・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)26
寸法B(mm)13.2
寸法C(mm)12
寸法B2(mm)23
寸法d1(mm)10
寸法B1(mm)36.2
寸法G(mm)M10×1.25
寸法G1(mm)12
1個
¥4,798
税込¥5,278
4日以内出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)32
寸法B(mm)15.2
寸法C(mm)14
寸法B2(mm)25
寸法d1(mm)12
寸法B1(mm)40.2
寸法G(mm)M12×1.5
寸法G1(mm)13
1個
¥5,898
税込¥6,488
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)47
寸法B(mm)25.6
寸法C(mm)24
寸法B2(mm)40.5
寸法d1(mm)20
寸法B1(mm)66.1
寸法G(mm)M20×1.5
寸法G1(mm)21
1個
¥9,198
税込¥10,118
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)85
寸法B(mm)37
寸法C(mm)35
寸法B2(mm)63
寸法d1(mm)30
寸法B1(mm)100
寸法G(mm)M30×1.5
寸法G1(mm)32
1個
¥19,980
税込¥21,978
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)32
寸法B(mm)15.2
寸法C(mm)14
寸法B2(mm)25
寸法d1(mm)12
寸法B1(mm)40.2
寸法G(mm)M12×1.5
寸法G1(mm)13
1個
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)47
寸法B(mm)25.6
寸法C(mm)24
寸法B2(mm)40.5
寸法d1(mm)20
寸法B1(mm)66.1
寸法G(mm)M20×1.5
寸法G1(mm)21
1個
¥7,798
税込¥8,578
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)72
寸法B(mm)30.6
寸法C(mm)29
寸法B2(mm)49.5
寸法d1(mm)24
寸法B1(mm)80.1
寸法G(mm)M24×1.5
寸法G1(mm)25
1個
¥16,980
税込¥18,678
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)26
寸法B(mm)13.2
寸法C(mm)12
寸法B2(mm)23
寸法d1(mm)10
寸法B1(mm)36.2
寸法G(mm)M10×1.25
寸法G1(mm)12
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)85
寸法B(mm)37
寸法C(mm)35
寸法B2(mm)63
寸法d1(mm)30
寸法B1(mm)100
寸法G(mm)M30×1.5
寸法G1(mm)32
1個
¥23,980
税込¥26,378
4日以内出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)72
寸法B(mm)30.6
寸法C(mm)29
寸法B2(mm)49.5
寸法d1(mm)24
寸法B1(mm)80.1
寸法G(mm)M24×1.5
寸法G1(mm)25
1個
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)40
寸法B(mm)21.6
寸法C(mm)20
寸法B2(mm)36.5
寸法d1(mm)18
寸法B1(mm)58.1
寸法G(mm)M18×1.5
寸法G1(mm)19
1個
¥6,198
税込¥6,818
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)52
寸法B(mm)25.6
寸法C(mm)24
寸法B2(mm)40.5
寸法d1(mm)20
寸法B1(mm)66.1
寸法G(mm)M20×1.5
寸法G1(mm)21
1個
¥7,998
税込¥8,798
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)35
寸法B(mm)19.6
寸法C(mm)18
寸法B2(mm)32.5
寸法d1(mm)16
寸法B1(mm)52.1
寸法G(mm)M16×1.5
寸法G1(mm)17
1個
¥6,198
税込¥6,818
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)30
寸法B(mm)15.2
寸法C(mm)14
寸法B2(mm)25
寸法d1(mm)12
寸法B1(mm)40.2
寸法G(mm)M12×1.5
寸法G1(mm)13
1個
¥4,698
税込¥5,168
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)40
寸法B(mm)21.6
寸法C(mm)20
寸法B2(mm)36.5
寸法d1(mm)18
寸法B1(mm)58.1
寸法G(mm)M18×1.5
寸法G1(mm)19
1個
¥7,398
税込¥8,138
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)19
寸法B(mm)12.2
寸法C(mm)11
寸法B2(mm)20
寸法d1(mm)8
寸法B1(mm)32.2
寸法G(mm)M8×1.25
寸法G1(mm)10
1個
¥3,798
税込¥4,178
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)52
寸法B(mm)25.6
寸法C(mm)24
寸法B2(mm)40.5
寸法d1(mm)20
寸法B1(mm)66.1
寸法G(mm)M20×1.5
寸法G1(mm)21
1個
¥9,598
税込¥10,558
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)19
寸法B(mm)12.2
寸法C(mm)11
寸法B2(mm)20
寸法d1(mm)8
寸法B1(mm)32.2
寸法G(mm)M8×1.25
寸法G1(mm)10
1個
¥4,398
税込¥4,838
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)35
寸法B(mm)19.6
寸法C(mm)18
寸法B2(mm)32.5
寸法d1(mm)16
寸法B1(mm)52.1
寸法G(mm)M16×1.5
寸法G1(mm)17
1個
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)22
寸法B(mm)13.2
寸法C(mm)12
寸法B2(mm)23
寸法d1(mm)10
