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関連キーワード
作動方式複動・片ロッド
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)15
作動方式複動
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)15
作動方式複動
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)170
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
クッション(-) エアクッション
ジャバラ(-) なし
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
ストロークA(mm)30
ストロークB(mm)170
1個
¥32,980
税込¥36,278
31日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)170
作動方式複動片ロッド
クッション(-) エアクッション
ジャバラ(-) なし
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)170
作動方式複動片ロッド
形式(-) 空気圧タイプ
クッション(-) ラバークッション
ねじの種類(-) Rc
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ロッド先端ねじ(-) ロッド先端おねじ
ロッド先端金具(-) オプションなし
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動両ロッド
チューブ内径(Φmm)40
チューブ内径(Φmm)25
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式両側フート形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式ヘッドフランジ形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式ロッドフランジ形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式基本形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式両側ボス形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式片側フート形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
作動方式複動形片ロッド
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