
SKF
SKFはスウェーデンに本社を置き、1907年(明治40年)に創業。日本エスケイエフはその日本支社であり、昭和7年に創業。現在でも世界の軸受市場におけるリーディング・カンパニーです。軸受の他にも、シール、メカトロニクス、潤滑システム、そして技術サポートや保守・信頼性サービスをご提供しています。
会社情報
会社名 | 日本エスケイエフ株式会社 |
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所在地 | 〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6イノテックビル4F |
接点部ダブルリップ
材質ニトリルゴム
スリーブの肉厚は0.28mmと非常に薄いので、これまでと同じサイズのシールを使用出来ます。
表面は耐摩耗性で、方向性なしのRa=0.25~0.5μmの仕上げで表面加工されています。
用途オイルシールによるシャフトの摩耗溝の補修。
材質SAE304(ステンレス鋼)
使用方法組み込み方法
RoHS指令(10物質対応)対応
材質ニトリルゴム
接点部シングルリップ
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
接点部ダブルリップ
材質フッ素ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
シールド形状開放形
軌道輪形状円筒ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。
アンギュラ玉軸受を背面組合せにして一体化した構造です。
剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。
材質高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲(℃)-30~+100
精度等級ISO 492 普通公差
LAGDシリーズは、箱から取り出してすぐに使える潤滑装置です。幅広い範囲の高性能SKF潤滑剤を取り揃えています。
使用開始時も工具が不要で、給油/給脂量と間隔を簡単に調節できます。
吐出期間は1~12ヶ月の間でフレキシブルに設定。
必要に応じて停止または調節可能。
本質安全分類:ゾーンゼロにおけるATEX認証取得。
透明な容器で、吐出量を目視で確認可能。
コンパクトなサイズで、狭い場所にも設置可能。
グリースとチェーンオイルを利用。
用途狭く危険な場所でのアプリケーション、軸受ハウジング、電動モーター、ファンとポンプ、コンベヤ、クレーン、チェーン(オイル)、エレベーターとエスカレーター(オイル)
仕様EC型式検査証明:Kema07ATEX0132X、潤滑装置の保管期限:2年
長さ(mm)(最大供給)グリース:300、オイル:1500
接続口径R1/4
質量(g)約200(潤滑剤含む)
使用温度範囲(℃)-30~140
接続ねじR1/4
ちょう度2
保護等級IP68
定格使用時間1~12ヶ月
防爆構造II1GExiaIICT6Ga、II1DExiaIIICT85℃Da、IM1ExiaIMa
最大圧力(bar)5(起動時)
駆動方式ガスセルによる不活性ガスを発生
増ちょう剤リチウム石けん
基油鉱油
保管温度(℃)20
危険物の類別非危険物
使用期間(ヶ月/常温)2年間(装置保管期間)
RoHS指令(10物質対応)対応
1本(125mL)
¥5,398
税込¥5,938
当日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板補強NBR製の接触シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。
耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。
Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。
従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
材質高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲(℃)-40~+200
精度等級ISO 492 寸法精度 幅公差ISO規格の半分以下、回転精度P5等級
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板補強NBR製の接触シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円すいころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。
耐摩耗性の改善:騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。
この軸受は、軸を両方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
材質高炭素クロム軸受鋼
精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
材質(本体)炭素クロム鋼
RoHS指令(10物質対応)対応
JIS等級0
シールド形状両側鋼板補強NBR製の接触シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
ベアリング番台6200
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
材質高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲(℃)-40~120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)
精度等級ISO 492 普通公差
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。- 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
軌道輪形状球面ころ軸受
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。
アンギュラ玉軸受を背面組合せにして一体化した構造です。
剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。
材質高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲(℃)-40~+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)
精度等級ISO 492 普通公差
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円筒ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円筒ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
SKFグリースガンは、農業、工業、建設業における使用、ならびに私的使用に好適です。SKFグリースカートリッジ、あるいは空のカートリッジにグリースを詰替えて使用します。
用途農業、工業、建設業。個人的使用
容量(cc)420
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
グリースガンの吐出口から通過するグリースの量を正確に測定します。SKFグリースメーターLAGM 1000Eは、通過するグリースの量を正確に測定します。一般的に、手動で軸受を潤滑する場合、ストロークごとに正確な量のグリースを供給するのは困難です。しかし、給脂量が多すぎても少なすぎても軸受の損傷と機械の故障につながる可能性があるため、正しい量のグリースが供給されることは軸受の実用寿命にとって極めて重要です。たとえストロークごとのグリース重量を測定しても、背圧やグリースガン内の摩耗などのその時の条件によって、グリース量の測定値が変動することもあります。実際のグリース量を正確に測定するには、グリースメーターを使用するのが唯一の方法となります。
トラスコ品番564-1753
適合機種吐出口M10×1のグリースガン
品名グリースメーター
電源単3アルカリ乾電池1本(別売)
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
1台
¥74,980
税込¥82,478
欠品中
大小様々な軸受や部品を効率的に加熱できるインダクションヒーターです。高精度な電流制御で温度上昇を制御します。2段階の出力設定(50%/100%)で、小型軸受を安全かつ低消費電力で加熱することができます。全てのヒーターに加熱時間モードを搭載しています。過熱保護機能により、誘導コイルや電子機器の損傷リスクを低減し、信頼性と安全性を高めます。自動消磁機能により、加熱後の鉄粉混入リスクを低減します。
用途40 kgまでの軸受加熱に。20 kgまでの部品加熱に。
幅(mm)450
質量(kg)最大軸受:40
高さ(mm)210
奥行(mm)195
温度範囲(℃)0-250
RoHS指令(10物質対応)対応
回転機械のミスアライメントを調整するためのアライメント装置です。ベルトプーリーのミスアライメントは、回転機械の故障の主な原因となっています。正確な芯出しを行うことで、多くの機械の故障を防ぎ、計画外の停止や生産ロスを減らすことができます。正確なアライメントは、機械の寿命を延ばすことにもつながります。コスト削減と資産の最適化という今日の厳しい環境の中で、正確な芯出しの必要性はかつてないほど高まっています。
用途Vベルトプーリーの芯出し用。
仕様レーザー光線長さ:2mの距離で2.4m
多目的なリバーシブルジョープーラーです。多目的SKFリバーシブルジョープーラーTMMRシリーズは、軸受内輪・外輪の引抜き作業、ならびにギアやプーリなどのその他部品の引抜き作業用にデザインされています。プーラーの2本のアームは爪を内向きまたは外向きにして取り付けることができるため、機械工場にとって応用範囲が広く必須のツールとなっています。
用途軸受内輪・外輪の引抜き用。ギアやプーリなどの部品の引抜き用。
RoHS指令(10物質対応)対応