11ページ目: BRIDGESTONE(ブリヂストン) 【通販モノタロウ】最短即日出荷

POTENZA S007ABRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥29,980～税込￥32,978～

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さらなる高みに到達した、プレミアムPOTENZA 優れたドライ性能、高いウェット性能、さらにコンフォート性能にも配慮輸入ハイパフォーマンスカーにもおすすめ

用途タイヤ・足回り本数1本商品タイプタイヤ適合ボディタイプセダン・スポーツカー

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ECOPIA R710BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥7,698～税込￥8,468～

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ブリヂストンの働く軽トラック・バン専用タイヤ長持ちと低燃費性能を高次元で実現

用途タイヤ・足回りタイヤ幅(mm)145偏平率(%)80リム径(inch)12タイヤ外径(mm)539本数1本商品タイプタイヤ適合ボディタイプ軽トラック・バン

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Enduro E50BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥7,898～税込￥8,688～特価

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新設計トレッドパタンが、高いオフロード走破性を約束する

用途エンデューロレースを楽しむお客様にパターンE50

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BATTLAX ADVENTURE A41BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥14,980～税込￥16,478～

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BATTLAX ADVENTURE A41は、従来品対比抜群の ”WET性・直進安定性” と十分な ”摩耗ライフ”を有する全方位進化型アドベンチャータイヤです。特に、 ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上”し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における直進安定性” がさらに向上し、快適なロングツーリングを約束します。

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パスカラート PA2806(両端金具C+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥3,598～税込￥3,958～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G3/8最高使用圧力(MPa)27.5ホース内径(Φmm)9.5ホース外径(Φmm)19.1材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐摩耗耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)100寸法X(mm)22接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)19適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)110補強層2W流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)540概略質量(g)口金具/100推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)62

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パスカラート PA2804(両端金具C+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥2,898～税込￥3,188～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G1/4最高使用圧力(MPa)27.5ホース内径(Φmm)6.3ホース外径(Φmm)15.1材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐摩耗耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)70寸法X(mm)19接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)17適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)110補強層2W流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)380概略質量(g)口金具/70推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)56

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パスカラート PA2808(両端金具F+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥6,398～税込￥7,038～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G1/2最高使用圧力(MPa)27.5ホース内径(Φmm)12.7ホース外径(Φmm)22.8材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐摩耗耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)110寸法X(mm)27接続部ねじ管用平行雌ねじ(雌30°シート)寸法Y(mm)22適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)110補強層4S流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)780概略質量(g)口金具/145推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)67

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パスカラート PA3506(両端金具C+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥3,798～税込￥4,178～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G3/8最高使用圧力(MPa)34.5ホース内径(Φmm)9.5ホース外径(Φmm)19.2材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐摩耗耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)110寸法X(mm)22接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)19適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)138補強層2W流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)550概略質量(g)口金具/105推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)62

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パスカラート PA0306(両端金具C+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥2,598～税込￥2,858～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G3/8最高使用圧力(MPa)3.5ホース内径(Φmm)9.5ホース外径(Φmm)17.4材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)65寸法X(mm)22接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)19適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)14補強層4C流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)220概略質量(g)口金具/70推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)50

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パスカラート PA0324(両端金具F+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥20,980～税込￥23,078～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G 1-1/2最高使用圧力(MPa)3.5ホース内径(Φmm)38.1ホース外径(Φmm)48.3材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)250寸法X(mm)55接続部ねじ管用平行雌ねじ(雌30°シート)寸法Y(mm)50適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)14補強層1W流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)1170概略質量(g)口金具/865推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)124

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パスカラート PA0316(両端金具F+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥8,998～税込￥9,898～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G1最高使用圧力(MPa)3.5ホース内径(Φmm)25.4ホース外径(Φmm)37.5材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)170寸法X(mm)41接続部ねじ管用平行雌ねじ(雌30°シート)寸法Y(mm)36適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)14補強層4C流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)800概略質量(g)口金具/445推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)93

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パスカラート PA0312(両端金具F+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥6,398～税込￥7,038～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G3/4最高使用圧力(MPa)3.5ホース内径(Φmm)19ホース外径(Φmm)31.4材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)135寸法X(mm)36接続部ねじ管用平行雌ねじ(雌30°シート)寸法Y(mm)30適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)14補強層4C流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)620概略質量(g)口金具/315推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)83

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パスカラート PA0308(両端金具F+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥3,498～税込￥3,848～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G1/2最高使用圧力(MPa)3.5ホース内径(Φmm)12.7ホース外径(Φmm)21.3材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)90寸法X(mm)27接続部ねじ管用平行雌ねじ(雌30°シート)寸法Y(mm)22適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)14補強層4C流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)290概略質量(g)口金具/140推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)73

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パスカラート PA0304(両端金具F+アダプタ付)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥2,098～税込￥2,308～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G1/4最高使用圧力(MPa)3.5ホース内径(Φmm)6.3ホース外径(Φmm)14材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)55寸法X(mm)19接続部ねじ管用平行雌ねじ(雌30°シート)寸法Y(mm)17適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)14補強層4C流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)170概略質量(g)口金具/50推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)47

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パスカラート PA2816(両端金具C)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥13,980～税込￥15,378～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G1最高使用圧力(MPa)27.5ホース内径(Φmm)25.4ホース外径(Φmm)36.7材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐摩耗耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)220寸法X(mm)41接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)36適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)110補強層4S流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)1750概略質量(g)口金具/520推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)99

