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手狭な部位の研磨やあらゆる材質の切削作業に。アーム角度は作業目的に応じて調節できます。消音材内蔵。作業者を保護する安全設計
用途自動車鈑金作業。溶接のビート削り、スポット部の削りに。鉄、アルミ、木工、FRP、ダイカスト鋳物製品の面取り、バリ取りに。 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])16000 セット内容ベルトぺーパー(12×330mm)#60、#80、#120×各1枚 種別非吸塵式 全長(mm)287(パッド含) 質量(kg)0.84(パッド含) 全高(mm)82(パッド含) ベルト幅W×長さL(mm)10×330、12×330 ペーパー寸法(mm)10×330、12×330 ベルト速度(m/min)1360 ホース口金取付ねじRc1/4 騒音レベル(dB(A))78 空気消費量(Nm3/min)0.34 使用エアーホース内径(Φmm)6.5 コンプレッサー(kW)2.2
1台
37,980 税込41,778
当日出荷

はくり作業がスムーズに!!
用途溶接後のスラグ落とし。コンクリート・岩盤の目荒し。鉄板の錆・塗装落とし。鋳物の砂落とし 付属品カップリングプラグ20PM×1個 トラスコ品番364-0922 全長(mm)210(ニードル含まず) 質量(kg)1.2(ニードル含まず) ホース口金取付ねじRc1/4 空気消費量(Nm3/min)0.15 ニードル数12 ニードル長さ(mm)Φ3×125 使用エアーホース内径(Φmm)6.5 コンプレッサー(kW)2.2
1台
29,980 税込32,978
当日出荷

大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000 実用トルク範囲(N・m)340~1370 付属品本体のみ 全長(mm)510 質量(kg)9.9 差込角(mm)25.4 ホース口金取付ねじRc1/2 騒音レベル(dB(A))99 能力ボルト径(mm)38 空気消費量(Nm3/min)0.72 使用エアーホース内径(Φmm)12 コンプレッサー(kW)7.5
1台
119,800 税込131,780
当日出荷

大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。(特許取得済)
用途大型自動車のタイヤ脱着作業/建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立/大型自動車のUボルト脱着作業 仕様【振動値a(m/s2)(3軸合成値)】7.6 長さ(mm)突出し:196(付属無し) 寸法(mm)差込:25.4 全長(mm)525(付属無し) 質量(kg)10.1(付属無し) 全幅(mm)193(付属無し) 全高(mm)185(付属無し) 最大トルク(N・m)1600 構造インパクトクラッチ:D型 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.73 適合エアコンプレッサ(kw)7.5 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000 軸心より側面まで(mm)61 ホース口金取付ねじRc1/2 騒音レベル(dB(A))97 実用トルク範囲(N・m)340~1370 能力ボルト径(mm)38
1台
129,800 税込142,780
3日以内出荷

打撃が安定:従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量:従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能:必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性:従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])3700 実用トルク範囲(N・m)1000~2450 トラスコ品番295-4451 全長(mm)531(ソケット含まず) 質量(kg)11.6(ソケット含まず) 差込角(mm)25.4 ホース口金取付ねじRc1/2 騒音レベル(dB(A))98 能力ボルト径(mm)45 空気消費量(Nm3/min)0.75 使用エアーホース内径(Φmm)12 コンプレッサー(kW)7.5
1台
199,800 税込219,780
5日以内出荷

大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4000 実用トルク範囲(N・m)340~1370 全長(mm)510 質量(kg)9.9 差込角(mm)25.4 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.72 能力ボルト径(mm)38 ホース取付口Rc1/2
1台
129,800 税込142,780
5日以内出荷

用途大型自動車のタイヤ脱着作業。 建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業 大型自動車のUボルト脱着作業。 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000 実用トルク範囲(N・m)340~1370 種別本体ローラ 全長(mm)510 質量(kg)9.9 差込角(mm)25.4 全幅(mm)193 全高(mm)197 構造(インパクトクラッチ)D型 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.72 軸心より側面まで(mm)52 騒音レベル(dB(A))99 能力ボルト径(mm)38 ホース取付口Rc1/2 使用コンプレッサ7.5kW
1台
129,800 税込142,780
5日以内出荷

用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業に 橋梁や造船、建機等の組立作業にも威力を発揮 全高(mm)188 構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.6 ホース取付口Rc3/8 差込角(sq.)19
1台
89,980 税込98,978
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)


用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。 造船・プラント建設作業。 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800 実用トルク範囲(N・m)780~2900 付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm 全長(mm)474 質量(kg)17.2 全高(mm)207 構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.85 騒音レベル(dB(A))100 能力ボルト径(mm)33(高力) ホース取付口Rc1/2 差込角(sq.)25.4・38 使用コンプレッサ7.5kW 振動3軸合成値(m/s2)6.8
1台
209,800 税込230,780
5日以内出荷

空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。
用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適
1台
149,800 税込164,780
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。 1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。 オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。 前方斜め45度の排気。
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業 橋梁や、造船、バルブ、建機等、長時間の組立て作業にも一段と能力を発揮 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6500 付属品カップリングプラグ30PM、六角棒スパナ5mm、六角穴付きボルトM6×22 全長(mm)378 質量(kg)6.3 全幅(mm)249 全高(mm)173 構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.6 軸心より側面まで(mm)43 騒音レベル(dB(A))97 能力ボルト径(mm)19 ホース取付口Rc3/8 差込角(sq.)19 振動3軸合成値(m/s2)4
1台
109,800 税込120,780
5日以内出荷

用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。 造船・プラント建設作業。 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800 実用トルク範囲(N・m)780~2900 付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm 全長(mm)474 質量(kg)17.6 全高(mm)207 構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.85 騒音レベル(dB(A))100 能力ボルト径(mm)33(高力) ホース取付口Rc1/2 差込角(sq.)#5SP 使用コンプレッサ7.5kW 振動3軸合成値(m/s2)6.8
1台
209,800 税込230,780
5日以内出荷