手狭な部位の研磨やあらゆる材質の切削作業に。アーム角度は作業目的に応じて調節できます。消音材内蔵。作業者を保護する安全設計
用途自動車鈑金作業。溶接のビート削り、スポット部の削りに。鉄、アルミ、木工、FRP、ダイカスト鋳物製品の面取り、バリ取りに。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])16000
セット内容ベルトぺーパー(12×330mm)#60、#80、#120×各1枚
種別非吸塵式
全長(mm)287(パッド含)
質量(kg)0.84(パッド含)
全高(mm)82(パッド含)
ベルト幅W×長さL(mm)10×330、12×330
ペーパー寸法(mm)10×330、12×330
ベルト速度(m/min)1360
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))78
空気消費量(Nm3/min)0.34
使用エアーホース内径(Φmm)6.5
コンプレッサー(kW)2.2
1台
¥37,980
税込¥41,778
当日出荷
はくり作業がスムーズに!!
用途溶接後のスラグ落とし。コンクリート・岩盤の目荒し。鉄板の錆・塗装落とし。鋳物の砂落とし
付属品カップリングプラグ20PM×1個
トラスコ品番364-0922
全長(mm)210(ニードル含まず)
質量(kg)1.2(ニードル含まず)
ホース口金取付ねじRc1/4
空気消費量(Nm3/min)0.15
ニードル数12
ニードル長さ(mm)Φ3×125
使用エアーホース内径(Φmm)6.5
コンプレッサー(kW)2.2
1台
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340~1370
付属品本体のみ
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))99
能力ボルト径(mm)38
空気消費量(Nm3/min)0.72
使用エアーホース内径(Φmm)12
コンプレッサー(kW)7.5
1台
¥119,800
税込¥131,780
当日出荷
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。(特許取得済)
用途大型自動車のタイヤ脱着作業/建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立/大型自動車のUボルト脱着作業
仕様【振動値a(m/s2)(3軸合成値)】7.6
長さ(mm)突出し:196(付属無し)
寸法(mm)差込:25.4
全長(mm)525(付属無し)
質量(kg)10.1(付属無し)
全幅(mm)193(付属無し)
全高(mm)185(付属無し)
最大トルク(N・m)1600
構造インパクトクラッチ:D型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.73
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
軸心より側面まで(mm)61
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))97
実用トルク範囲(N・m)340~1370
能力ボルト径(mm)38
1台
¥129,800
税込¥142,780
3日以内出荷
打撃が安定:従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量:従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能:必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性:従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])3700
実用トルク範囲(N・m)1000~2450
トラスコ品番295-4451
全長(mm)531(ソケット含まず)
質量(kg)11.6(ソケット含まず)
差込角(mm)25.4
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))98
能力ボルト径(mm)45
空気消費量(Nm3/min)0.75
使用エアーホース内径(Φmm)12
コンプレッサー(kW)7.5
1台
¥199,800
税込¥219,780
5日以内出荷
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340~1370
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.72
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc1/2
1台
¥129,800
税込¥142,780
5日以内出荷
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。
建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業
大型自動車のUボルト脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340~1370
種別本体ローラ
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
全幅(mm)193
全高(mm)197
構造(インパクトクラッチ)D型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.72
軸心より側面まで(mm)52
騒音レベル(dB(A))99
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc1/2
使用コンプレッサ7.5kW
1台
¥129,800
税込¥142,780
5日以内出荷
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業に
橋梁や造船、建機等の組立作業にも威力を発揮
全高(mm)188
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。
造船・プラント建設作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800
実用トルク範囲(N・m)780~2900
付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm
全長(mm)474
質量(kg)17.2
全高(mm)207
構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.85
騒音レベル(dB(A))100
能力ボルト径(mm)33(高力)
ホース取付口Rc1/2
差込角(sq.)25.4・38
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.8
1台
¥209,800
税込¥230,780
5日以内出荷
空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。
用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適
独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。
1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。
オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。
前方斜め45度の排気。
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業
橋梁や、造船、バルブ、建機等、長時間の組立て作業にも一段と能力を発揮
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6500
付属品カップリングプラグ30PM、六角棒スパナ5mm、六角穴付きボルトM6×22
全長(mm)378
質量(kg)6.3
全幅(mm)249
全高(mm)173
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
軸心より側面まで(mm)43
騒音レベル(dB(A))97
能力ボルト径(mm)19
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
振動3軸合成値(m/s2)4
1台
¥109,800
税込¥120,780
5日以内出荷
用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。
造船・プラント建設作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800
実用トルク範囲(N・m)780~2900
付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm
全長(mm)474
質量(kg)17.6
全高(mm)207
構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.85
騒音レベル(dB(A))100
能力ボルト径(mm)33(高力)
ホース取付口Rc1/2
差込角(sq.)#5SP
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.8
1台
¥209,800
税込¥230,780
5日以内出荷
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