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セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

軽量・コンパクトで手軽に持ち運べます。異物が通過し易く、摩耗にも強いボルテックス構造です。接液部オールステンレス製です。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

一般の清水ポンプ性能と同等の高効率性能です。豊富な機種(口径50～300)がシリーズ化されており、各種用途に使用できます。特殊設計により、大きな異物も排出できます。また、4極電動機の採用で、異物に対するトルクを強くしています。リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。自動運転形(DLA型)、自動交互運転形(DLJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。カッター機構の対応が可能です。(機種限定)マユ型吸込方式(口径80以下)放射状溝方式(口径100)を採用し、繊維状異物に対する無閉塞性を良くしています。