レビュー:(63)

【特長】【UVカットシールド】シールドは硬質ポリカーボネイトを使用。お肌の大敵、紫外線を97%までカット! 【洗内装】インナーPAD、イヤーPADが取り外せて洗える脱着式。洗濯機などで洗うことが可能。 【エアーインテーク機能】エアーをライナー内に取り込む機能。通気性を高め長時間のライディングをサポート。 【ダブルシールド構造!】スモークシールドを内側に内蔵。ヘルメットサイドのレバーで収納できます。強い陽射し時など必要に応じて使用できるスグレもの!

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(12)

【特長】ベーシックなタイプの半キャップヘルメットです。125ccまでの排気量のバイクに対応しています。 【付属品】サイズ調整パッド 【適合車種】125cc以下限定対応 【適合頭囲(cm)】約57〜60

ヘルメット > ハーフキャップ

レビュー:(15)

【特長】シールドと帽体の間の縁ゴムが、雨の侵入と風の巻き込みを低減。シールドはアゴ部分までカバーするロングタイプシールドでダイレクトな風当たりを防ぎます。ドライ素材の内装は簡単着脱で水洗い可能。ベンチレーション機構は可動式2ヵ所で十分な通気性を確保。ワンタッチあごひも。 【規格】SG規格適合 【シールド】UVカットシールド 【適合車種】125cc以下限定対応 【シールドカラー(標準装備)】ライトスモーク

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(4)

【特長】バイク用ヘルメット。ファミリージェットタイプ。SG規格適合品。【用途】原付・スクーター・小型・中型用(125ccまでの排気量のバイクに対応)

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(7)

【特長】インナーバイザーが付いたハーフキャップ。不快な太陽光をさえぎり、日常のライディングに高機能をプラスするインナーバイザー。スライド式で簡単開閉。 【材質】ABS樹脂 【規格】SG(125cc以下)

ヘルメット > ハーフキャップ

レビュー:(16)

【特長】汚れたら外せて洗えるチークパッド。カンタンに脱着できるワンタッチバックル。お肌に有害な紫外線を99%カット!キズが付きにくいポリカーボネイト製・UVカットシール採用。 【規格】SG(自動二輪車用)

ヘルメット > フルフェイス

【特長】さらに造形を拘ったX-AIR進化系”SOLDAD”(ソルダード)登場 シェルライン・曲線・エッジ感など細部から徹底的にこだわった革新的フォルムの小型軽量な125cc以下用システムセミジェットヘルメット。脱着式チークガードでハーフ型からセミジェット型へ。さらに別売のフェイスマスクを装着することでフルフェイス型まで進化。帽体は擦り傷を低減する高硬度のUV硬化塗装を採用。前面エアベンチレーションでエアスルーを確保。ハードコート加工とUVカット加工を施した2.5mm厚の開閉式ハーフシールドを採用。締め付け調整が可能なラチェット式バックルを採用。カラーやデザインにも拘った着脱式内装は、メッシュ素材で通気性も確保。 前面エアベンチレーションと後方エアダクトでエアスルーを確保。 ハードコート加工とUVカット加工を施した2.5mm厚の開閉式ハーフシールドを採用。 カラーやデザインにも拘った着脱式内装(ヘッドパッド・イヤーパッド)。メッシュ素材で通気性も確保。洗浄可能です。 締め付け調整が可能なラチェット式ワンタッチバックルを採用。赤いリリースタブを引くだけであご紐が外せます。 【付属品】サイズ調整スポンジ 【材質】帽体：ABS 【質量(g)】約900 【規格】PSC、SG(125cc以下用)

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

【特長】オプションパーツのシールドカバーでバイザーなしにも変更可能です。 規格：SG規格適合、全排気量対応、オートバイ全排気量で一般公道の走行が可能です。

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(2)

