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DEENの1/4SQソケットはコストパフォーマンスに優れたアイテムです。 低価格ながらも安心の精度と耐久性を持ち、メインソケットとしても十分にご利用頂けます。

グリップの太さはツナギのポケットにちょうど入る太さです。 DEEN_クリップ付精密ドライバー_3.0x50

プロフェッショナルユーザーの熱いリクエストを元に、理想のサイズを追求したセミワイド8段キャビネットはDEENが自信を持ってオススメする、自動車整備工場への導入実績No.1のツールキャビネットです!

従来とは明らかに異なる質感の塗装、厚めのマットなど、 今までのDEENストレージシリーズの良い部分は踏襲しつつ、全く別物に仕上がっています。

バルブ虫回し用のビット差替えドライバーです。 バイク用に人気のスタビタイプです。

アルミレールのソケットホルダーです。

DEENのアルミレールソケットホルダー(DNHBシリーズ)、アルミレールを採用したソケットセット用マグネットです。 ソケットホルダー両端に取り付けていただくことで、ソケットレールを金属面に貼りつけることが可能です。

従来のラチェットメガネより約32%薄いラチェットメガネレンチが発売されました。 ダブルナットの締結や、レンチを入れるクリアランスが限られている場面での作業性に優れています。 グリップ部も細く設計されており、軽量であることから携行用の工具としてもオススメです。

従来のラチェットメガネより約32%薄いラチェットメガネレンチが発売されました。 ダブルナットの締結や、レンチを入れるクリアランスが限られている場面での作業性に優れています。 グリップ部も細く設計されており、軽量であることから携行用の工具としてもオススメです。

DEENのマグネットマルチソケットホルダー(ALMD300)に使用出来るレンチ用クリップです。 10個入りソケットホルダーがレンチホルダーとしても使えるようになるツールクリップが新登場です。 ツールクリップ(YAC1110個入り)先に結果から見ていただくと、こんな風に使う事が出来ます。 ベースはこちらのマグネティックマルチソケットレール(ALMD300)全長：305mm幅：65mm(シングルレール仕様は各社からリリースされていますが、シングルレールではレンチを固定してもクルクル回ってしまいますので、ダブルレール仕様のベースがオススメです)今までですと、このレールにソケットクリップを付けて(1/4sqCP1421、3/8sqCP3821、1/2sqCP4121)こんな使い方がメインでした。 今回新登場したウサギの耳みたいなこのツールクリップを付けるとレンチホルダーとして使えます。 試しに垂直面に付けてみるとベースのマグネットが強力なので32mmのコンビレンチを付けた状態でも落ちません。 レンチとソケット混合で収納出来るのもオススメポイント。水平面の引き出しに付けた場合は、強力マグネットのお蔭で位置が固定されていますので気付いたら引き出しの奥に行ってしまうようなこともありません。 うさぎの耳の中心にある窪みが、これまた良い仕事をしてくれていて細軸ドライバーを差し込んだ時に、この窪み部分に軸が固定されてグリップ部分は浮いた状態となり接地面からの影響が無い&ダブルクリップでしっかり固定された状態となります。 カッコ良いでしょ?レール系の収納機器の用途がとっても広がるツールクリップ(YAC1110個入り)

片側に穴を付ける事で、イジリ止めトルクスにも対応可能になっています。

DEENトルクレンチ用 30mmスパナヘッド(□14×18)

DEENトルクレンチ用 27mmスパナヘッド(□14×18)

DEENトルクレンチ用 22mmフレアメガネヘッド(□9×12)

DEENトルクレンチ用 19mmメガネヘッド(□9×12)

DEENトルクレンチ用 13mmメガネヘッド(□14×18)

DEENラチェットドライバー専用の交換シャンクです。 1/4sqのソケットと組み合わせてお使いいただけます。

DEENラチェットドライバー専用の交換シャンクです。 マグネットでビットを保持します。

電動インパクトドライバー用3/8sqアダプタです。

電動インパクトドライバー用1/4sqアダプタです。

使用可能商品は下記の通りです。 【1/2SQモデル】DNTQ140NCRDNTQ200NCRDNTQ400NCR

ラチェットヘッドを自由に回転させられるため、横向きで回すだけでなく、角度をつけて障害物を避けたりドライバーのように立てて早回しすることもできます。 多様な回し方を想定して、グリップはDEENのドライバーシリーズと同様にどんな握り方にもフィットする形状を採用しています。

1.1kgの軽量ボディでクラス最高レベルのハイトルクを実現致しました。作業性を重視し、持ち替えることなく操作ができるように、トリガー部に正逆回転方向向切替レバーと、エアー流量調整ダイアル付きです。エアカプラー取付け部が回転するので、取り回しの際にエアホースが絡まる心配がありません。エアーインパクトを選ぶポイント・ パワー(トルク)・ 大きさ・ 重さ・ 価格主にこの4つのポイントで選ばれると思います。どれも重要な選ぶポイントですが、DEEN エアーインパクトは上記全ての条件に当てはめることができるモデルです!

様々なサイズ、種類、大きさが流通している内張りクリップを簡単に取り外す為の専用プライヤーです。 プライヤー先端が薄く独特な形状をしており、自動車の内装に使用されているクリップをつまんで取り外す事が出来ます。 プライヤーを握った際にクリップを割ってしまわないように、ネジで開き幅(閉じ具合)を調節できます。 スプリングの力で自動で開くので、連続した作業も楽に行えます。

奥まった場所の対象物にアクセスしやすいロングノーズプライヤーです。 先端形状はストレート・45°ベント・90°ベントの3種類をラインアップしています。 あらゆるシチュエーションに対応しやすいよう、3本セットもご用意しています。

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

DEENの超ロングメガネレンチの特徴は、従来のメガネ部分にある「ザグリ」という、メガネ内側の面取り加工があえてされてなくエッジの立った仕様となっています! これにより、薄いボルトやナットにも確実にアクセス出来、トルクをよりダイレクトに対象物に加える事が可能です。

全長112mmと非常に短いながらも最大トルク600Nm(メーカー調べ)を持つ新型インパクトレンチ。 狭い所でハイパワーが必要な農機具の爪交換やクランクプーリーの作業等に。

インパクトレンチ用のエクステンションバーです。

ソフトケースで効率良く工具を収納するには、小分けされたポケットは必須。 但し、ポケットは多すぎると悪戯に多くの工具を収納してしまい、結果、使い勝手を悪化してしまうものです。 ツーリング等の車載として、本当に必要なサイズのレンチやソケットだけを厳選～収納し、出先での不慮のメンテナンスに臨む。 新しいDEENのロールケースは、そういったコンセプトのもと、多くのユーザーのヒヤリングを経てポケットの幅や数、素材を決定。 膨大な試作品を重ね、完成致しました。内装はナイロン。フラップは上から被せて紐で閉じて収納します。