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小型乗用車ホイールナットの脱着作業や建機組立生産 ラインに開発されたN型エアーインパクトレンチ! KW1600proXのモデルチェンジ品です。 (1)小型・軽量 (2)打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用 (3)操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵 (4)最大締付け トルクは520Nmと高出力 (5)視認性及び本体保護のプロテクタを採用

N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用

低振動、低騒音で5.0Ahリチウムイオン電池搭載のハイパワーです。 電池の残容量目安の表示機能を備えています。

Eproクラッチ機構を採用しています。低振動、低騒音です。モーターパワーを効率よくインパクト打撃に変換し、電池の持ちがアップしました。電源自動停止機能付です。建機、フォークリフトの整備作業にエアーホースレスで驚異的なパフォーマンスを発揮します。

1”SQの中で最軽量クラスの「6.0kg」を実現。打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用。操作性の良い4段階式のエアーレギュレータを内蔵。視認性及び本体保護のプロテクタを採用。ISO式に対応する33HEXソケット(ボールロック式)を付属。スマートなボディとは反比例のパワフルさ。左回転(緩め方向)高出力型インパクトレンチ。打撃方式は空研独自のN型クラッチ機構を搭載。大きく見やすい流量調整ダイヤルは4段階

モーターパワーを効率よくインパクト打撃に変換し、電池の持ちがアップしました。電源自動停止機能付です。建機、フォークリフトの整備作業にエアーホースレスで驚異的なパフォーマンスを発揮します。Eproクラッチ機構を採用しています。低振動、低騒音です。

打撃部の国際特許取得済製品 打撃が安定 従来品のような打撃の「みだれ」はありません 小型・超軽量 従来品とは1～2クラスの差があります 安定した潤滑機能 必要な部分からグリースが飛び散りません 耐久性 従来品のようなジャンプ作用はありません

重量バランスが良く小型・軽量な商品です。全長はクラス最小の143mmです。。ブラシレスモータのさいようで長寿命モーターです。打撃モードが3段階(強・中・弱)に調節可能です。電池の残容量が確認できる電池残容量表示付きです。耐環境性能IP56に対応です。暗所での作業に効果を発揮するLEDライト付です。

小型・軽量「1.6kg」で高回転、高出力 打撃機構は独自のN型クラッチ機構を採用 操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵 本体を保護するプロテクタの採用

高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。

独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。 1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。 オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。 前方斜め45度の排気。

重量バランスが良く小型・軽量な商品です。全長はクラス最小の143mmです。。ブラシレスモータのさいようで長寿命モーターです。打撃モードが3段階(強・中・弱)に調節可能です。電池の残容量が確認できる電池残容量表示付きです。耐環境性能IP56に対応です。暗所での作業に効果を発揮するLEDライト付です。

打撃が安定：従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量：従来とは1～2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能：必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性：従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。

打撃が安定：従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量：従来とは1～2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能：必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性：従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。