寸法B1(mm)36.2
寸法G(mm)M10×1.25
寸法G1(mm)12
1個
¥4,598
税込¥5,058
4日以内出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)62
寸法B(mm)30.6
寸法C(mm)29
寸法B2(mm)49.5
寸法d1(mm)24
寸法B1(mm)80.1
寸法G(mm)M24×1.5
寸法G1(mm)25
1個
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)80
寸法B(mm)37
寸法C(mm)35
寸法B2(mm)63
寸法d1(mm)30
寸法B1(mm)100
寸法G(mm)M30×1.5
寸法G1(mm)32
1個
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)80
寸法B(mm)37
寸法C(mm)35
寸法B2(mm)63
寸法d1(mm)30
寸法B1(mm)100
寸法G(mm)M30×1.5
寸法G1(mm)32
1個
¥19,980
税込¥21,978
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)16
寸法B(mm)12.2
寸法C(mm)11
寸法B2(mm)16
寸法d1(mm)6
寸法B1(mm)28.2
寸法G(mm)M6×1
寸法G1(mm)8
1個
¥3,598
税込¥3,958
欠品中
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)30
寸法B(mm)15.2
寸法C(mm)14
寸法B2(mm)25
寸法d1(mm)12
寸法B1(mm)40.2
寸法G(mm)M12×1.5
寸法G1(mm)13
1個
¥5,498
税込¥6,048
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)22
寸法B(mm)13.2
寸法C(mm)12
寸法B2(mm)23
寸法d1(mm)10
寸法B1(mm)36.2
寸法G(mm)M10×1.25
寸法G1(mm)12
1個
¥3,798
税込¥4,178
4日以内出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)90
寸法B(mm)37
寸法C(mm)35
寸法B2(mm)63
寸法d1(mm)30
寸法B1(mm)100
寸法G(mm)M30×1.5
寸法G1(mm)32
1個
¥26,980
税込¥29,678
4日以内出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCF-RU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)16
寸法B(mm)12.2
寸法C(mm)11
寸法B2(mm)16
寸法d1(mm)6
寸法B1(mm)28.2
寸法G(mm)M6×1
寸法G1(mm)8
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)62
寸法B(mm)30.6
寸法C(mm)29
寸法B2(mm)49.5
寸法d1(mm)24
寸法B1(mm)80.1
寸法G(mm)M24×1.5
寸法G1(mm)25
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製
形状外輪外径面:円筒外輪
タイプCF-FU1
構造シール部:シール形
寸法D(mm)90
寸法B(mm)37
寸法C(mm)35
寸法B2(mm)63
寸法d1(mm)30
寸法B1(mm)100
寸法G(mm)M30×1.5
寸法G1(mm)32
1個
¥22,980
税込¥25,278
4日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質炭素鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:280
1個
¥15,922
税込¥17,514
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質炭素鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:1600
1個
¥103,588
税込¥113,947
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質炭素鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:1400
1個
¥89,234
税込¥98,157
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質炭素鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:760
1個
¥44,204
税込¥48,624
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質炭素鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:480
1個
¥27,018
税込¥29,720
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質ステンレス鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:240
1個
¥16,758
税込¥18,434
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質ステンレス鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:80
1個
¥6,223
税込¥6,845
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質ステンレス鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:520
1個
¥37,183
税込¥40,901
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質炭素鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:520
1個
¥29,441
税込¥32,385
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質ステンレス鋼
サイズ42
レール長さ(mm)トラックレール:200
1個
¥13,823
税込¥15,205
14日以内出荷
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