公道走行を可能にした、本格的エンデューロレース用タイヤ。(※FIM規定にも適合し、優れたトラクション性能が魅力。)。ダイナミックなブロックパタン、モトクロス系コンパウンドなどを採用した本格的エンデューロレース用タイヤ。エンデューロレースにおいて、OFF性能を重視するお客様。OFF性能重視
タイヤサイズ2.50-10 33J W
パターンM40
リム径(inch)10
タイヤ幅(inch)2.5
1本
¥3,298
税込¥3,628
当日出荷
新設計トレッドパタンが、高いオフロード走破性を約束する
用途エンデューロレースを楽しむお客様に
パターンE50
タイヤ幅(mm)140
リム径(inch)18
許容リム幅(inch)2.50(最小)3.50(最大)
トレッド幅(mm)136
偏平率(%)80
タイヤ外径(mm)685
1本
¥19,980
税込¥21,978
3日以内出荷
タイヤサイズ120/90-18 R
タイプW
パターンED668
標準リム幅(inch)2.15
主な適合車種KLX250 1998-1999年式:リアに使用
タイヤ幅(mm)120
リム径(inch)18
速度記号/荷重表示65R
許容リム幅(inch)2.15(最小)3.00(最大)
トレッド幅(mm)122
偏平率(%)90
タイヤ外径(mm)672
1本
¥17,980
税込¥19,778
3日以内出荷
レースの現場で開発され更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤ
軟質路面(SOFT)用から中間路面(MEDIUM)用のモトクロス競技専用タイヤ。
ブロックの接地圧を高めることで接地性を確保し、グリップ・トラクション性能を向上させるCastle Block(Rear)、
バンカーのエッジ部が土壌に食い込みトラクション性能、接地安定性を向上させるBunker Groove(Front/Rear)、
タイヤの温度上昇を抑え性能低下を抑制するAnti-Degradation Fin(Front/Rear)を採用。
用途タイヤ・足回り
パターンX31
コンパウンドMEDIUM
商品タイプW
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