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R-1234yf(HFO-1234yf)は、旧来のカーエアコン用冷媒であるR-134aを代替するグローバルスタンダードとして認識。 R-134aと特性が似ており、冷却性能やエネルギー効率の違いも5%いないの為、世界的に利用。 R-1234yfの大気寿命はわずか11日で、R-134aの13年や、CO2の500年に比べ非常に低い。 そのため、分解に数十年を要するHFC(代替フロン)やCFC(特定フロン、オゾンそう破壊物質)とは異なり、R-1234yfは大気中に滞留しません。 R-1234yfは、ノンフロンで地球温暖化指数(GWP)が1未満と非常に低く、R-134aに比べこれを99.9%削減。

POE&PVE蛍光式リーク検知システム この1式で蛍光剤とランプ、注入工具(R410A用、R404A& R407C用、R22用)のすべてを揃えたコンプリートキットです。

エアコンシステム(配管)に空気や水分が混ざると凍結による部品損傷や圧力不足が発生するため、システム内を真空にし水分を乾燥させてくれる役目を担う真空ポンプ。 カーエアコンには、15ミクロンの真空度。 アルミボディで軽量かつコンパクト。 2ステージで高真空度を実現。 オイル逆流防止電磁弁付き。 R134a&R1234yfのマニホールドに装着可能。

オイルの混入を防ぐため、オイルの種別〈PAG or POE〉に使い分ける際に最適なゲージマニホールド。 日本JPA規格に基づいて独自のノウハウを生かしたこだわりのプロ仕様。 気密性を高めたチャージホースと新開発の低圧、高圧カプラーによるガス漏れを防止。 1234yfは134aに比べて水分に弱い〈化学反応を起こす〉ため、エア咬みのリスクを抑えるため、本体側に真空ポンプ専用接続口が追加搭載され、付属のコントロールバルブ付真空ポンプ接続ホースをつければ、サービス缶と真空ポンプを同時に接続することが可能。 その便利さが分かるプロ好みの仕様。 オイルの種別(PAGorPOE)を使い分けるためのシール付き。 サービス缶と真空ポンプを同時接続できるプロ仕様。

R-1234yf&R134a冷媒ガスとの相溶性と安定性が高く評価されており、HV&EVコンプレッサーに最適。 電気絶縁性、耐摩擦性、熱の安定性、加水分解性に極めて優れている。 コンプレッサーを洗浄に保ち、デポジットを抑える。 コンプレッサーの性能および部品の寿命を延長する。

R1234yf冷媒ガスと相溶性と安定性を高く評価されており、HV&EVに最適。 コンプレッサーの潤滑性を向上し、コンプレッサーの性能及び部品の寿命を延長させる。

HV/EV専用POE用冷媒ガス漏れ検知用蛍光剤。 R134a/PAGオイルシステム専用タイプで、蛍光剤の注入が極めて簡単(ガスチャージと同じ)。 1本で冷凍機油量約150mlまで対応。大型車は2本使用。 回収再生機にも装着可能。

R-1234yf&R134a冷媒ガスとの相溶性と安定性が高く評価されており、HV&EVコンプレッサーに最適。 電気絶縁性、耐摩擦性、熱の安定性、加水分解性に極めて優れている。 コンプレッサーを洗浄に保ち、デポジットを抑える。 コンプレッサーの性能および部品の寿命を延長する。 蛍光剤入り。

UV照射し、1秒で硬化する即効性 硬化後の剥離も簡単 金属類ならどこでも接着可能 オイルになじみ、油面接着可能が画期的

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