SEC-ウェーブミル RSE用インサート。
研磨級、M級インサートをラインアップ:研磨級4コーナーに加えて、経済性に優れたM級8コーナーをラインアップ。
新開発材種XCS2000/ACS2500/ACS3000採用により、チタン合金やNi基耐熱合金などの難削材や、ステンレス鋼加工で安定・長寿命を実現。
XCS2000:耐摩耗性と耐欠損性を両立した新コーティングにより、耐熱合金、ステンレス鋼の中速~高速加工において圧倒的な長寿命も実現。
ACS2500:耐摩耗性・耐溶着性に優れる超硬母材と耐チッピング性に優れるコーティングにより、特にチタン合金加工において抜群の性能を発揮。
ACS3000:高靭性超硬母材とチッピング性に優れるコーティングにより、チタン合金、耐熱合金、ステンレス鋼の加工において抜群の安定性を実現。
用途チタン合金・耐熱合金・ステンレス鋼の高能率荒加工に。
チップブレーカG型
ステンレス鋼・難削材の高能率加工を実現する強靭カッタ。
高能率・高剛性ラジアスカッタ:ステンレス鋼などの高能率加工を実現する幅広のインサート座面設計により優れた耐久性を発揮、航空機等のタービンブレードの粗加工に最適。
研磨級、M級インサートをラインアップ:研磨級4コーナーに加えて、経済性に優れたM級8コーナーをラインアップ。
嵌合面設計の最適化によりボディ共用可。
難削材加工用新材種を採用:新開発材種ACS2500/ACS3000採用により、チタン合金やNi基耐熱合金などの難削材や、ステンレス鋼加工で安定・長寿命を実現。
用途チタン合金・耐熱合金・ステンレス鋼の高能率荒加工に
ステンレス鋼・難削材の高能率加工を実現する強靭カッタ。
高能率・高剛性ラジアスカッタ:ステンレス鋼などの高能率加工を実現する幅広のインサート座面設計により優れた耐久性を発揮、航空機等のタービンブレードの粗加工に最適。
研磨級、M級インサートをラインアップ:研磨級4コーナーに加えて、経済性に優れたM級8コーナーをラインアップ。
嵌合面設計の最適化によりボディ共用可。
難削材加工用新材種を採用:新開発材種ACS2500/ACS3000採用により、チタン合金やNi基耐熱合金などの難削材や、ステンレス鋼加工で安定・長寿命を実現。
用途チタン合金・耐熱合金・ステンレス鋼の高能率荒加工に
寸法LF(mm)40
ステンレス鋼・難削材の高能率加工を実現する強靭カッタ。
高能率・高剛性ラジアスカッタ:ステンレス鋼などの高能率加工を実現する幅広のインサート座面設計により優れた耐久性を発揮、航空機等のタービンブレードの粗加工に最適。
研磨級、M級インサートをラインアップ:研磨級4コーナーに加えて、経済性に優れたM級8コーナーをラインアップ。
嵌合面設計の最適化によりボディ共用可。
難削材加工用新材種を採用:新開発材種ACS2500/ACS3000採用により、チタン合金やNi基耐熱合金などの難削材や、ステンレス鋼加工で安定・長寿命を実現。
用途チタン合金・耐熱合金・ステンレス鋼の高能率荒加工に
首下長(mm)50
全長(mm)130
ステンレス鋼・難削材の高能率加工を実現する強靭カッタ。
高能率・高剛性ラジアスカッタ:ステンレス鋼などの高能率加工を実現する幅広のインサート座面設計により優れた耐久性を発揮、航空機等のタービンブレードの粗加工に最適。
研磨級、M級インサートをラインアップ:研磨級4コーナーに加えて、経済性に優れたM級8コーナーをラインアップ。
嵌合面設計の最適化によりボディ共用可。
難削材加工用新材種を採用:新開発材種ACS2500/ACS3000採用により、チタン合金やNi基耐熱合金などの難削材や、ステンレス鋼加工で安定・長寿命を実現。
用途チタン合金・耐熱合金・ステンレス鋼の高能率荒加工に
刃数8
質量(kg)0.9
穴径(Φmm)25.4
ボス径(Φmm)55
刃径(Φmm)68(最大80)
深さ(mm)(取付)22
ボルト(mm)D1:20、D2:14
寸法LF(mm)50
キー溝幅(mm)12.4
キー溝深さ7
寸法DC(mm)68
寸法DCX(mm)80
1個
¥59,980
税込¥65,978
翌々日出荷
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