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パスカラート PA2806(両端金具C)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥3,198～税込￥3,518～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G3/8最高使用圧力(MPa)27.5ホース内径(Φmm)9.5ホース外径(Φmm)19.1材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐摩耗耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)100寸法X(mm)22接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)19適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)110補強層2W流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)540概略質量(g)口金具/100推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)62

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パスカラート PA3512(両端金具C)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥8,998～税込￥9,898～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G3/4最高使用圧力(MPa)34.5ホース内径(Φmm)19ホース外径(Φmm)29.6材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐摩耗耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)220寸法X(mm)36接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)30適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)138補強層4S流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)1130概略質量(g)口金具/365推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)91

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パスカラート PA3506(両端金具C)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥3,498～税込￥3,848～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G3/8最高使用圧力(MPa)34.5ホース内径(Φmm)9.5ホース外径(Φmm)19.2材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐摩耗耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)110寸法X(mm)22接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)19適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)138補強層2W流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)550概略質量(g)口金具/105推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)62

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パスカラート PA3504(両端金具C)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥2,798～税込￥3,078～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G1/4最高使用圧力(MPa)34.5ホース内径(Φmm)6.3ホース外径(Φmm)15.2材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐摩耗耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)80寸法X(mm)19接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)17適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)138補強層2W流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)390概略質量(g)口金具/70推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)56

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パスカラート PA3516(両端金具F)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥8,998～税込￥9,898～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ホース内径(Φmm)25.4ホース外径(Φmm)37.4最小曲げ半径(mm)280補強層4S

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パスカラート PA3506(両端金具F)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥2,998～税込￥3,298～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ホース内径(Φmm)9.5ホース外径(Φmm)19.2最小曲げ半径(mm)110補強層2W

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パスカラート PA0312(両端金具C)BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥5,698～税込￥6,268～

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高寿命、高耐疲労性小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

用途一般油圧配管用ねじ径G3/4最高使用圧力(MPa)3.5ホース内径(Φmm)19ホース外径(Φmm)31.4材質内管/耐油性合成ゴム、外被/耐候性合成ゴム、口金具/SS・SC相当鋼、亜鉛メッキ・クロメート処理最小曲げ半径(mm)135寸法X(mm)36接続部ねじ管用平行雌ねじ(雄30°シート)寸法Y(mm)30適合流体鉱物性作動油、水最小破壊圧力(MPa)14補強層4C流体温度範囲(℃)-40～+100(油)、0～+60(水)質量(g/m)620概略質量(g)口金具/320推奨雰囲気温度(℃)-40～+70(油)、0～+70(水)口金具長さ(L)(mm)83

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パスカラート PA0324(両端金具F)最高使用圧力3.5MpaBRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥17,980～税込￥19,778～

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小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

用途建設・土木・農業・輸送・工業等、多種多様な産業の分野で必要とされ、高品質・高性能なブリヂストン製の一般作動油(鉱物性)用高圧ホース。寿命・耐疲労性を重視・小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能ブリヂストンでは口金・アダプター・カプラ(カップラー)・スイベルジョイント等豊富なラインナップがあります。 ※ブリヂストンの高圧ゴムホース、パスカラート、エポーク、高圧樹脂ホースパステージライン、超高圧ホースプリモライン及びアダプターなどの継手類は、油圧機器の配管・高圧配管用として開発したものです。最高使用圧力(MPa)3.5ホース内径(Φmm)38.1ホース外径(Φmm)48.3最小曲げ半径(mm)250最小破壊圧力(MPa)14補強層1W

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耕うん機用タイヤ水田・畑向 U10LBRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥13,980～税込￥15,378～特価

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プライ2PR

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耕うん機用タイヤ水田・畑向 TA10BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥13,980税込￥15,378

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タイヤサイズ400-12プライ2PRタイヤタイプTL

草芝刈機・ゴルフカート用タイヤグリーン向 S0BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥29,980税込￥32,978

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タイヤサイズ18×9.50-8プライ2PRタイヤタイプTL

草芝刈機・ゴルフカート用タイヤ芝地向 PRBRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥10,998～税込￥12,098～

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タイヤタイプTL

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草芝刈機・ゴルフカート用タイヤ芝地向 PD1BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥12,980～税込￥14,278～

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草芝刈機・ゴルフカート用タイヤ芝地向 M40BBRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥24,980～税込￥27,478～

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タイヤタイプTL

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インプルメント用タイヤファームトレーラ用 F12ABRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥69,980税込￥76,978

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タイヤサイズ115/80-15タイヤタイプTL

一般耕うん機用タイヤ AR11BRIDGESTONE(ブリヂストン)(1件のレビュー)

￥10,980～税込￥12,078～

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プライ2PR

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小型・中型トラック用タイヤ 610VBRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥19,980～税込￥21,978～

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小型・中型トラック用タイヤ 604VBRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥8,498～税込￥9,348～特価

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フォークリフト用スタンダードタイプタイヤ UL BFBRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥8,290税込￥9,119

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フォークリフト用パンクノンタイヤ PL01-CWBRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥27,390～税込￥30,129～

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フォークリフト用スノータイヤ IS01BRIDGESTONE(ブリヂストン)(1件のレビュー)

￥7,998～税込￥8,798～

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BATTLECRUISE H50BRIDGESTONE(ブリヂストン)

￥11,980～税込￥13,178～

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H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。 ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。

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