「1375b」の検索結果
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)1375
作動方式複動
1個
￥96,980
税込￥106,678
26日以内出荷
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
標準ストローク(mm)1375
1個
￥54,980
税込￥60,478
11日以内出荷
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)1375
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
リード線(m)(L) 3
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類A93
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
1個
￥84,980
税込￥93,478
26日以内出荷
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)1375
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Rc
1個
￥77,980
税込￥85,778
26日以内出荷
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)1375
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc
ガイド追記号(B) 標準タイプ (エアクッション)
1個
￥71,980
税込￥79,178
11日以内出荷
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)63
シリンダストローク(mm)1375
作動方式複動片ロッド
クッション(-) エアクッション
材質(チューブ)(-) アルミチューブ
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
1個
￥49,980
税込￥54,978
31日以内出荷
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)100
シリンダストローク(mm)1375
作動方式複動片ロッド
クッション(-) エアクッション
材質(チューブ)(-) アルミチューブ
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
1個
￥73,980
税込￥81,378
31日以内出荷
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)50
シリンダストローク(mm)1375
作動方式複動片ロッド
クッション(-) エアクッション
材質(チューブ)(-) アルミチューブ
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
1個
￥44,980
税込￥49,478
31日以内出荷
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
適合シリンダチューブ内径(Φmm)16
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)40
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
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