【特長】スポーティーな本格派ジェット「SJ-8」のグラフィックモデル。 エッジを効かせたラインとストリームラインを融合させたグラフィックが目を引くモデル。スタイリッシュなデザインは走行風によるヘルメットのリフトを抑えたエアロダイナミック設計。風の流れを意識したエアベンチレーション〜エアダクトは前頭部からヘルメット内部へ走行風を取り込み、後方から内部の熱を排出する高機能エアフローシステム。サイズはM、L、LLの3サイズをご用意。洗浄が可能な脱着式内装を採用でいつも清潔に保てます。 前頭部左右2箇所にエアベンチレーションを装備。走行風をヘルメット内部へ取り込み、こもりやすい熱やムレを解消。 見た目にもスタイリッシュなホルダーレスシールドを採用。ラチェット式開閉シールドでお好みの位置に調節が可能。 サイズはM、L、LLの3サイズをご用意。洗浄が可能な脱着式内装を採用し、ヘルメット内をクリーンに保てます。 赤いリリースボタンを押すだけであご紐が外せる便利なワンタッチバックルを採用。 【材質】(帽体)ABS、(シールド)ポリカーボネイド 【質量(g)】1400 【規格】PSC、SG(全排気量対応)

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(24)

【特長】人気のZJ-2の大きめサイズが登場! ダブルシールド構造/スモークシールドを内側に内蔵。ヘルメットサイドのレバーで収納でき、強い陽射し時など必要に応じて使用できるスグレもの。 SG規格適合/全排気量対応(SG ALL)。オートバイ全排気量で一般公道の走行が可能です。 UVカットシールド/シールドに硬質ポリカーポネイトを使用。紫外線を95%までカット!! 洗内装(洗える内装)/インナーPAD、イヤーPADが取り外せて洗える脱着式。 フィッティングフリー/イヤーパットがフリーで広がり、かぶりやすい構造。 ワンタッチホルダー/顎紐の固定が簡単ワンタッチ式。ヘルメットの脱着が便利。 エアーインテーク機能/エアーをライナー内に取り込む機能。通気性を高め長時間のライディングをサポート。

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(17)

【特長】ベーシックなタイプのジェットヘルメットです。あごひもにはワンタッチホルダー採用。開閉シールド付。安心の国内安全基準『SG規格適合品』です。【用途】全排気量対応

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(5)

【特長】バイク用ヘルメット。オープンフェイスタイプ。SG規格適合品。【用途】原付・スクーター・小型・中型・大型車(全ての排気量のバイクに対応) 【付属品】サイズ調整スポンジ 【材質】ABS樹脂

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(7)

【特長】帽体頂上位から鋭く伸びたバイザーが直射日光を遮り、まぶしさを軽減。バイザーと帽体間に空間を設け、バイザー下からの空気を流すとともに、上部に上げたシールドを収納。ベンチレーション機構は可動式(4ヵ所)。ワンタッチあごひも。 【規格】SG規格適合 【シールド】UVカットシールド 【適合車種】全自動二輪車対応 【シールドカラー(標準装備)】クリアー

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(1)

【特長】風雅な色合いのヨーロピアンテイストグラフィック。 。「インナーサンシェード」を搭載、シーンに合わせてレバー操作で開閉可能。格納型インナーサンシェード搭載にもかかわらず、軽量かつコンパクトなシェルサイズを実現。"ウェイクスタビライザー(PAT.)"をシェル一体とし、強度アップと軽量化を目的としたエアロ形状フォルム。チークパッド内側にも衝撃吸収ライナーを配置、ワンクラス上の安全性を実現。シールドメカのレバーを引くだけでスピーディに交換可能な「SAJ-L-P」シールドシステムを標準装備。シールドに冬期や雨天時に曇りを抑えるPinlock Original Insert Lensに対応する取付ピン付き(Pinlock .Original Insert Lensは別売)。内装に肌触りの良いCoolmax 生地を採用。インナー、チーク、あごひもカバーのフル脱着が可能。グローブのままでも操作しやすい形状のシャッター機能付きトップエアロベンチレーションを装備。眼鏡やサングラスをスムーズにかけることができるチークパッド形状を採用。ワンタッチであごひもの着脱、細かな調整が可能な「マイクロラチェットバックル」を採用。 【規格】JIS 【シールド】SAJ-L-Pシールド(クリア)

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(7)

