「歯車 潤滑」の検索結果

特殊極圧剤および油性剤を配合したウォームギヤー専用油であり、ウォームホイールの摩耗防止にも優れた効果を発揮します。

FDAが承認している原材料のみで製造されたギヤ油で、米国NSF H1登録品です。 したがってフードマシンギヤは食品製造・加工業者にとって、公衆衛生上のリスクを低減させる潤滑油になります。 食品業界における原材料から加工・包装・出荷に至るすべての段階で発生する可能性のある食品衛生上の問題点に際し、フードマシン ギヤは、その発生を防止または減少させる管理方式に適合します。 基油に化学合成油を用い最適な添加剤を配合しているため、一般の鉱油系ギヤ油に比較して、熱・酸化安定性に優れています。また長期間安定した性能を持続するため、油管理の低減に貢献します。 低温流動性に優れるため、低温時における設備装置の始動がスムーズです。また、寒冷地域の食品工場、あるいは、頻繁に運転・停止を繰返す装置を使用する際、暖気運転が短時間となるため、効率的であるとともに省電力効果が期待できます。

省電力・省エネルギー。 過酷な使用条件の歯車装置に最適。 歯車面の軽度な荒れに対する修復作用。 メンテナンス費用の節減に貢献。

耐焼付性および耐摩耗性に優れた硫黄系ならびにリン系極圧剤を併用し、高速車や重量車など過酷な走行を行う自動車のギヤを潤滑できる極圧性を備えています。 熱酸化安定性の優れたベースオイルおよび極圧剤を用い、さらに極圧性を損なわない酸化防止剤、清浄分散剤を添加していますので、長期間使用できます。

遠心力に耐え、張り付き性および耐離油性に優れているので、長期間にわたってカップリング部分の潤滑を行います。 カップリング部のクッション性が優れている。 カップリング時にかかる荷重に対し優れた耐荷重性能、耐摩耗性を示します。

高度に精製されたベースオイルに優れた極圧剤、金属腐食防止剤、清浄分散剤などを添加しており、APIサービス分類におけるGL-4級に該当する自動車用高級ギヤオイルです。 優れた潤滑性能、酸化安定性。

APIサービス分類のGL-3級に該当するギヤ油で、通常の運転条件で使用するトランスミッションおよびスパイラルギヤのデフ部の潤滑に優れた性能を発揮します。 極圧添加剤として優れた実績のある硫黄系、リン系添加剤を使用していることはいうまでもなく金属腐食防止性、清浄性および泡立ち防止性に対しても十分な配慮をしてあります。なお、デフ部にハイポイドギヤが使われている場合にはGL-4あるいはGL-5のギヤ油をお使い下さい。 酸化安定性の優れたベースオイル、極圧剤およびその他の添加剤を最適に組合わせていますから、長時間安心してご使用になれます。

スパー・ベベル・ヘリカル・ダブルヘリカル・ウォーム・ラック・ピニオンなどあらゆる種類のギヤに使用可能です。 優れた添加剤の働きにより 歯面に強じんな潤滑油膜を形成します。したがってギヤにかかる大きな荷重や衝撃に十分に耐え、ギヤの摩耗や焼付きを防止します。ギヤ寿命の延長はメインテナンスコストを低減します。 熱、酸化安定性に優れているので、適切な保守管理(異物の混入防止など)のもとで、長期間の使用が可能です。 優れたさび止め剤や腐食防止剤の働きにより、ギヤはもとより油循環系統をさびや腐食から守ります。 水分離性、あわ消し性に優れているため、オイル管理が極めて容易です。

潤滑性が良い。油温上昇を抑制。酸化安定性、熱安定性が良い。 水分離性、水溶性切削油との分離性が良い。 さび止め性が優れている。あわ消し性が優れている。

高度に溶剤精製されたパラフィン系ベースオイルに、厳選した酸化防止剤、さび止め剤、摩耗防止剤、あわ消し剤等を配合した工業用高級潤滑油です。 その優れた性能は一般産業機械の軸受潤滑油、歯車潤滑油、圧縮機油として、また油圧作動油としてのほとんどの要求を満足しうるものであり、工業用多用途潤滑油(Multi-purpose Industrial Oil)として工場における潤滑管理を推進する上で最適の潤滑油です。 粘度指数が高く、摩擦係数が低く、また耐摩耗性(油膜強度)も高く、優れた潤滑性があります。 優れた酸化安定性、熱安定性を有する高度精製基油に厳選された特殊な酸化防止剤を配合しているので、長時間にわたる使用でも、酸化変質しにくく、スラッジの生成が少ないといえます。特に高温酸化安定性が勝れているので、高温条件の循環系統油、圧縮機油としてその性能が十分に発揮されます。 優れたさび止め剤を添加しているので、水分が混入した場合でも、潤滑系統でのさびや腐食の発生を防ぎます。 水分離性が良く、多少の水分が混入しても静置、遠心分離機などで水分を分離することが容易です。 優れたあわ消し剤を添加しているので、あわ立ちによる循環系のトラブルを防ぎます。

