝撃からライダーの頭を保護します。チンガードの脱着が可能で、オフロード、フルフェイス、ジェットなどスタイル変更が可能。チンガードの脱着が可能なクロスオーバーへルメット。オンロードからオフロードまで、ジャンルを問わず着用いただけます。昼・夜、明るさに応じて可動できるUV400インナーバイザー付き。雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシート付き。内装は脱着洗濯可能。常に清潔な状態を維持いただくことが可能です。

機動隊の防弾盾にも使用されているLEXAN(ポリカーボネート)を素材に採用することで、軽さと耐衝撃性を両立。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。高い衝撃性能を確保することで、転倒時の衝撃からライダーの頭を保護します。チンガードの脱着が可能で、オフロード、フルフェイス、ジェットなどスタイル変更が可能。チンガードの脱着が可能なクロスオーバーへルメット。オンロードからオフロードまで、ジャンルを問わず着用いただけます。昼・夜、明るさに応じて可動できるUV400インナーバイザー付き。雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシート付き。内装は脱着洗濯可能。常に清潔な状態を維持いただくことが可能です。

軽量ウルトラカーボンレーシングヘルメット。 カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリアしました。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデルです。 風洞実験や実走試験、MotoGPレースで培った空力性能は、高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。 高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイナミックスポイラー標準装備 トップ、フロント、サイド、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します ダークスモークシールド同梱(クリアシールド標準装備)。雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシートと大型ブレスディフレクターを付属 イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

インカムの着けやすさピカイチのラグジュアリーツーリングフルフェイス。 レーシングヘルメットのX-803UCの優れた風洞性能を引き継ぎつつ、ツーリングユースにマッチした快適設計モデル。 カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用。

軽量ウルトラカーボンレーシングヘルメット。 ハイエンド素材を使用し、軽量と強度を両立したフラッグシップモデル。 風洞実験や実走試験、MotoGPレースで培った空力性能は、高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。