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関連キーワード
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
・衝撃を吸収するショックアブソーバを内蔵。
・取付固定はハウジング、プレート部どちらでも可能。またシリンダとワークとの平行度は
高精度を実現。
・オートスイッチ付(CDBXWシリーズ:CDBXWM、CDBXWL、
CDPXWシリーズ:CDPXWM、CDPXWL)
耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・ロッド先端振れ精度向上
チューブ内径(Φmm)16
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)16
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
作動方式複動・片ロッド
・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
ダブルピストンにより推力2倍
デュアルロッドにより不回転精度±0.1°
許容運動エネルギー:0.016J(従来比:7倍)
最高使用ピストン速度:800mm/s(従来比:2.6倍)
最大標準ストロークを拡大
取付寸法は既存製品CXSシリーズと互換性あり
クッションラバークッション
使用ピストン速度(mm/s)30~700
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気(無給油)
チューブ内径(Φmm)16
保証耐圧力(MPa)1.05
最低使用圧力(MPa)0.1
配管接続口径M5×0.8
軸受種類すべり軸受型
関連資料カタログ(4.2MB)
ポートねじの種類Mねじ
作動方式複動
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・ロッド先端振れ精度向上
・規格番号:ISO 6432
ISOシリンダは国際標準化機構(ISO)で策定された国際規格に対応したシリンダです。
同じ規格番号であれば取付寸法は世界共通です。
・4面に小型オートスイッチ取付可能。
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)16
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・ロッド先端振れ精度向上
・全長を薄くした角形タイプでオートスイッチ取付が3面または4面取付可能。
オートスイッチ取付時本体からのはみ出しがないコンパクトシリンダ。
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(CDQSシリーズ:CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、
CDQS□S)
チューブ内径(Φmm)16
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
チューブ内径(Φmm)16
・衝撃を吸収するショックアブソーバを内蔵,ボールブッシュ軸受(基本形)。
・取付固定はハウジング、プレート部どちらでも可能。またシリンダとワークとの平行度は
高精度を実現。
・オートスイッチ付(CDBXWシリーズ:CDBXWM、CDBXWL、
CDPXWシリーズ:CDPXWM、CDPXWL)
チューブ内径(Φmm)16
ヘッドカバーのポート位置(-) 軸に対し90°
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・オートスイッチ位置微調整が容易
・ロッド先端振れ精度向上
チューブ内径(Φmm)16
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
・すべり軸受ガイド形(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)16
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
ヘッドカバーのポート位置(-) 軸に対し90°
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
・全長を薄くした角形タイプでオートスイッチ取付が3面または4面取付可能。
オートスイッチ取付時本体からのはみ出しがないコンパクトシリンダ。
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(CDQSシリーズ:CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、
CDQS□S)
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
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