化学的に合成された炭素水素を基油として用いているため、高温、高速の厳しい環境下でも使用可能な合成系工業用キヤ油です。さらに粘度指数が高いため、広い温度範囲での使用が可能であり、一般の鉱油系ギヤ油に比較して優れた潤滑性、熱酸化安定性を有している工業用ギヤ油です。

優れた摩耗防止性を備えており、歯車付ターボカップリングにおける特に歯車の潤滑を考慮したトルクフルードです。 優れた酸化安定性と熱安定性を備え、ターボカップリング内で発生する高温(100℃以上)に耐えるトルクフルードです。 油中泡分離性能に優れています。

酸化安定性が優れている。さび止め性が優れている。あわ消し性が優れている。抗乳化性、水分離性が良い。粘度・温度特性および低温特性が良い。

粘着性が極めて強いので、歯車、チェーンなどによく張りつき、しかもヒビ割れやはく離しにくい性質があります。 凝集力が大きいので、歯車のかみ合いによって一部押出されても弾力的に油膜を復元する力があります。 その特異な粘着膜によって衝撃荷重にも良く耐え、摩擦部分を保護して摩耗を防ぎます。 水がかかっても流失せず、塗布面のさびの発生や腐食を防ぐので、歯車、チェーン、ワイヤーロープなどの寿命を延ばします。

高性能高引火点基油に摩擦調整剤を併用した汎用的な油脂系アンチミスト強化型高引火点不水溶性切削・研削油剤です。 マシニングンセンターでの加工や自動盤加工などの潤滑性が必要な一般加工に適しています。 銅・アルミ材料などの非鉄金属から炭素鋼までの幅広い材料の加工に対応できます。

引火点250℃以上を有し、消防法の可燃性液体類に分類される工作機械や産業用機械の高性能多目的潤滑油です。各種工作機械や一般産業用機械の軸受潤滑油、摺動面潤滑油、油圧作動油としての要求性能を満足し、ギヤ油に匹敵する極圧性も有します。高度精製基油を使用することにより鉱油系基油でありながら合成油に匹敵する熱安定性を有します。可燃性液体類の高性能多目的潤滑油として、工場における潤滑管理に貢献します。

250℃以上の引火点を有し、可燃性液体類に分類される商品です。 高性能SP(硫黄-リン)系添加剤の使用により、優れた耐摩耗性、極圧性を有します。FZG不合格ステージは12以上と最高レベルにあり、ギヤ油に匹敵する極圧性です。 熱、酸化安定性に優れているので、適切な保守管理(異物の混入防止など)のもとで、長期間の使用が可能です。 優れたさび止め剤や腐食防止剤の働きにより、ギヤはもとより油循環系統をさびや腐食から守ります。 水分離性、あわ消し性に優れているため、オイル管理が極めて容易です。

厳選された基油とストレートミスト(凝縮部のノズルで油滴化せずミスト状のまま逃げてしまうもの)を抑制する添加剤の配合により、優れたミスト性能を発揮します。 優れた極圧添加剤の働きによって、潤滑面に強じんな被膜を形成し、大きな荷重や衝撃に十分耐え、焼付きや摩耗を防止します。 鉄のほか、銅、制動、バビット、カドミウム、ニッケルなどの軸受腐食に影響しません。

増ちょう剤、基油にそれぞれウレア系有機化合物、鉱油を用い、極圧剤など厳選した添加剤を添加したグリースです。電動機、製鉄機械、工作機械、船舶、自動車などのあらゆるグリース潤滑箇所に使用できるグリースです。 従来のグリースに比較し長寿命のため給脂間隔が長くなり、グリース購入費用、メンテナンス費用が少なくなります。 滴点が250℃以上と高く、かつ温度によるちょう度変化も少なく、高温の潤滑箇所には最適のグリースです。(ただし、高圧スチームにさらされる箇所には使用できません) 撹拌によるグリースの軟化傾向が小さく、高速回転部や歯車に使用されても、濡れたり、潤滑不良を起こしたりしにくいグリースです。 水で流されにくため、潤滑不良が起こりにくく、排水処理も容易になります。 耐荷重性に優れ、軸受けやしゅう動部の焼付きを起こしにくいグリースです。

大型発電所、各種タービン装置に長年の実績があるR&O型添加タービン油です。 油劣化によるスラッジ生成を長期間抑制し、安定した性能を維持します。 水分離性、抗乳化性に優れており、水力タービン軸受、蒸気タービン軸受に良好な性能を発揮します。 低圧の油圧機器、プレスおよび軽荷重な歯車装置等にも使用できます。

