油圧補器

タンク側にRc雌ネジ座を設けるだけで容易に取付られます。 構造が簡単でエレメントの洗浄再生が容易に出来ます。

一般作動油用のタンク内装式フィルタです。

一般作動油用の吸込用タンク内装式フィルターです。

一般作動油用の最もポピュラーな交換用ろ紙フィルタエレメントです。ISO14001認証取得工場製

総軽合金製ですから酸化促進に依る油の劣化がありません。 総軽合金製のため、極めて堅固で然も軽量で断線、目開きがありません。 累積目詰まりし抵抗を急増することがありません。 隙間の形状が特殊で表面滑らかなため、ダストがろ面に付着した場合、隙間に挟まれることがないので柔らかい布、又は油、水等に依り極めて簡単に拭い去ることができます。 (復元性 90%～100%) 理想的なろ過孔形状のため抵抗が非常に小さく、容量が大きくとれます。 平面板の間を流出入するので乱れた液内に設置してもストレーナ通過後は層流となります。 キャビテーションの発生がありません。 消泡性が高く、ポンプや付属機器へ悪影響を与えず常に最高の機能を発揮します。

タンク内装のサクションフィルタです。 ろ材はステンレス金網で圧力損失が低く、目詰まりした場合は洗浄することにより、反復使用ができて経済的です。 一般鉱物油のほかに難燃性作動油にもお使いになれます。

屋内外に使用でき、特に屋外に最適 油の沸騰を防ぐ 外部からの塵などを防ぐ

正しいクランプ力を確保する為に隙間(E)があります。

産業機械、工作機械、船舶などの油圧装置に幅広く使用されています。 素材に軽合金を使用し、強堅さ、耐久性は抜群です。 構造は簡潔にまとめられ、分解・保守が簡単です。 準引火防止構造の為安全性に優れています。

難燃性作動油用のタンク内装式フィルタです。 オールステンレス製です。 ろ過精度は、60、100、150、200メッシュを標準としています。

パイプクランプを使用することにより配管を整然とレイアウトする事ができます。 このため、作業や保守が容易になり、配管にかかる費用、日間を低減し、 作業の安全向上に寄与します。 また配管の振動を低減させる効果があるため、環境の保全にも貢献します。

最もスタンダードなT型接続の中圧インラインフィルタです。 差圧検知可能なインジケータ(目視式電気接点式)を始め、豊富なオプションから目的に合わせたカスタマイズができます。 油の流れ方向は上部カバーを180°廻すことで容易に右→左若しくは左→右に変更可能です。 エレメント交換時、作業が容易な上抜きタイプです。 ”U”シリーズ(UL，UM，UH型)のエレメントは共通です。 リターンラインフィルタとしても使用可能です。

プレート間を銅ろう付で接合した高性能・軽量・コンパクト・高耐圧な国産プレート式熱交換器です。 様々な設備の省エネ、省スペースに大きく貢献します。

キャップの取外しがワンタッチ式で、注油口のストレーナは30メッシュです。 キャップ紛失防止用に鎖を標準装備しています。 従来品と比べ、材質をSPCCのプレス品を採用、コンパクトで低価格、タンク上面の有効スペースを広げます。 エア江レマンとはPVFシート10μです。

材質にSPCCのプレス品を採用。コンパクトで低価格、また、サイズも豊富です。

ヘアキャッチャ用の空気抜きです。本体の空気を抜くのに使用します。

リリーフ弁と接続口を装備した本体とエレメント部とケーシングを一体化したカートリッジで構成されています。

ストレーナーの吸入抵抗は、最大流量作動油粘度150SSUにおいて6.65kpa以下です。 ストレーナーを含めて、全吸入抵抗が16.6kpaHg以上にならないように取り付けて下さい。 目づまりによって吸入抵抗が増したときは、ストレーナーを取り外し、軽油中で振り洗いした後、内側より清浄な圧縮空気を吹き込めば完全に復元し再使用できます。

リザーバタンク上に設置し、タンクに吸入される空気と同時に侵入するコンタミの混入を防ぎます。 タンク側にRc雌ネジ座を設けるだけで容易に取付可能です。(AP-02～24) AP-32，48は、JIS5K.FFフランジが標準装備になります。 エレメントは硬質ろ紙(AP-02～24)、一般ろ紙(AP-32，48)を標準仕様としています。

最高使用圧力1MPa インパルス試験1MPa×107回 タンク上面に直接取付けるフィルターです。 ネジ込、フランジ(オプション)といずれの配管接続もできます。 TRF-16、20、24のリリーフ弁構造は本図と相異します。 Φd3穴を使用し、ボルトにより相手フランジ座にしっかりと締付けてください。

最高使用圧力3.5MPa インパルス試験0～3.5MPa×107回 351型はネジ接続、352型は相フランジ接続です。 本品は下抜式T形フィルタです。

ケース付サクションフィルタの内部のエア溜りを起こさない形状としました。 エレメントはステンレス金網60、100、150、200メッシュを標準としています。 フィルタエレメントの目詰りはインジケータによって確認できます。 リリーフ弁が内蔵されていますので目詰りによる危険は防止されます。

プレートガスケット貼付け用の専用接着剤です。(オイラー付)

パイプクランプを使用することにより配管を整然とレイアウトする事ができます。 このため、作業や保守が容易になり、配管にかかる費用、日間を低減し、 作業の安全向上に寄与します。 また配管の振動を低減させる効果があるため、環境の保全にも貢献します。

シェルアンドチューブタイプ熱交換器(多管式熱交換器)とは、シェル(胴体)に多数のチューブ(伝熱管)を収めた熱交換器の形状を表します。 小さな空間の中で大きな伝熱面積を得られ、流体の圧力損失を小さく設計できます。 低温から高温、低圧から高圧また、加熱・冷却・蒸発・凝縮全ての用途に適応できます。 他の熱交換器と比べても信頼性が高く、油圧業界、化学関係でもっとも広く用いられています。 基本的な構造は単純な為、メンテナンスも容易になっております。 【固定管板式】 管板が胴体に溶接されているため、胴側が高圧でも比較的容易に対応が可能です。 ただし、熱応力が大きい場合は伸縮継手が必要です。 管束が胴体から抜き出せないため、胴側の清掃はできません。 【遊動管板式】 胴体にボルト締めされた固定管板と熱応力に応じて動くことのできる遊動管板を持つ構造です。 管束は胴体から抜き出すことができるので胴側、管側とも清掃が可能です。 ただし、O-リングを使用しているため、高温仕様には不向きです。

油圧ユニットのポンプドレン冷却用のオイルクーラです。

少ない水量で大きい冷却能力を有する(水冷式)油冷却装置です。清水・工事用水用です。(海水は使用できません)フィンの熱を確実に伝えるロウ付です。ねじ巻状フィンが油をかくはんします。据え付け360°自由自在です。脚がそのまま溶接できます。