【特長】シールドはアゴ部分までカバーするロングタイプ。ファッショナブルなグラデーション仕様で直射日光をカットアウト。内装本体に吸汗・速乾性の高いドライ素材を使用、内装本体と耳パッドは簡単着脱で、水洗い可能。ベンチレーション機構は可動式4ヵ所、固定式2ヵ所で十分な通気性を確保。ワンタッチあごひも。【用途】全排気量対応 【規格】SG規格適合 【シールド】UVカットシールド 【シールドカラー(標準装備)】ブルーグラデーション

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

【特長】軽量かつコンパクトなフォルムが進化した新たなZシリーズ、Z-7新発売! シールドシステムをはじめとする全てを刷新し生まれ変わった、新たな「Zシリーズ」。 シリーズのコンセプトである、軽量かつコンパクトフォルムをさらに進化させ、躍動感あふれるエアロフォルム、高効率なベンチレーションシステム、静粛性を高め快適なかぶり心地を極めた内装、それらすべてが創り出す新たなピュアスポーツフルフェイス。 Z-7が新しいスポーツライディングの世界を開きます。

ヘルメット > フルフェイス

【特長】朝夕の眩しい陽射しや、路面や車からの反射光の眩しさからクリアな視界を作り出すこと、それは快適なライディングにとって重要な要素です。J-Cruiseには歪みの少ないすっきりした視界を可能としたスモークカラーの開閉式インナーサンバイザー「QSV-1サンバイザー」を採用。強い日差しから視界を守り、天候の変化やトンネルなどによる急な明るさの変化にも、レバー操作で簡単にインナーサンバイザーの開閉が可能。ツーリングなどで、クリアとスモークの2タイプのシールドを準備することなく、コンディションに合わせて視界を自在に可変できる革新的なオープンフェイスヘルメットです。

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(12)

【特長】シールドと帽体の間の縁ゴムが、雨の侵入と風の巻き込みを低減。シールドはアゴ部分までカバーするロングタイプシールドでダイレクトな風当たりを防ぎます。ドライ素材の内装は簡単着脱で水洗い可能。ベンチレーション機構は可動式2ヵ所で十分な通気性を確保。ワンタッチあごひも。 【規格】SG規格適合 【シールド】UVカットシールド 【適合車種】125cc以下限定対応 【シールドカラー(標準装備)】ライトスモーク

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

【特長】全米を始め世界各国のモトクロスライダーを魅了するVFX-Wに、グラフィックモデル「BLOCK-PASS」(ブロック・パス)を新たにラインナップ。

ヘルメット > フルフェイス

【特長】朝夕の眩しい陽射しや、路面や車からの反射光の眩しさからクリアな視界を作り出すこと、それは快適なライディングにとって重要な要素です。J-Cruiseには歪みの少ないすっきりした視界を可能としたスモークカラーの開閉式インナーサンバイザー「QSV-1サンバイザー」を採用。強い日差しから視界を守り、天候の変化やトンネルなどによる急な明るさの変化にも、レバー操作で簡単にインナーサンバイザーの開閉が可能。ツーリングなどで、クリアとスモークの2タイプのシールドを準備することなく、コンディションに合わせて視界を自在に可変できる革新的なオープンフェイスヘルメットです。

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(1)

