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バルブ・スイッチをユニット化
マニホールド化可能
最大吸収流量40%UP
最高真空圧力-84kPa
ノズル径(Φmm)0.5
作動方式複動・片ロッド
作動方式複動・片ロッド
・チューブの曲げ、変形に強い
チューブサポートにより、サイドロードに強い。
・チューブサイズの変更が可能
レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。
レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。
・ナット締付けが容易
ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。
位置合せのゲージ管理が不要。
台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
・チューブの曲げ、変形に強い
チューブサポートにより、サイドロードに強い。
・チューブサイズの変更が可能
レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。
レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。
・ナット締付けが容易
ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。
位置合せのゲージ管理が不要。
台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
・捕集ダストのタンク内脱落防止。
・フラッシングオイルの交換不要。
・保守が簡単でエアの混入もありません。
・給油ロストレーナ、サクションフィルタ、エア・ブリーザが一体化。
・差圧表示器、差圧表示スイッチ(CB-□□H)により目詰まり状態の検知が
可能。
使用作動油石油系
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)52
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)52
作動方式複動片ロッド
クッション(A) エアクッション
ヘッドカバーのポート位置(-) 軸に対し90°
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ロッド先端金具(-) 金具なし
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)52
作動方式複動片ロッド
タイプ(-) 空気圧タイプ
リード線(m)(-) 0.5
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9BWV
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
1個
¥18,980
税込¥20,878
14日以内出荷
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)52
作動方式複動片ロッド
タイプ(-) 空気圧タイプ
ボディオプション(C) ラバークッション付
リード線(m)(-) 0.5
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9B 無接点-汎用形-グロメット-表示灯有-2線-横取出し
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
1個
¥18,980
税込¥20,878
14日以内出荷
チューブ内径(Φmm)63
シリンダストローク(mm)52
作動方式複動片ロッド
タイプ(-) 空気圧タイプ
ボディオプション(CM) ラバークッション付&ロッド先端おねじ
リード線(m)(L) 3
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9BW 無接点-診断表示(2色表示)-グロメット-表示灯有-2線-横取出し
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
1個
¥27,980
税込¥30,778
14日以内出荷
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
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