・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)200
寸法D(mm)295
寸法B(mm)35
基本静定格荷重Co(N)282000
基本動定格荷重C(N)168000
1個
¥199,800
税込¥219,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)250
寸法D(mm)330
寸法B(mm)30
基本静定格荷重Co(N)283000
基本動定格荷重C(N)146000
1個
¥219,800
税込¥241,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)200
寸法D(mm)280
寸法B(mm)30
基本静定格荷重Co(N)234000
基本動定格荷重C(N)133000
1個
¥179,800
税込¥197,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)200
寸法D(mm)260
寸法B(mm)25
基本静定格荷重Co(N)148000
基本動定格荷重C(N)75300
1個
¥139,800
税込¥153,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)250
寸法D(mm)355
寸法B(mm)40
基本静定格荷重Co(N)382000
基本動定格荷重C(N)215000
1個
¥299,800
税込¥329,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)250
寸法D(mm)310
寸法B(mm)25
基本静定格荷重Co(N)183000
基本動定格荷重C(N)83900
1個
¥179,800
税込¥197,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール密封形
寸法d(mm)250
寸法D(mm)310
寸法B(mm)25
基本静定格荷重Co(N)183000
基本動定格荷重C(N)83900
1個
¥189,800
税込¥208,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール密封形
寸法d(mm)200
寸法D(mm)260
寸法B(mm)25
基本静定格荷重Co(N)148000
基本動定格荷重C(N)75300
1個
¥149,800
税込¥164,780
欠品中
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