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NTN(エヌティーエヌ)
"6908zz"
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メカニカル部品
(10)
ブランド:
NTN(エヌティーエヌ)
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深溝玉軸受 6900番台 ZZ 止め輪付・グリス指定品
NTN(エヌティーエヌ)
¥
1,298
税込
¥
1,428
1個
4日以内出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。 深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。 シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
グリース記号
2AS(アルバニアS2)
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
止め輪付き
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6900
バリエーション一覧へ(11)
深溝玉軸受 6900番台 ZZ グリス指定品
NTN(エヌティーエヌ)
(1件のレビュー)
¥
999
税込
¥
1,099
1個
当日出荷
から
8日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(37)
深溝玉軸受 6900番台 ZZ CM/5K
NTN(エヌティーエヌ)
(1件のレビュー)
¥
999
税込
¥
1,099
1個
当日出荷
から
4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
CM
グリース記号
5K(マルテンプSRL)
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6900
バリエーション一覧へ(7)
深溝玉軸受 ZZP5/2AS
NTN(エヌティーエヌ)
¥
2,998
税込
¥
3,298
1個
4日以内出荷
軌道輪形状
深溝玉軸受
バリエーション一覧へ(4)
深溝玉軸受 ZZCM/5KQK
NTN(エヌティーエヌ)
¥
959
税込
¥
1,055
1個
4日以内出荷
軌道輪形状
深溝玉軸受
バスケットへ
深溝玉軸受 ZZC3P5/5K
NTN(エヌティーエヌ)
¥
2,998
税込
¥
3,298
1個
4日以内出荷
軌道輪形状
深溝玉軸受
バリエーション一覧へ(7)
深溝玉軸受 ZZC3/2AS
NTN(エヌティーエヌ)
¥
999
税込
¥
1,099
1個
4日以内出荷
から
5日以内出荷
軌道輪形状
深溝玉軸受
バリエーション一覧へ(11)
深溝玉軸受 ZZ/LP03
NTN(エヌティーエヌ)
(1件のレビュー)
¥
1,398
税込
¥
1,538
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
軌道輪形状
深溝玉軸受
バリエーション一覧へ(32)
深溝玉軸受 6900番台 ZZ 止め輪付
NTN(エヌティーエヌ)
¥
1,398
税込
¥
1,538
1個
当日出荷
から
4日以内出荷
深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。
用途
重荷重または衝撃荷重がかかり、長寿命を求められる個所に。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲
-25~100℃
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
止め輪付き
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6900
バリエーション一覧へ(11)
深溝玉軸受 6900番台 ZZ
NTN(エヌティーエヌ)
(31件のレビュー)
¥
999
税込
¥
1,099
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
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