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丸形レールの採用で小さなRや上下方向のカーブなどコンパクトで自由度の高い設置が可能 吊車のフレキシブルな動きでスムーズな走行を実現 コンパクトな納まりとスムーズな走行性で、工場の生産性を向上

丸形レールの採用で小さなR(R200)や上下方向のカーブなどコンパクトで自由度の高い設置が可能です。 吊車のフレキシブルな動きでスムーズな走行を実現しました。 コンパクトな納まりとスムーズな走行性で、工場の生産性が向上します。 レールの任意の位置にブラケットが取り付けできます。

Sフック等を引っかけるリングタイプ。

ネジ部が脱着できるシャックルタイプ。

高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。新型レール形状により軽く開閉できます。

ワンタッチで引っかけられるスナップタイプ。

ワンタッチで引っかけられるスナップタイプ。

Sフック等を引っかけるリングタイプ。

Sフック等を引っかけるリングタイプ。

エアツールや電動ツールを用いるのに適している。胴と胴が当る設計となっているので、車と車が当って傷つくことがない。車と車がふれないで、動かす時に車同士でブレーキをかけあうことがない。軸受部は、鋼球入り

自在に上下できるワイヤーハンガーで、何度でも吊り下げ高さが調整可能です。 ワイヤーとハンガーのセットです。

ハンガーレールを天井や壁に取り付ける一般的な受けです。

バランサーが吊れるプレートタイプです。

バランサーが吊れるプレートタイプです。

バランサーが吊れるU字型連結金具タイプです。車同士がぶつからない仕様です。カーブレールにも使用できます。フックや器具が取付けできるタイプです。カーブレールに使用できます。バランサーが吊れる輪っかタイプです。

自在に上下できるワイヤーハンガーで、何度でも吊り下げ高さが調整可能です。 ワイヤーとハンガーのセットです。 ワイヤーハンガーは脱落防止金具付きです。

軸受部は、鋼球入り

軸受部は、鋼球入り

ハンガーレールを天井や壁に取り付ける一般的な受けです。

高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。 新型レール形状により軽く開閉できます。

ハンガーレールを天井や壁に取り付ける一般的な受けです。取付スペースが狭く、天井受のハネが不要な場合に適しています。

ハンガーレールを天井や壁に取り付ける一般的な受けです。レール連結プレートが付属されています。

高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。 新型レール形状により軽く開閉できます。

バランサーが吊れるU字型連結金具タイプです。車同士がぶつからない仕様です。カーブレールにも使用できます。フックや器具が取付けできるタイプです。カーブレールに使用できます。バランサーが吊れる輪っかタイプです。

バランサーが吊れるU字型連結金具タイプです。車同士がぶつからない仕様です。カーブレールにも使用できます。フックや器具が取付けできるタイプです。カーブレールに使用できます。バランサーが吊れる輪っかタイプです。

軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています。

軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています。

軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています

レールを簡単に継げるようにジョイントピンホールを採用。 内側を吊り車が走行するための軌道。

レールを簡単に継げるようにジョイントピンホールを採用。 内側を吊り車が走行するための軌道。

ハンガーレールを天井や壁に取り付ける一般的な受けです。

ハンガーレールを天井や壁に取り付ける一般的な受けです。

レールを簡単に継げるようにジョイントピンホールを採用。 内側を吊り車が走行するための軌道。

ワンタッチで引っかけられるスナップタイプ。

胴と胴が当たる設計になっています。また車と車がふれないので、始動時に車どうしでブレーキをかけあいません。 水平方向の振れ止めのためサイドローラー付。

ステンレス製のため耐蝕性が優れている。車軸が前後左右フレキシブルに動くため、操作がスムーズ

ハンガーレールを天井や壁に取り付ける一般的な受けです。レール連結プレートが付属されています。