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・空気・中真空・水・油・蒸気(温水も可) ・流量20%UP(サイズ1の場合) ・高さ寸法10%Down(サイズ1の場合) ・質量30%Down(サイズ1 Alボディの場合) ・ボディ材質：Al、樹脂、C37、 SUS ・ワンタッチ管継手付(樹脂ボディ)を用意。 ・マニホールド型式：パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX21，パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX22，パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX23

処理空気量 MAX40%増(メーカー比) 消費電力 MAX40%減(メーカー比) ステンレス製熱交換器採用により耐食性向上

・ノンビス一体構造。 アクチュエータ部とボディ部の締結に金属ビスを使用しないノンメタル構造。 ・ボディ材質：New PFA ・ダイヤフラム材質：PTFE ・アクチュエータ部材質：PVDF

・ノンビス一体構造。 アクチュエータ部とボディ部の締結に金属ビスを使用しないノンメタル構造。 ・ボディ材質：New PFA ・ダイヤフラム材質：PTFE ・アクチュエータ部材質：PVDF

・ノンビス一体構造。 アクチュエータ部とボディ部の締結に金属ビスを使用しないノンメタル構造。 ・ボディ材質：New PFA ・ダイヤフラム材質：PTFE ・アクチュエータ部材質：PVDF

・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。