「ツーバイ」の検索結果

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はSG規格、シールドはECE規格をクリアーしました。ツーリングユースに最適な快適設計モデルです。MotoGPなどのレースから得た空力技術を盛り込んだエアロフォルム。高速走行時でも快適です。トップ、フロント、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)やPINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備。イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はSG規格、シールドはECE規格をクリアーしました。ツーリングユースに最適な快適設計モデルです。MotoGPなどのレースから得た空力技術を盛り込んだエアロフォルム。高速走行時でも快適です。トップ、フロント、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)やPINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備。イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はSG規格、シールドはECE規格をクリアーしました。ツーリングユースに最適な快適設計モデルです。MotoGPなどのレースから得た空力技術を盛り込んだエアロフォルム。高速走行時でも快適です。トップ、フロント、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)やPINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備。イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はSG規格、シールドはECE規格をクリアーしました。ツーリングユースに最適な快適設計モデルです。MotoGPなどのレースから得た空力技術を盛り込んだエアロフォルム。高速走行時でも快適です。トップ、フロント、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)やPINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備。イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はSG規格、シールドはECE規格をクリアーしました。ツーリングユースに最適な快適設計モデルです。MotoGPなどのレースから得た空力技術を盛り込んだエアロフォルム。高速走行時でも快適です。トップ、フロント、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)やPINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備。イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はSG規格、シールドはECE規格をクリアーしました。ツーリングユースに最適な快適設計モデルです。MotoGPなどのレースから得た空力技術を盛り込んだエアロフォルム。高速走行時でも快適です。トップ、フロント、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)やPINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備。イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。