「自転車 シール」の検索結果

クリップしていない時、よりペダリングがしやすいように本体部分が大きくなりました。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

耐久性の高い本体とウィングを採用。クリップしていない時、よりペダリングがしやすいように本体部分が大きくなりました。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

クリップしていない時、よりペダリングがしやすいように本体部分が大きくなりました。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

シューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、 インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します 岩などとの接触に強い端部の面取り加工 ペダル軸外側のバッシュガードにより耐久性、メンテナンス性がアップ

耐久性の高い本体とウィングを採用。クリップしていない時、よりペダリングがしやすいように本体部分が大きくなりました。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

シューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します 岩などとの接触に強い端部の面取り加工 ペダル軸外側のバッシュガードにより耐久性、メンテナンス性がアップ

マレットDHに比べ12%小型化、50gの軽量化を実現しました。 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップしました。 シューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用しました。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用。 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ。

靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43までのサイズの靴をご使用の方にお勧めです。ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、 インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43以上のサイズの靴をご使用の方にお勧めです。ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、 インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

「マレット 3」は、インナーボディを軽量なA380アルミニウムに材質を変更し強度アップ、フラットペ ダル感覚で使えるクリップレスペダルです。 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップ、アウターにENDURO製高耐久カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ブッシングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ

靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43以上のサイズの靴をご使用の方にお勧めです。ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状。前モデルに対しさらにダイレクト感を増す16mmの薄さを実現。 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーにigus製 LLグライドブッシュと低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43までのサイズの靴をご使用の方にお勧めです。ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状。前モデルに対しさらにダイレクト感を増す16mmの薄さを実現。 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーにigus製 LLグライドブッシュと低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

マレットDHに比べ12%小型化、さらにハードウェアをチタンに変更し、約80gの軽量化を実現 リリースアングル：15度、20度 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップ。シューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ

マレットDHに比べ12%小型化、50gの軽量化を実現 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップシューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ

靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43以上のサイズの靴をご使用の方にお勧めです。ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーにigus製 LLグライドブッシュと低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43までのサイズの靴をご使用の方にお勧めです。ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、 インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43以上のサイズの靴をご使用の方にお勧めです。ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、 インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

インナーボディを軽量なA380アルミニウムに材質を変更し強度アップしました。 フラットペダル感覚で使えるクリップレスペダルです。 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップ アウターにENDURO製高耐久カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ブッシングを採用しました。 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ

靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43までのサイズの靴をご使用の方にお勧めです。ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状。前モデルに対しさらにダイレクト感を増す16mmの薄さを実現。 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーにigus製 LLグライドブッシュと低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

ストリートトライアル、マウンテンバイク界のスーパースターDanny MacAskill(ダニー・マッカスキル)シグネチャーモデル。 靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43以上のサイズの靴をご使用の方にお勧めですペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、 インナーに igus 製 LL グライドブッシュ と低抵抗ベアリングを採用、 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。 43以上のサイズの靴をご使用の方にお勧めです。ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状。前モデルに対しさらにダイレクト感を増す16mmの薄さを実現。 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーにigus製 LLグライドブッシュと低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

シューズのソールがペダルのウイングでキズ付けられるのを防止します。 SPD2ホールシューズに対応。 ステンレススチール製。

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダル。スパイクピンが取り外しできる仕様になり、踏み心地を調整できるようになりました。

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダルです。

ペダルリフレッシュキットは、ニューモデルの補修だけでなく、ノーマルベアリング採用モデルへも、高品質ベアリングへのアップグレードキットとしてお使いいただけます

チューブレス・レディータイヤ使用時に、シーラントで塞がらないレベルの穴が開いてもタイヤプラグツールとタイヤプラグがついているクランクブラザーズのM13があれば心配無用。

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダル スパイクピンが取り外しできる仕様になり、踏み心地を調整できるようになりました。

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダル

ソールの形状に合わせ、カーブしたラージプラットフォームを採用しペダリングの安定性を確保しました。 確実にシューズをキャッチする4面ステップイン。

CO2ボンベ用のアダプターやボトルケージ台座マウントがセットになった、タイヤプラグ式チューブレスタイヤパンク修理キット。シーラント単体では塞ぎきれないパンクに紐状のラバーを差し込み、穴のサイズを物理的に埋め、シーラントの効果を発揮させるアイテム。プラグツールには穴に挿し込む用のニードルとラバー素材のプラグがセットになっており、円筒状ケースに収まっています。