【特長】高速走行時にもブレないCTバイザーと、「下アゴ」から包み上げるようなフィット感。FCSを初搭載したオープンフェイス。 スネル2010規格を重量増を抑えつつコンパクトなまま取得。 独自の配合比率で素材を積層した【PB-cLc】構造。フルフェイスと同等の高い衝撃吸収能力を持つ緩衝ライナーを採用した、新領域のオープンフェイス。 PB-cLc帽体・多段階発泡緩衝ライナー 帽体は、さまざまな素材を丁寧に積層したPB-cLc構造。重量増を抑えるべく、従来のMZとは違った配合比率で素材を積層し、さらに必要箇所にはスーパーファイバーベルトで補強するなど、職人技ともいえるバランス感覚で仕上げられている。また、一体成型による多段階発泡ライナーは、前頭部、側頭部、後頭部、天井部それぞれにさらに細かく発泡倍率を変化させて、緻密な硬度設計を行っている。ヘルメットの安全性能を決定づける、この帽体と緩衝ライナーという重要な二つの構成要素を、それぞれ練り上げることによって、重量増加を抑えた、コンパクトなフォルムを実現させた。 頬部緩衝ライナー 『ドルフィンリブ』で剛性を確保されたチークガード部内側には、フルフェイスに使用される同基準のシステムパッドを採用。SZシリーズイヤーカップ内に用いられた緩衝ライナーよりも、2倍以上の厚みと面積を有し、フルフェイスと同等の高い衝撃吸収能力を確保。優れた安全性能を実現している。 静粛性、操作性を向上させたコンパクトで強力なベンチレーション群を搭載。 長時間のツーリングをより快適にするベンチレーション群。最新のエアインダクトと排気ダクトのコンビネーションで、優れたベンチレーション効果を発揮。 TDF3ダクト 吸入効率を高めつつ静粛性も向上。大型化されたスイッチは、より確実な操作を可能にする。 ブローシャッター 前頭部より取り入れたエアーをインナーサイドダクトへと誘導。 サイドダクト5 風きり音を低減し静粛性をさらに高め、リブのラインと一体化されたフォルムは、優れた整流効果を発揮する。 OCDダクト2 左右連動開閉するスイッチは操作感を向上。高速走行時には、ヘルメットを安定させるスポイラー効果もある。 インナーダクト6 ブローシャッターからのエアーを左右のこめかみ方向へ誘導する、これまでにない爽快感が得られる。 ネックスリット レース車輌のリアディフューザーをイメージした排気用ネックスリット。負圧で下部の熱気を排出する。 アライ独自のCTシールドシステム。バイザーの設置位置を低く抑えることに貢献。 デュアルピポット開閉システムを採用し、シールド全開時の高さを抑え、バイザーを低くシェルに近付けることを可能にした。 CTシールドシステム デュアルピボット開閉システムにより、シールド全開時の高さを抑え、バイザーは低くシェルに近づき、走行時の安定感を向上させている。 ウインドシールエッジ シールドアーム内側への空気の流れを遮断し、耳障りな風きり音を低減させる。 頬よりも『下アゴ』で支えることで、包み込むようなフィット感に。 かぶり心地が進化したFCSをオープンフェイスで初搭載。 自分の頭のサイズに微調整できるアジャスタブル・システム内装など、締めつけすぎず、緩めすぎない絶妙な一体感を実現。 CTシステムパッド 下アゴから包み上げるような新しいフィット感で、頬部を強く圧迫することなく、頭部とヘルメットの密着性を向上。 〈冷・乾〉内装 汗をかいてもサラリとしてべたつかない〈冷・乾〉内装採用により、走りの集中力を削ぐことなく、快適な走りを約束。 システムストラップカバー 汗や汚れの気になるあご紐まわりを取り外して洗うことができ、常に清潔さをキープできる。 システム内装 側頭部のフィット感をより高めることがが可能な、アジャスタブル機能がついた新システム内装。 ハーフネックパッド ヘルメット後方下部と、ライダーの首との隙間を埋め、巻き込み風や、耳障りな風きり音を軽減する。 ヘルメットのサイズ微調整 標準仕様では、部分的にきつさや緩さを感じる方へ、頭まわりと頬部のサイズ微調整のためのオプションを用意。 【規格】スネル・JIS 【内装】CTフルシステム内装(FCS/冷・乾内装/オプションにて調節可能・特許) 【シールド】CTシールド・システム標準装備(特許) 【帽体】PB-cLc(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション)

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(1)

【特長】新世代のツーリングフルフェイスを創るにあたり、まずSHOEIが考えたこと。それは、確かな安全性や機能と、スタイリッシュなデザインの融合でした。開閉式インナーサンバイザーを採用することで様々な周囲の環境に対応する能力を持たせながら、衝撃吸収性能に直結する衝撃吸収ライナーの厚みを犠牲にしないように、それでいて不必要に帽体が大きくならないようにシェルの形状を工夫しています。サイドから流れるように後頭部へと繋がるラインを、そのまま一体型のスポイラーとして機能させることで、見た目だけではない空力性能の向上に一役買っています。ツーリングフルフェイスとしての新基準を、GT-Airが創ります。

