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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
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37,980 税込41,778
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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:20mm●レール長さ:1000mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:18800 N@ 100 km●静定格荷重:32500N●コード番号:849-8792 アズワン品番65-8038-85
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84,980 税込93,478
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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:15mm●レール長さ:160mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:11300 N@ 100 km●静定格荷重:20700N●コード番号:849-8694 アズワン品番65-7846-02
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25,980 税込28,578
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NS シリーズ・コンパクト・リニア・ガイド。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1S●レール幅:15mm●レール長さ:300mm●材料:炭素鋼●動的定格荷重:5750 N@ 100 km●静許容荷重:9100N●コード番号:849-8739 アズワン品番65-7962-76
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27,980 税込30,778
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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:25mm●レール長さ:820mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:26800 N@ 100 km●静定格荷重:46000N●コード番号:849-8723 アズワン品番65-7962-11
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78,980 税込86,878
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。NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:20mm●レール長さ:400mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:18800 N@ 100 km●静定格荷重:32500N●コード番号:849-8714 アズワン品番65-7961-54
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41,980 税込46,178
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NS シリーズ・コンパクト・リニア・ガイド。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。既存のシリーズ(
仕様●メーカーシリーズ:N1S●レール幅:15mm●レール長さ:600mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:5750 N@ 100 km●静定格荷重:9100N●コード番号:849-8733 アズワン品番65-7963-25
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45,980 税込50,578
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NS シリーズ・コンパクト・リニア・ガイド。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1S●レール幅:15mm●レール長さ:1000mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:5750 N@ 100 km●静定格荷重:9100N●コード番号:849-8742 アズワン品番65-7960-93
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72,980 税込80,278
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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:25mm●レール長さ:1000mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:26800 N@ 100 km●静定格荷重:46000N●コード番号:849-8727 アズワン品番65-7962-36
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93,980 税込103,378
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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:25mm●レール長さ:640mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:26800 N@ 100 km●静定格荷重:46000N●コード番号:849-8720 アズワン品番65-7846-04
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60,980 税込67,078
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仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:30mm●レール長さ:440mm●材料:炭素鋼●動的定格荷重:32500 N@ 100 km●静許容荷重:51500N●コード番号:849-8736 アズワン品番65-8005-47
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48,980 税込53,878
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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:30mm●レール長さ:760mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:32500 N@ 100 km●静定格荷重:51500N●コード番号:849-8795 アズワン品番65-7962-10
1個
61,980 税込68,178
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)150 幅B(mm)35 番号【NSK】N314W 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)70 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号314 寸法Ew(mm)130 基本定格荷重Cor(N)156000 基本定格荷重Cr(N)149000
1個
26,980 税込29,678
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)62 幅B(mm)16 番号【NSK名番】N206W 寸法r(mm)最小1 内径d(Φmm)30 呼び番号206 寸法Ew(mm)53.5 基本定格荷重Cor(N)23300 基本定格荷重Cr(N)24900 寸法r1(最小)(mm)0.6
1個
5,598 税込6,158
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)120 幅B(mm)29 番号【NSK】N311W 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小2 呼び番号311 寸法Ew(mm)104.5 基本定格荷重Cor(N)111000 基本定格荷重Cr(N)111000
1個
15,980 税込17,578
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】N313W 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 寸法Ew(mm)121.5 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
22,980 税込25,278
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)160 幅B(mm)30 番号【NSK】N218W 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)90 寸法r1(mm)最小2 呼び番号218 寸法Ew(mm)143 基本定格荷重Cor(N)178000 基本定格荷重Cr(N)152000
1個
29,980 税込32,978
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)90 幅B(mm)23 番号【NSK名番】N308W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)40 呼び番号308 寸法Ew(mm)77.5 基本定格荷重Cor(N)57000 基本定格荷重Cr(N)58500 寸法r1(最小)(mm)1.5
1個
9,298 税込10,228
