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種類トラックレール単体
仕様フリーコンビネーション/S1
材質ステンレス鋼
形式標準形
構造ボール保持式
精度上級
最小加工単位(mm)1
サービス分類オーダー・加工
種類セット品
形式ミニアチュアストロークロータリブッシング
仕様軸なし
種類外筒単品
形式ミニアチュアストロークロータリブッシング
仕様外筒
種類ボールケージ単品
形式ミニアチュアストロークロータリブッシング
仕様ボールケージ
種類軸単品
形式ミニアチュアストロークロータリブッシング
仕様軸
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012
軸径(Φmm)6
寸法L(mm)250
寸法d(mm)6
軸中空軸
寸法d2(mm)5.2
寸法K(mm)2
1個
¥10,450
税込¥11,495
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015
軸径(Φmm)8
寸法L(mm)150
寸法d(mm)8
軸中空軸
寸法d2(mm)7
寸法K(mm)3
1個
¥5,178
税込¥5,696
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018
軸径(Φmm)16
寸法L(mm)500
寸法d(mm)16
軸中空軸
寸法d2(mm)14
寸法K(mm)8
1個
¥14,089
税込¥15,498
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018
軸径(Φmm)16
寸法L(mm)600
寸法d(mm)16
軸中空軸
寸法d2(mm)14
寸法K(mm)8
1個
¥16,834
税込¥18,517
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021
軸径(Φmm)20
寸法L(mm)400
寸法d(mm)20
軸中空軸
寸法d2(mm)17.5
寸法K(mm)10
1個
¥11,657
税込¥12,823
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021
軸径(Φmm)20
寸法L(mm)300
寸法d(mm)20
軸中空軸
寸法d2(mm)17.5
寸法K(mm)10
1個
¥8,797
税込¥9,677
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018
軸径(Φmm)13
寸法L(mm)200
寸法d(mm)13
軸中実軸
寸法d2(mm)11.9
1個
¥3,639
税込¥4,003
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015
軸径(Φmm)10
寸法L(mm)500
寸法d(mm)10
軸中空軸
寸法d2(mm)8.9
寸法K(mm)4
1個
¥14,412
税込¥15,853
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018
軸径(Φmm)16
寸法L(mm)200
寸法d(mm)16
軸中空軸
寸法d2(mm)14
寸法K(mm)8
1個
¥5,833
税込¥6,416
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015
軸径(Φmm)10
寸法L(mm)500
寸法d(mm)10
軸中実軸
寸法d2(mm)8.9
1個
¥7,923
税込¥8,715
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012
軸径(Φmm)6
寸法L(mm)300
寸法d(mm)6
軸中実軸
寸法d2(mm)5.2
1個
¥6,498
税込¥7,148
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021
軸径(Φmm)20
寸法L(mm)500
寸法d(mm)20
軸中実軸
寸法d2(mm)17.5
1個
¥7,258
税込¥7,984
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018
軸径(Φmm)16
寸法L(mm)200
寸法d(mm)16
軸中実軸
寸法d2(mm)14
1個
¥3,420
税込¥3,762
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様●主要寸法C寸法差:0/-0.200●主要寸法D寸法差:0/-0.011●主要寸法M×深さ(mm):M2.5×1.9(2.5)●主要寸法d寸法差:0/-0.012●動定格トルクT(N・m):2.1
軸径(Φmm)6
寸法d(mm)6
寸法d2(mm)5.2
主要寸法C(mm)19
主要寸法D(mm)12
基本静定格荷重Co(N)641
基本動定格荷重C(N)587
1個
¥2,375
税込¥2,613
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015
軸径(Φmm)8
寸法L(mm)300
寸法d(mm)8
軸中実軸
寸法d2(mm)7
1個
¥6,270
税込¥6,897
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018
軸径(Φmm)13
寸法L(mm)800
寸法d(mm)13
軸中空軸
寸法d2(mm)11.9
寸法K(mm)6
1個
¥22,667
税込¥24,934
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様●主要寸法C寸法差:0/-0.200●主要寸法D寸法差:0/-0.016●主要寸法M×深さ(mm):M4×4.1(5.5)●主要寸法d寸法差:0/-0.021●動定格トルクT(N・m):32.8
軸径(Φmm)20
寸法d(mm)20
寸法d2(mm)17.5
主要寸法C(mm)42
主要寸法D(mm)32
基本静定格荷重Co(N)3660
基本動定格荷重C(N)3010
1個
¥3,420
税込¥3,762
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021
軸径(Φmm)20
寸法L(mm)400
寸法d(mm)20
軸中実軸
寸法d2(mm)17.5
1個
¥5,833
税込¥6,416
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015
軸径(Φmm)8
寸法L(mm)500
寸法d(mm)8
軸中実軸
寸法d2(mm)7
1個
¥9,909
税込¥10,900
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021
軸径(Φmm)20
寸法L(mm)700
寸法d(mm)20
軸中実軸
寸法d2(mm)17.5
1個
¥9,909
税込¥10,900
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018
軸径(Φmm)13
寸法L(mm)700
寸法d(mm)13
軸中実軸
寸法d2(mm)11.9
1個
¥11,125
税込¥12,238
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015
軸径(Φmm)8
寸法L(mm)150
寸法d(mm)8
軸中実軸
寸法d2(mm)7
1個
¥3,525
税込¥3,878
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018
軸径(Φmm)13
寸法L(mm)400
寸法d(mm)13
軸中空軸
寸法d2(mm)11.9
寸法K(mm)6
1個
¥11,562
税込¥12,718
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様●主要寸法C寸法差:0/-0.200●主要寸法D寸法差:0/-0.013●主要寸法M×深さ(mm):M4×4.1(5.5)●主要寸法d寸法差:0/-0.018●動定格トルクT(N・m):23.1
軸径(Φmm)16
寸法d(mm)16
寸法d2(mm)14
主要寸法C(mm)37
主要寸法D(mm)28
基本静定格荷重Co(N)2930
基本動定格荷重C(N)2590
1個
¥2,755
税込¥3,031
69日以内出荷
・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
軸径(Φmm)3
タイプ軸
寸法L(mm)60
寸法F(mm)3
参考質量(g)3.3
1個
¥304
税込¥334
欠品中
・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
軸径(Φmm)12
タイプ軸
寸法L(mm)120
寸法F(mm)12
参考質量(g)106.5
1個
¥770
税込¥847
欠品中
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