特殊な高引火点合成油を基油とし、新規の不活性硫黄型極圧剤と摩擦調整剤を併用した非塩素タイプの高引火点切削油です。合成油を使用しているため、加工性能に優れ、低粘度でありながら高引火点を達成しております。非鉄金属や炭素鋼、合金鋼などの汎用切削加工および歯車加工等、幅広い加工に適用できます。 特殊な高引火点合成油を基油と引火点の高い添加剤を使用していることから、低粘度でありながら、可燃性液体類及び第四石油類に分類される商品です。 基油自身の優れた油性効果に加え、厳選された添加剤の働きにより、加工精度の向上や工具寿命の延長等が図れます。 特殊な硫黄系極圧剤を配合しているため、高い耐荷重能を示します。 合成油を使用していることから粘度指数が高く、流動点も低いため、幅広い温度で使用可能です。 化学的安定性に優れる合成油を使用しており、植物油系切削油と比べて、長期安定してご使用可能です。

ストレイミストが少ない。 極圧性能が良い。 消泡性が良い。 抗乳化性に優れる。 さび止め性が良い。

特殊な高引火点合成油を基油とし、新規の不活性硫黄型極圧剤と摩擦調整剤を併用した非塩素タイプの高引火点切削油です。合成油を使用しているため、加工性能に優れ、低粘度でありながら高引火点を達成しております。非鉄金属や炭素鋼、合金鋼などの汎用切削加工および歯車加工等、幅広い加工に適用できます。 特殊な高引火点合成油を基油と引火点の高い添加剤を使用していることから、低粘度でありながら、可燃性液体類及び第四石油類に分類される商品です。 基油自身の優れた油性効果に加え、厳選された添加剤の働きにより、加工精度の向上や工具寿命の延長等が図れます。 特殊な硫黄系極圧剤を配合しているため、高い耐荷重能を示します。 合成油を使用していることから粘度指数が高く、流動点も低いため、幅広い温度で使用可能です。 化学的安定性に優れる合成油を使用しており、植物油系切削油と比べて、長期安定してご使用可能です。

特殊な高引火点合成油を基油とし、新規の不活性硫黄型極圧剤と摩擦調整剤を併用した非塩素タイプの高引火点切削油です。合成油を使用しているため、加工性能に優れ、低粘度でありながら高引火点を達成しております。非鉄金属や炭素鋼、合金鋼などの汎用切削加工および歯車加工等、幅広い加工に適用できます。 特殊な高引火点合成油を基油と引火点の高い添加剤を使用していることから、低粘度でありながら、可燃性液体類及び第四石油類に分類される商品です。 基油自身の優れた油性効果に加え、厳選された添加剤の働きにより、加工精度の向上や工具寿命の延長等が図れます。 特殊な硫黄系極圧剤を配合しているため、高い耐荷重能を示します。 合成油を使用していることから粘度指数が高く、流動点も低いため、幅広い温度で使用可能です。 化学的安定性に優れる合成油を使用しており、植物油系切削油と比べて、長期安定してご使用可能です。

トラクション特性に優れた基油を用いているため、トラクションドライブを利用した動力伝達装置に使用した場合、高い伝達効率が得られ大きな馬力が伝達できます。スリップがなく、高い起動特性が発揮できます。装置の転がり疲労を軽減し、装置寿命を延ばします。 100%合成油のため酸化安定性に極めて優れているため、長期間にわたり安定した品質の維持が期待できます。

スーパーマルパスEXは、低粘度でありながらも引火点が200℃以上であり、危険物分類第4石油類に分類される商品です。 冷却媒体液を効率よく循環させ、循環ポンプの異常摩耗を防止するためには、高い耐摩耗性が求められます。 スーパーマルパスEXは、鉱油系軸受冷却油に比べ耐摩耗性が優れているため、循環ポンプの摩耗を防ぎます。 また、ギアとの兼用潤滑にも適しています。スーパーマルパスEXの冷却性は、鉱油系軸受冷却油と同等です。 また、VG2の鉱油系軸受冷却油からの切替には、スーパーマルパスEX 5をご使用ください。 スーパーマルパスEXは、ISO粘度グレード(VG)5、10の2種類があり、使用条件に適した粘度のものを選べます。

清浄性、極圧性、油圧性能及び湿式ブレーキ特性に優れており、各種農業機械の全ての潤滑個所にご使用いただけます。 四季を通じてご使用頂けるだけでなく、寒冷時の始動性にも優れており燃費も向上します。 優れた酸化安定性を有しており、エンジンを始め高温になる部位で使用されても劣化が少なく安定した潤滑を行います。 湿式ブレーキ特性に優れているので、ブレーキ鳴きを起こさず確実な制動力を発揮します。 防錆性に優れており、農閉期の農業格納時にも錆発生を防止します。

省エネ、温度上昇抑制、張り付き性、極圧性に優れた省エネ・万能極圧グリースです。増ちょう剤にはリチウムコンプレックスを採用しているため、優れた耐熱性、耐水性も有します。 各種機械のグリース潤滑箇所に使用可能で、軸受部の温度上昇を抑制する効果を有することから、軸受寿命やグリース補給間隔の延長が図れ、保全作業の軽減に貢献します。