・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大24%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
薄形シリンダ CQ2シリーズ用のパッキンセットです。
仕様グリースパックは付属しません
セット内容ピストンパッキン(NBR)、ロッドパッキン(NBR)、ガスケット(NBR)
タイプ空気圧タイプ
エアシリンダに適した品質
アルミ製ケース採用により30%減(従来品JA40と比較)
軽量化によりエアシリンダへの横荷重低減
最大引張力1MPa相当
ワークとの接続の「芯ずれ」を吸収
取付寸法は従来品(JAシリーズ)と互換性あり
無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で適切なエネルギー吸収が可能です。
外部ストッパなしでの使用可能。
直接位置決めが可能な強力ボディ。
仕様基本形
ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
適合シリンダチューブ内径(Φmm)20
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.05
最低使用圧力(MPa)0.05
周囲温度および使用流体温度(℃)-10~70(ただし結露なきこと)
ポートねじの種類(-) M5×0.8
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
用途CM2E専用
付属品クレビス受け×1、クレビスピン×1、止め輪×2
取付支持金具クレビス受け(CM2E, CM2V用)
材質圧延鋼
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
適合CDM2シリーズ
仕様ラバークッション付/エアクッション付
材質NBR
適合シリンダチューブ内径(Φmm)20
1個
¥109
税込¥120
当日出荷
・スペースを取らないコンパクトサイズ
・低流量域での速度制御が容易
・等質の速度制御が可能
・ニードル弁抜け止め機構
付属品トラニオン用ピン×2、トラニオン受用ボルト×2、平座金×2
取付支持金具トラニオンピン
・複動体シリンダの「心ずれ」や「平行度の精度不足」を吸収し、
軸心合せが不要となります。
・薄形シリンダ専用タイプ
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・MHC2-6:オートスイッチの取付けが可能。
・MHCA2-6:全長を抑えたショートボディ。
・MHCM2-7:シリーズ最小、最軽量。
・リニアガイドの剛性向上でテーブル変位量48%低減。 ピッチ方向変位量:48%減(0.31mm→0.16mm)。 ヨー方向変異量:63%減(0.24mm→0.09mm)。 ロール方向変位量:90%減(0.06mm→0.006mm)。・最大標準ストローク150mm(Φ20の場合)。・質量 最大6%削減(194g→182g)。・取付寸法、全長寸法は既存製品MXHシリーズと同等
RoHS指令(10物質対応)対応
・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。
・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。
仕様グリースパックは付属しません
付属品グリースパック
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにガイドロッドを内蔵。
・回り止め精度±0.2°以下。
・耐横荷重2~4倍 ※薄型シリンダCQシリーズとの比較。
・負荷の直接取付が可能。
・取付寸法はCQS、CQ2シリーズと互換あり。
・オートスイッチ付(CDQMシリーズ:CDQM)
作動方式複動片ロッド
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
ストローク標準ストローク
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
周囲温度および使用流体温度(℃)-10~70(ただし結露なきこと)
給油無給油
ロッド先端ねじおねじ
コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
形式空気圧タイプ
最高使用圧力(MPa)1
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.5
最低使用圧力(MPa)0.05
周囲温度および使用流体温度(℃)-10~+70(凍結なきこと)
給油不要(無給油)
ストローク長さの許容差+1.40 mm
・衝撃を吸収するショックアブソーバを内蔵。
・取付固定はハウジング、プレート部どちらでも可能。またシリンダとワークとの平行度は
高精度を実現。
・オートスイッチ付(CDBXWシリーズ:CDBXWM、CDBXWL、
CDPXWシリーズ:CDPXWM、CDPXWL)
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