ヘルメット > フルフェイス

レビュー:(2)

【特長】軽さと強さを両立したスーパースポーツ対応、カーボンヘルメット。 フルフェイスでは最軽量クラスの1，250g(±50g)を実現。 シェルには硬くて軽い「カーボン」と防弾チョッキに使用される強靭な繊維「ケブラー」を独自のプレス技術で1つに形成した 6層ハイ・プレッシャーカーボンを採用。強さと軽さを両立。 A-Forceのカーボンシェルは材質の特性を活かした6層で構成されています。 軽くて硬い「カーボン」。 高い強度と弾性の「ケブラー」。 断熱・防音・静電気防止効果のある「グラスファイバー」3種類をあわせることで衝撃に対し、強くて柔軟性のあるシェルが完成しました。 防弾チョッキなどにも使用されているケブラーを2層にすることで貫通耐性も高く、 新SG規格(JIS2007)の貫通試験・衝撃試験を高いレベルでクリアしています。 ※カーボンシェルは1つずつ手作業で製作されているため、カーボンの網目・つなぎ目に個体差がありますが性能上問題はありません。 A-Forceはシェル全体がエアロ形状に設計されています。 走行中の空気の流れを滑らかにし、風によるヘルメットの押し込み・浮き上がりを軽減します。 内装には内部EPSにエア・レールが刻まれており、ベンチレーションから取り入れた空気を効率よくヘルメット全体に流すことで快適性を向上させました。 A-Forceの内装には赤と黒の2バージョン※をご用意。 内装は外装のカーボンと調和するように各所にデザインを施しました。 また、A-Forceシリーズは内装交換でサイズ変更(S〜XL)が可能。 センターパッド・チークパッドのサイズの組み合わせで、頭の形に合った自由なカスタマイズができます。 ※製品にはどちらか1色のみ付属。 ※ネックガードはフリーサイズです。 走行中にグローブをつけたままでも操作しやすいようにスライド式ベンチレーションを採用しました。 ベンチレーションにはそれぞれマーカー処理(エンボス)が施されており、触感で操作することができます。 ※ベンチレーションはデザイン上、無塗装となっており、色ムラのように見える場合があります。(性能上の問題はありません) MFJ公認。レース走行にも対応。 ヘルメット規格はより安全性の高い新SG/PSCを取得。 WINS A-Forceカーボンは、安全基準が高い新SG/PSCさらにMFJ公認を取得。 新SG規格の検査基準はJIS2007と同等の高さ2.5mから落とした衝撃が、 300G以下に抑えられることが条件となる高い安全性が求められる規格です。 チークパッドにサウンドテック専用フォルダー。 チークパッドにはヘルメット用スピーカー「サウンドテック」シリーズのスピーカーを簡単に納めることができる 「サウンドテックフォルダー」が装備されています。 ケーブルを通してポケットにスピーカーを納めればスピーカーが邪魔になりません。 【仕様】UVカット、洗える内装、デザインインナー、ウイングエッジ、エア・レール、ハイプレッシャーカーボン、JIS2007取得

ヘルメット > フルフェイス

【特長】コンパクト&ライトウェイト、エッジの効いたフォルムは高い空力性能を発揮し、涼しさを極めた高効率なベンチレーションを装備。全てが進化し、安全性、快適性とデザインが融合したスポーツオープンフェイス「J-FORCE �W」に、グラフィックモデル”MODERNO”(モデルノ)が新たにラインナップ。◆構 造：AIM(Advanced Integrated Matrix) 強靱なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。 ◆付属品：布袋、シリコンオイル、CJ-2 PINLOCK EVO lens

