ノーマルケーブル類で取付OK。ソケットボルトCAP付き。
アルミ合金削り出し。センターボルトM10×L30。
色ブラックアルマイト
高さ(mm)45
適合車種CB400SB vtecⅢ/Revo(05-13 NC39/42)(12mmUP 17mmBACK)、CB400SB vtecRevo(14-16 NC42)(12mmUP 17mmBACK(1車輌はケーブルをガイドから取り外しが必要))、CB400SF/verS(94-98)(12mmUP 17mmBACK)、CB400SF vtecⅠ/Ⅱ/Ⅲ/Revo(99-16)(12mmUP 17mmBACK)、イナズマ1200(98-99)(5mmUP 17mmBACK)、イナズマ400(97-02 GK7BA)(5mmUP 17mmBACK)
1個
¥7,498
税込¥8,248
9日以内出荷
Φ7/8インチ(22.2mm)。バーハンドルの交換と同じ感覚で簡単にセパハンに変更できます。セパレートハンドル、クランプ軸(Φ41mm)、共にマシニング精密加工によるジュラルミン削り出しポリッシュアルマイト仕上、軽量・高剛性を兼ね備えた逸品です。センターバー及びハンドルバーのフロント側先端にはアルミキャップを圧入。クランプ軸は後方に44mmオフセットしてありますのでメーターバイザー等に干渉する心配はありません。ノーマルのハンドルホルダーに取付けるので傾斜角度は自在で短時間の作業でバーハンからセパハンに変更できます。内入角度及びバーの長さの調整は自由自在で、高さも12mmの範囲で調整可能。セパハンの条件を全て満たした優れものです。
色シルバーアルマイト
ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
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