「自動車用 ネジ」の検索結果

バルブスプリング又はバルブステムシールを外した際、燃焼室にバルブが落ちない様スパークプラグ穴からエアー圧をかけるときに使います。

強力なマグネットでキャビネット等に取付可能な4穴タイプ。 背面のマグネットには、取付対象物を傷つけにくいラバーを装着。 付属の取付ねじとスペーサーでねじ止めが可能。

本剤と硬化剤の一体化。

ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。 ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプ。 トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットのインパクトレンチでの緩め作業に。 ピン抜け防止機構付。

大型車ホイール。新・ISO方式対応商品。8.5mmタケノコを外すと1/4”外ネジになります。材質が黄銅なので、錆びることなく扱いやすいです。

モニターは7V型液晶カラーモニター採用。カメラは防水・防塵・堅牢ボディー。31万画素CCDイメージセンサー採用。夜間の撮影も可能な赤外線LED搭載。リバース連動対応。バックギヤに入れるとバックカメラ映像に切り替わります。モニター画面の詳細な設定が可能。モニターの明るさ、コントラスト、言語など詳細な設定ができます。BOXボディ用。

補助ねじ付で高さの微調整ができます。

290mmスライドハンマー 自動車のベアリング、ブッシュの引き抜きに。 ベアリングやネジ付部品の取り外しに

注意：フレアユニオン本体側固定レンチの為、締付や緩めることはできません。 エアコンの機種によってはサイズが合わない場合もございます。1本で4サイズ(12、14、17、21mm)の固定ができます。トルクレンチの2丁掛けに適しています。横滑り防止プレートは取り外し可能です。2mmのアレンレンチにて取り外すことができます。業界初のトルクレンチ受け側専用レンチです。ルームエアコン(1/4"、3/8"用)室内機側ユニオン部(オスネジ側)の六角固定用レンチです。

先端が回転する押し込みネジは、タイロッドスタッドに合わせ破損を防止します。頑丈な鍛造ボディ。輸入車、ラック&ピニオン式ステアリング搭載のSUVを含む多くのFWD車へ対応。

セット内容：4.9・6.4・7.8・9.3・10.7mm(5本組)。既存のねじ溝のダメージを最小限にします。平刃。仕上げにドリルとエキストラクターで引き抜いて下さい。斜めに折れたボルトを平らにして150°刃とドリルを使用して引き抜きやすくします。

ニトリルゴムを手のひらにコーティングしているため、耐摩耗性に優れています。 薄くて強度があるため、指先感覚が必要な細かい組立作業にも適しています。 ねじやワッシャーもつかめるフィット感。薄くて強度がある為、機械や車両の整備に最適。 繊維部分は編み目が細かく縫い合わせのない、独自の13ゲージ・シームレス編み手袋です。 裾部分は、ほつれを防ぐオーバーロック加工を施しています。 樹脂部分はニトリルゴム製のため、耐油性に優れています。滑止加工。

ほとんどの工具箱や壁に取り付けることができ、クリーパーを床から離して保管できます。レール本体のどこにでもハンガーを取り付けることができ、サイズ幅を調整してクリーパーを引っ掛けて保管できます。ハンガーを取り付ける為のねじやボルトは付属していません。

ニトリルゴムを手のひらにコーティングしているため、耐摩耗性に優れています。 薄くて強度があるため、指先感覚が必要な細かい組立作業にも適しています。 ねじやワッシャーもつかめるフィット感。薄くて強度がある為、機械や車両の整備に最適。 繊維部分は編み目が細かく縫い合わせのない、独自の13ゲージ・シームレス編み手袋です。 裾部分は、ほつれを防ぐオーバーロック加工を施しています。 樹脂部分はニトリルゴム製のため、耐油性に優れています。滑止加工。

ABS樹脂、ポリカーボネート、アクリル樹脂、塩化ビニール、スチロール、FRP等に接着可能。自動車部品、プラモデル、ルアー、家庭用品等のプラスチック品の修理・補修、ねじ山の再生に。

ニトリルゴムを手のひらにコーティングしているため、耐摩耗性に優れています。 薄くて強度があるため、指先感覚が必要な細かい組立作業にも適しています。 ねじやワッシャーもつかめるフィット感。薄くて強度がある為、機械や車両の整備に最適。 繊維部分は編み目が細かく縫い合わせのない、独自の13ゲージ・シームレス編み手袋です。 裾部分は、ほつれを防ぐオーバーロック加工を施しています。 樹脂部分はニトリルゴム製のため、耐油性に優れています。滑止加工。

小型・軽量で狭い箇所でも有効に使用できます。ねじを絞めすぎたり、いためたりしません。手作業に比べ5倍の能率を発揮します。正逆転付

エラストマー樹脂グリップ、ラバー保護付 ラバーカバー部に引掛け穴付 簡単レバー操作でタイヤ空気圧の測定、増圧、減圧が可能 乗用車・トラック・バスのタイヤ空気圧が計れるダブルチャック(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ダブルチャック) タイヤ空気圧チェック・点検に! 簡単レバーで1台3役! 万が一精度に誤差が生じてしまった場合はゲージ上部の精度補正ネジを使用して指針の誤差を補正することができます。

ABS樹脂、ポリカーボネート、アクリル樹脂、塩化ビニール、スチロール、FRP等に接着可能。 絶縁材料としても利用できます。 合成樹脂パウダーと専用リキッドを混合して重合硬化させる、多用途型造形補修材です。

ネジ留めが不要で、様々な用途に使えるホルダー。プラスチック製で頑丈なデザイン。6個のネオジム磁石を内蔵(Φ65mm)していますので、強力な吸着力。ゴムでコーティングした本体は、耐油性があり、掛けた物に傷が付くのを防ぎます。ブリーシートの固定にもご使用できます。2か所のくびれを持つ特別な形状

配管の気密試験に便利なセット品です。

真空度がデジタルで表示されるので漏洩検査が確実に行えます。加圧しても壊れません。正確に圧力表示されます。超小型で、場所を取りません。

ABS樹脂、ポリカーボネート、アクリル樹脂、塩化ビニール、スチロール、FRP等に接着可能。 合成樹脂パウダーと専用リキッドを混合して重合硬化させる、多用途型造形補修材です。

ABS樹脂、ポリカーボネート、アクリル樹脂、塩化ビニール、スチロール、FRP等に接着可能。 絶縁材料としても利用できます。 合成樹脂パウダーと専用リキッドを混合して重合硬化させる、多用途型造形補修材です。

注意：付属電池はテスト電池ですので新しい電池をご購入下さい。真空引き作業を行っている配管内の真空到達度が一目で確認できます。コンパクトな設計で作用性が大変高くなっています。真空ポンプに直接接続でき、ポンプのテスト用ゲージとして使用できます。<b

板金加工、自動車修理作業に最適です。

板金加工、自動車修理作業に最適です

標準ホース。両端に自在継手付きでねじれ解消。

中距離対応ホース。標準長500mmと1500mmの中間に長さを設定。両端自在継手付きでねじれ解消。

遠距離対応ホース。タイヤから離れて充てんする作業に使用。両端自在継手付きでねじれ解消。

大型タイヤバルブ(12V1)専用の手放しチャックです。プッシュロック式で簡単接続・手放し作業が可能です。作業者の負担軽減。作業効率の向上。チャック接続後、手をはなせる手放しタイプです。オープンタイプ。離れても充てん可能です。