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

【特長】カスタムバイクやビンテージバイク、様々なスタイルに溶け込むシンプルなデザインながら、。コンパクトなヘルメットの中にはSHOEIが誇る技術と工夫が詰まっています。ファッショナブルでありながら機能性と安全性が両立した新たなスモールジェット、。J・Oでライディングをもっと楽しく!。。フォルム/Form。 コンパクトさを重視したJ・Oのシェルデザインは、オープンフェイスのオーソドックスなスタイルを採用しながらも。 後頭部のダックテールシェイプは、クラシカルな中にも個性を求めるJ・Oならではのデザイン。 それらすべてが装着時のスマートさを際立たせています。 後頭部にはSHOEIロゴが刻まれたスナップボタンを採用したゴーグルバンドを装備。デザインのアクセントにもなっています。。CJ-3シールド。 J・O専用設計のCJ-3シールドは、ライダーのファッションの一部として溶け込むことを重視しつつも、。 安全性と快適性を十分に研究した結晶でもあります。 クラシックなスタイルをイメージしながら、バブルシールドを思わせる雰囲気を取り入れたCJ-3は、大きく湾曲した形状でありながらも、。 シールド各部位の厚さや微妙な曲率を追及することで、自然でクリアな視界を作り出すことに成功しました。 さらに、形状や開閉角度は、ライダーの顔に加えてメガネやサングラス着用時の干渉を避けながらも、。 巻き込み風を最小限に抑えることを重視してデザインしました。。内装/Comfort Padding。 シンプルなスモールジェットでも、内装は清潔に保ちたい。 J・Oの内装はシンプルでクラシカルなデザインを採用しながらも、。 チンストラップカバーを含むすべてを取り外してクリーニングすることができるフル着脱内装を装備。 オプションのセンター/チークパッドでフィッティングの微調整も可能です。 【付属品】布袋、ステッカー 【規格】JIS

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

【特長】世界を魅了し、日本が待ち望んだモトクロスヘルメット すべての頂点へ。 全米を始め世界各国のモトクロスライダーを魅了した、VFX-W。 SHOEIだからこそなし得たこれまでにない斬新なフォルムと安全性。 日本のモトクロスライダーも待ち望んだフォルムと安全性がいよいよここに誕生しました。

ヘルメット > フルフェイス

レビュー:(1)

【特長】SR-FREEDOMのシェルを完全リニューアル。よりコンパクトになりました。高い安全性を保ちながら、可能な限りコンパクト性を追求したフォルムに、吸汗性素材とフィット感を向上させた内装を装備。ファッション性を重視するライダーも納得のクオリティとカラーバリエーション。強靱なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。 【規格】JIS規格 【構造】AIM (Advanced Integrated Matrix)

ヘルメット > ジェット(シールド付属無し)

【特長】強靭なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維をプラス。 軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 日差しが変わっても、いつもと変わらない走りを。 不快な音を発生させない。不快な音を内部に侵入させない。 旅先の景色を、そのままライダーに届けるために。 気象条件が悪い時こそ、ヘルメットはライダーをサポートできる存在であるべき。 確かな安全性と、気軽な使いやすさの両立。 目指したのは、どこまでも走っていきたくなるような被り心地。 【付属品】ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット、CWR-1 PINLOCK(R) EVO lens、布袋 【規格】JIS

ヘルメット > フルフェイス

レビュー:(5)

【特長】軽量でスタイリッシュな開閉式シールド付きハーフヘルメット 個性的でスタイリッシュな帽体形状が特徴的な開閉式シールド付きハーフヘルメット。前頭部にエアベンチレーションを装備し、走行風をヘルメット内部へ取り込み、こもりやすい熱やムレを解消。締め付け調整が可能なラチェット式バックルを採用。 ライトスモークシールドを標準装備。ハードコート、UVカット仕様 内装の天井部分にメッシュを使用しており蒸れを低減。 前頭部にエアベンチレーションを装備し、走行風をヘルメット内部へ取り込み、こもりやすい熱やムレを後方エアダクトで排出 【付属品】サイズ調整スポンジ 【材質】帽体：ABS 【質量(g)】約700 【規格】PSC、SG(125cc以下用)

ヘルメット > ハーフキャップ

レビュー:(4)

【特長】バイク用ヘルメット。フルフェイスタイプ。SG規格適合品。【用途】原付・スクーター・小型・中型・大型車(全ての排気量のバイクに対応)

