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エンジン内部のクリーンアップ、噴射ノズル・バルブのカーボン除去効果で燃焼効率を改善します。

冬期は凍結防止として、夏期はオーバーヒート予防として、一年中ご使用いただけます。

自動車エンジンの冷却液です。冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。厳選した防錆剤を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。防錆剤には発ガン性物質を生成する恐れのあるアミン類を使用しておりません。(ノンアミンクーラント)希釈割合によって北海道から沖縄まで全国で使用できます。

日本産業規格(JIS)に適合した濃縮タイプの長寿命クーラントです。耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤を主体に配合し、ラジエータやエンジンの材質を問わずに強力な防錆効果を長期間発揮します。精製水(又は水道水)で30%～60%(凍結温度-15℃～-50℃)に希釈して使用できます。

冬期の凍結防止用として半年間ご使用いただけます。 耐熱性に優れたノンアミンタイプの防錆剤を使用しており、冷却液系統に使用されている金属材料に対して優れた防錆効果を発揮し、錆や腐食の発生を防止します。 高温安定性に優れた消泡剤を配合していますので、気泡の発生を抑えます。

JIS規格のロングライフクーラントを、高純度精製水で33vol%に希釈した専用液です。耐久性に優れたノンアミンタイプの金属防錆剤を使用しており、冷却系統内部に使用されている金属材料に対し優れた防錆効果を発揮し、錆や腐食の発生を抑制します。消泡剤を配合していますので、冷却液の泡立ちを抑え、冷却効率を高めます。ゴム、プラスチック部品に悪影響がありません。

高性能・長寿命・高品質を高い次元で確立させたディーゼルエンジン専用のクーラントです。 特殊添加剤により、過酷な使用条件下でも強力な防錆・消泡効果を維持します。 アルミ部品に対して高温・高圧化でも高い防錆性能を発揮します。 通常使用の場合、3年毎(建設機械の場合は4000時間毎)の交換をお勧めします。 ガソリン車にも使用できます。 ノンアミン仕様。エチレングリコールの濃度は86～90%

冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。厳選した防錆剤(ノンアミン)を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。希釈タイプ。

希釈せずにそのまま使える調合済みのクーラント(凍結温度-40℃)です。 自動車の冷却系統の各種金属の発錆防止、冬期の凍結防止や夏期のオーバーヒート予防としてオールシーズン使用できます。 JISロングライフクーラントを精製水によって50%に調整していますので、間違わず安心して使えます。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用で4年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。