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・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
軸径(Φmm)2 タイプ 寸法L(mm)30 寸法F(mm)2 参考質量(g)0.7
1個
352 税込387
欠品中

・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
軸径(Φmm)3 タイプ 寸法L(mm)60 寸法F(mm)3 参考質量(g)3.3
1個
304 税込334
欠品中

・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
軸径(Φmm)12 タイプ 寸法L(mm)120 寸法F(mm)12 参考質量(g)106.5
1個
770 税込847
欠品中

・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
軸径(Φmm)12 タイプ 寸法L(mm)100 寸法F(mm)12 参考質量(g)88.8
1個
732 税込805
欠品中

・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
仕様外筒型式:OR3510A/M2 軸径(Φmm)2 型式ボールゲージ:BK2310A 寸法L1(mm)外筒:10 寸法D(mm)外筒:5 寸法E(mm)外筒:3.2 寸法Fw(mm)ボールゲージ:2 参考質量(g)ボールゲージ:0.3、外筒:0.9 基本静定格荷重Co(N)21 寸法Ew(mm)ボールゲージ:3.2 寸法Lb(mm)ボールゲージ:10
1個
6,926 税込7,619
69日以内出荷

・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
仕様外筒型式:OR6820A/M2 軸径(Φmm)4 型式ボールゲージ:BK4620A 寸法L1(mm)外筒:20 寸法D(mm)外筒:8 寸法E(mm)外筒:6 寸法Fw(mm)ボールゲージ:4 参考質量(g)ボールゲージ:1.8、外筒:3.4 基本静定格荷重Co(N)119 寸法Ew(mm)ボールゲージ:6 寸法Lb(mm)ボールゲージ:20
1個
5,767 税込6,344
69日以内出荷

・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
仕様外筒型式:OR5730A/M2 軸径(Φmm)3 型式ボールゲージ:BK3510A 寸法L1(mm)外筒:30 寸法D(mm)外筒:7 寸法E(mm)外筒:5 寸法Fw(mm)ボールゲージ:3 参考質量(g)ボールゲージ:0.7、外筒:4.4 基本静定格荷重Co(N)38.4 寸法Ew(mm)ボールゲージ:5 寸法Lb(mm)ボールゲージ:10
1個
5,596 税込6,156
69日以内出荷

シェル形ニードルベアリング BA(インチ系) IKO(日本トムソン) CADデータあり
仕様油穴付 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状標準形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
598 税込658
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・円筒状の軌道面をもつ外筒と保持器に組み込んだ鋼球の組合せにより、回転運動と同時に軸方向の往復直線運動が可能です。・薄肉の外筒に極小サイズの鋼球を組み込んであるため、小径で極めて小さ断面高さを実現しています。・超仕上げ加工を施した外筒と軸に、高精度な鋼球を組み込んでゼロ又はわずかな予圧状態に調整しているため、高精度な回転運動、往復直線運動が得られます。・各構成部品が精密に仕上げられ、理想的な予圧状態に調整されているため、長期にわたって転がり摩擦抵抗の小さい、極めてなめらかで安定した運動が得られます。
仕様外筒型式:OR71030A/M1 軸径(Φmm)5 型式ボールゲージ:BK5715A 寸法L1(mm)外筒:30 寸法D(mm)外筒:10 寸法E(mm)外筒:7 寸法Fw(mm)ボールゲージ:5 参考質量(g)ボールゲージ:1.6、外筒:9.4 基本静定格荷重Co(N)121 寸法Ew(mm)ボールゲージ:7 寸法Lb(mm)ボールゲージ:15
1個
6,688 税込7,357
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ6 タイプ高剛性ロング
1個
8,550 税込9,405
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ20 タイプスタンダード
1個
11,875 税込13,063
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ5 タイプ高剛性ロング
1個
8,265 税込9,092
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ12 タイプ高剛性ロング
1個
9,888 税込10,877
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ5 タイプスタンダード
1個
6,745 税込7,420
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ15 タイプ高剛性ロング
1個
10,070 税込11,077
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ6 タイプ高剛性ロング
1個
7,505 税込8,256
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ20 タイプ高剛性ロング
1個
12,825 税込14,108
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ10 タイプ高剛性ロング
1個
8,170 税込8,987
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ25 タイプスタンダード
1個
10,450 税込11,495
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ5 タイプスタンダード
1個
5,795 税込6,375
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ10 タイプスタンダード
1個
7,798 税込8,578
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ8 タイプ高剛性ロング
1個
8,835 税込9,719
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ20 タイプ高剛性ロング
1個
15,200 税込16,720
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ8 タイプスタンダード
1個
7,410 税込8,151
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ30 タイプスタンダード
1個
16,245 税込17,870
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ25 タイプスタンダード
1個
13,870 税込15,257
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ10 タイプスタンダード
1個
6,460 税込7,106
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ20 タイプスタンダード
1個
9,120 税込10,032
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ6 タイプスタンダード
1個
5,985 税込6,584
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ10 タイプ高剛性ロング
1個
9,500 税込10,450
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼 サイズ15 タイプ高剛性ロング
1個
11,400 税込12,540
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ15 タイプスタンダード
1個
7,885 税込8,674
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ8 タイプ高剛性ロング
1個
7,798 税込8,578
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ5 タイプ高剛性ロング
1個
7,125 税込7,838
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ30 タイプ高剛性ロング
1個
17,575 税込19,333
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ12 タイプスタンダード
1個
7,030 税込7,733
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ25 タイプ高剛性ロング
1個
15,105 税込16,616
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼 サイズ30 タイプスタンダード
1個
11,875 税込13,063
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:2 サイズ8 タイプ外筒:スタンダード 軸長(mm)スプライン:400 材質(軸)スプライン:炭素鋼 スプライン:中空軸 材質(外筒)炭素鋼
1個
34,704 税込38,174
69日以内出荷

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:1 サイズ8 タイプ外筒:スタンダード 軸長(mm)スプライン:200 材質(軸)スプライン:炭素鋼 スプライン:中空軸 材質(外筒)炭素鋼
1個
17,718 税込19,490
69日以内出荷