4日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)170 幅B(mm)32 番号【NSK名番】N219M 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)95 呼び番号219 寸法Ew(mm)151.5 基本定格荷重Cor(N)196000 基本定格荷重Cr(N)166000 寸法r1(最小)(mm)2.1
1個
51,980 税込57,178
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)110 幅B(mm)27 番号【NSK】N310W 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)50 寸法r1(mm)最小2 呼び番号310 寸法Ew(mm)95 基本定格荷重Cor(N)86000 基本定格荷重Cr(N)87000
1個
12,980 税込14,278
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)120 幅B(mm)23 番号【NSK】N213W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号213 寸法Ew(mm)105.6 基本定格荷重Cor(N)94500 基本定格荷重Cr(N)84000
1個
14,980 税込16,478
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)215 幅B(mm)47 番号【NSK】N320M 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)100 寸法r1(mm)最小3 呼び番号320 寸法Ew(mm)185.5 基本定格荷重Cor(N)335000 基本定格荷重Cr(N)299000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
119,800 税込131,780
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)270 幅B(mm)45 番号【NSK】N230M 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)150 寸法r1(mm)最小3 呼び番号230 寸法Ew(mm)238 基本定格荷重Cor(N)465000 基本定格荷重Cr(N)360000
1個
159,800 税込175,780
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)340 幅B(mm)68 番号【NSK名番】N332M 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)160 呼び番号332 寸法Ew(mm)292 基本定格荷重Cor(N)875000 基本定格荷重Cr(N)700000 寸法r1(最小)(mm)4
1個
399,800 税込439,780
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)200 幅B(mm)45 番号【NSK】N319M 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)95 寸法r1(mm)最小3 呼び番号319 寸法Ew(mm)173.5 基本定格荷重Cor(N)289000 基本定格荷重Cr(N)259000
1個
99,980 税込109,978
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)125 幅B(mm)24 番号【NSK】N214W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)70 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号214 寸法Ew(mm)110.5 基本定格荷重Cor(N)95000 基本定格荷重Cr(N)83500
1個
16,980 税込18,678
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)200 幅B(mm)45 番号【NSK名番】N319W 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)95 呼び番号319 寸法Ew(mm)173.5 基本定格荷重Cor(N)289000 基本定格荷重Cr(N)259000 寸法r1(最小)(mm)3
1個
67,980 税込74,778
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)160 幅B(mm)37 番号【NSK】N315M 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)75 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号315 寸法Ew(mm)139.5 基本定格荷重Cor(N)189000 基本定格荷重Cr(N)179000
1個
47,980 税込52,778
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)80 幅B(mm)21 番号【NSK名番】N307W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)35 呼び番号307 寸法Ew(mm)68.2 基本定格荷重Cor(N)47000 基本定格荷重Cr(N)49500 寸法r1(最小)(mm)1.1
1個
7,698 税込8,468
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】N309W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
11,980 税込13,178
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)215 幅B(mm)47 番号【NSK名番】N320W 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)100 呼び番号320 寸法Ew(mm)185.5 基本定格荷重Cor(N)335000 基本定格荷重Cr(N)299000 寸法r1(最小)(mm)3
1個
79,980 税込87,978
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)320 幅B(mm)52 番号【NSK名番】N236M 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)180 呼び番号236 寸法Ew(mm)282 基本定格荷重Cor(N)675000 基本定格荷重Cr(N)495000 寸法r1(最小)(mm)4
1個
319,800 税込351,780
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)80 幅B(mm)21 番号【NSK】N307M 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号307 寸法Ew(mm)68.2 基本定格荷重Cor(N)47000 基本定格荷重Cr(N)49500 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
11,980 税込13,178
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)130 幅B(mm)25 番号【NSK】N215W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)75 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号215 寸法Ew(mm)116.5 基本定格荷重Cor(N)111000 基本定格荷重Cr(N)96500
1個
19,980 税込21,978
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)170 幅B(mm)39 番号【NSK名番】N316W 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)80 呼び番号316 寸法Ew(mm)147 基本定格荷重Cor(N)207000 基本定格荷重Cr(N)190000 寸法r1(最小)(mm)2.1
1個
38,980 税込42,878
4日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】N313MCE 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 寸法Ew(mm)121.5 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
33,980 税込37,378
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)180 幅B(mm)41 番号【NSK】N317W 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)85 寸法r1(mm)最小3 呼び番号317 寸法Ew(mm)156 基本定格荷重Cor(N)247000 基本定格荷重Cr(N)225000
1個
47,980 税込52,778
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)52 幅B(mm)15 番号【NSK名番】N205W 寸法r(mm)最小1 内径d(Φmm)25 呼び番号205 寸法Ew(mm)45 基本定格荷重Cor(N)15700 基本定格荷重Cr(N)17700 寸法r1(最小)(mm)0.6
1個
4,698 税込5,168
4日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】N309M 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000
1個
16,980 税込18,678
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)250 幅B(mm)42 番号【NSK】N228W 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)140 寸法r1(mm)最小3 呼び番号228 寸法Ew(mm)221 基本定格荷重Cor(N)375000 基本定格荷重Cr(N)297000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
119,800 税込131,780
8日以内出荷