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高速回転にも適しています。外輪に両つばがあり内輪が分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。

ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなっています。 外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性があります。

ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。 ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。 アキシアル荷重を全く受けることができません。

SN2、SN3形の一方の口径のみを小さくした形式である。 円筒穴軸受をナット及び座金を用いて取り付ける。

JIS、ISO、DINに規定されている最も一般的な形式で、国際的にも広く使用されている。

高速に適しています。 グリース封入量が多く長時間無給油で使用できます。

高速に適しています。