"ウケ 370" NSK(日本精工) 【通販モノタロウ】

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。

タイプ円筒穴外径D(Φmm)370 幅B(mm)120 番号【NSK】23144CAME4C3S11 寸法r(mm)【最小】4 内径d(Φmm)220 取付関係寸法(最小da)(mm)238 呼び番号23144CAE4 許容回転数(min^-1[r.p.m]) グリース潤滑710 許容回転数(min^-1[r.p.m]) 油潤滑950 基本定格荷重Cor(N)2710000 基本定格荷重Cr(N)1570000 軌道輪形状自動調心ころ軸受

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￥359,800 税込￥395,780

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NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 24144M

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。

タイプ円筒穴外径D(Φmm)370 幅B(mm)150 番号【NSK名番】24144CAME4S11 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)220 取付関係寸法(最小da)(mm)238 呼び番号24144CAE4 許容回転数(min^-1[r.p.m]) グリース潤滑710 許容回転数(min^-1[r.p.m]) 油潤滑950 基本定格荷重Cor(N)3200000 基本定格荷重Cr(N)1800000

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NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 23144M

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。

タイプ円筒穴外径D(Φmm)370 幅B(mm)120 番号【NSK】23144CAME4S11 寸法r(mm)【最小】4 内径d(Φmm)220 取付関係寸法(最小da)(mm)238 呼び番号23144CAE4 許容回転数(min^-1[r.p.m]) グリース潤滑710 許容回転数(min^-1[r.p.m]) 油潤滑950 基本定格荷重Cor(N)2710000 基本定格荷重Cr(N)1570000 軌道輪形状自動調心ころ軸受

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NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 24100形

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼

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￥44,980～税込￥49,478～

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NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 24144MC3

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。

タイプ円筒穴外径D(Φmm)370 幅B(mm)150 番号【NSK名番】24144CAME4C3S11 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)220 取付関係寸法(最小da)(mm)238 呼び番号24144CAE4 許容回転数(min^-1[r.p.m]) グリース潤滑710 許容回転数(min^-1[r.p.m]) 油潤滑950 基本定格荷重Cor(N)3200000 基本定格荷重Cr(N)1800000

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￥589,800 税込￥648,780

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NSK(日本精工)自動調心ころ軸受

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼

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NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 23100形

2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼

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