ヘルメット > フルフェイス

レビュー:(2)

【特長】三つボタン式汎用シールド装着可能。(他社製品を取付の際はフィッティングをご確認の上お買い求めください)。あご紐の固定が簡単ワンタッチ式で、ヘルメットの脱着が便利。サイドにエアダクトを配し通気性アップ。清涼感メッシュ内装生地使用。 【規格】SG規格適合 125cc以下対応

ヘルメット > ハーフキャップ

レビュー:(7)

【特長】バイク用ヘルメット。ダックテールタイプ。防災用にも如何ですか!SG規格適合品。【用途】原付・スクーター・小型・中型用(125ccまでの排気量のバイクに対応) 【適合頭囲(cm)】57〜61

ヘルメット > ハーフキャップ

レビュー:(4)

【特長】進化したスマートフォルム、快適なフィット感。眼鏡用スリット内装、着脱スムーズフォルム、速乾内装&フル脱着システム、クイックチェンジシールド、快適ベンチレーション、ワンタッチバックル 【規格】SG(自動二輪車用)

ヘルメット > フルフェイス

【特長】新世代VASシステム搭載。 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、 現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。 だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。 今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。 より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安に シールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。

ヘルメット > フルフェイス

【特長】オープンフェイスで、初めてVASを搭載。 「かわす性能」をさらに高めるためのフォルムを生み出す《VAS(ヴァス)-Z》シールドシステムを新開発。 ZRタイプのシールド回転軸となるポイントの1点に対し、《VAS-Z》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在。 仮想軸とシールド取付け部を軸とするダブルピボットの組み合わせによりシールドの開閉を行う。 この《VAS-Z》により、シールドシステムの位置を下げ、本来、開閉できない位置にシールド取付け部を下げることができている。 R75フォルムを進化させた新形状 保護性能を高め、プロシェードシステムにも対応 進化したひとクラス上の被り心地 ピンロック装着可能 【規格】スネル・JIS 【内装】ハイフィッティング・アジャスタブル内装(抗菌・消臭・防汚内装/オプションにて調節可能‐特許) 【危険物の種別】非危険物 【帽体】PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア)

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

【特長】ホルダーレスシールドを採用したスポーティーな本格派ジェット スタイリッシュなデザインは走行風によるヘルメットのリフトを抑えたエアロダイナミック設計。風の流れを意識したエアベンチレーション〜エアダクトは前頭部からヘルメット内部へ走行風を取り込み、後方から内部の熱を排出する高機能エアフローシステム。サイズはM、L、LLの3サイズをご用意。洗浄が可能な脱着式内装を採用でいつも清潔に保てます。 前頭部左右2箇所にエアベンチレーションを装備。走行風をヘルメット内部へ取り込み、こもりやすい熱やムレを解消。 見た目にもスタイリッシュなホルダーレスシールドを採用。ラチェット式開閉シールドでお好みの位置に調節が可能。 サイズはM、L、LLの3サイズをご用意。洗浄が可能な脱着式内装を採用し、ヘルメット内をクリーンに保てます。 着脱、調整が容易なラチェット式バックルを装備。ワンタッチで操作できるので、あご紐脱着のわずらわしさを軽減します。 【材質】帽体：ABS シールド：ポリカーボネイト 【質量(g)】約1，400 【規格】PSC、SG(全排気量対応)

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ

レビュー:(12)

【特長】三つボタン式汎用シールド装着可能。(他社製品を取付の際はフィッティングをご確認の上お買い求めください)。顎紐の固定が簡単ワンタッチ式。ヘルメットの脱着が便利。ヘルメット使用時の密着箇所にフレッシュメッシュ生地を使用。サラサラ感が持続。エアーインテーク機能。エアーをライナー内に取り込む機能。通気性を高め長時間のライディングをサポート。【用途】125cc以下 【規格】SG規格適合

ヘルメット > ハーフキャップ

【特長】日差しなど必要に応じて使用できるスモークのインナーバイザー内蔵。シールドはUVカット 内装はファンデーションがついても目立ちにくいベージュ系。取り外して洗えます。

ヘルメット > オープンフェイス・ジェットタイプ