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リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R500 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R500IKO(日本トムソン)
14,089税込15,498
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)500寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R500 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R500IKO(日本トムソン)
14,630税込16,093
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)500寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX30R560SLHS1 IKO(日本トムソン)リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX30R560SLHS1IKO(日本トムソン)
28,595税込31,455
1個
29日以内出荷
・ローラの優れた特性を最大限に活かし、剛性、負荷容量、走行精度、振動減衰性などあらゆる特性で最高レベルの性能を実現した直動案内機器です。・スライドユニット長さが最長の高精度・高剛性ロングユニットを使用することで、負荷容量と剛性アップはもちろん、超高精度な走行性能を発揮します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質ステンレス鋼サイズ30レール長さ(mm)トラックレール:560
リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX30R560HS1 IKO(日本トムソン)リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX30R560HS1IKO(日本トムソン)
25,669税込28,236
1個
29日以内出荷
・ローラの優れた特性を最大限に活かし、剛性、負荷容量、走行精度、振動減衰性などあらゆる特性で最高レベルの性能を実現した直動案内機器です。・スライドユニット長さが最長の高精度・高剛性ロングユニットを使用することで、負荷容量と剛性アップはもちろん、超高精度な走行性能を発揮します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼サイズ30レール長さ(mm)トラックレール:560
リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX35R560HS1 IKO(日本トムソン)リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX35R560HS1IKO(日本トムソン)
28,073税込30,880
1個
29日以内出荷
・ローラの優れた特性を最大限に活かし、剛性、負荷容量、走行精度、振動減衰性などあらゆる特性で最高レベルの性能を実現した直動案内機器です。・スライドユニット長さが最長の高精度・高剛性ロングユニットを使用することで、負荷容量と剛性アップはもちろん、超高精度な走行性能を発揮します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼サイズ35レール長さ(mm)トラックレール:560
リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX45R525HS1 IKO(日本トムソン)リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX45R525HS1IKO(日本トムソン)
33,934税込37,327
1個
29日以内出荷
・ローラの優れた特性を最大限に活かし、剛性、負荷容量、走行精度、振動減衰性などあらゆる特性で最高レベルの性能を実現した直動案内機器です。・スライドユニット長さが最長の高精度・高剛性ロングユニットを使用することで、負荷容量と剛性アップはもちろん、超高精度な走行性能を発揮します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼サイズ45レール長さ(mm)トラックレール:525
リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX25R540SLHS1 IKO(日本トムソン)リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX25R540SLHS1IKO(日本トムソン)
29,260税込32,186
1個
29日以内出荷
・ローラの優れた特性を最大限に活かし、剛性、負荷容量、走行精度、振動減衰性などあらゆる特性で最高レベルの性能を実現した直動案内機器です。・スライドユニット長さが最長の高精度・高剛性ロングユニットを使用することで、負荷容量と剛性アップはもちろん、超高精度な走行性能を発揮します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質ステンレス鋼サイズ25レール長さ(mm)トラックレール:540
リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU86C2R500B IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU86C2R500BIKO(日本トムソン)
81,292税込89,421
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ86タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:48寸法L1(mm)スライドユニット:130構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:46寸法N(mm)アッセンブリ:71寸法W2(mm)スライドユニット:56寸法W3(mm)スライドユニット:46寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数2
リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU50C2R560 IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU50C2R560IKO(日本トムソン)
46,398税込51,038
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ50タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:30寸法L1(mm)スライドユニット:70構造ボール非保持式寸法L2(mm)スライドユニット:25寸法N(mm)アッセンブリ:42寸法W2(mm)スライドユニット:34寸法W3(mm)スライドユニット:25寸法W4(mm)スライドユニット:4.5ユニット数2
リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU50C2R560B IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU50C2R560BIKO(日本トムソン)
48,840税込53,724
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ50タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:30寸法L1(mm)スライドユニット:70構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:25寸法N(mm)アッセンブリ:42寸法W2(mm)スライドユニット:34寸法W3(mm)スライドユニット:25寸法W4(mm)スライドユニット:4.5ユニット数2
リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU86C3R500 IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU86C3R500IKO(日本トムソン)
90,744税込99,818
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ86タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:48寸法L1(mm)スライドユニット:130構造ボール非保持式寸法L2(mm)スライドユニット:46寸法N(mm)アッセンブリ:71寸法W2(mm)スライドユニット:56寸法W3(mm)スライドユニット:46寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数3
リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU60C2R500B IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU60C2R500BIKO(日本トムソン)
67,042税込73,746
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ60タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:35寸法L1(mm)スライドユニット:83構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:28寸法N(mm)アッセンブリ:49寸法W2(mm)スライドユニット:38寸法W3(mm)スライドユニット:28寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数2
リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU86C1R500B IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU86C1R500BIKO(日本トムソン)
67,042税込73,746
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ86タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:48寸法L1(mm)スライドユニット:130構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:46寸法N(mm)アッセンブリ:71寸法W2(mm)スライドユニット:56寸法W3(mm)スライドユニット:46寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数1
リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU60C1R500B IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU60C1R500BIKO(日本トムソン)
55,832税込61,415
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ60タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:35寸法L1(mm)スライドユニット:83構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:28寸法N(mm)アッセンブリ:49寸法W2(mm)スライドユニット:38寸法W3(mm)スライドユニット:28寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数1
リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU50C1R560B IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU50C1R560BIKO(日本トムソン)
39,245税込43,170
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ50タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:30寸法L1(mm)スライドユニット:70構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:25寸法N(mm)アッセンブリ:42寸法W2(mm)スライドユニット:34寸法W3(mm)スライドユニット:25寸法W4(mm)スライドユニット:4.5ユニット数1
リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU40C1R540B IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU40C1R540BIKO(日本トムソン)
33,402税込36,742
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ40タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:24寸法L1(mm)スライドユニット:55構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:18寸法N(mm)アッセンブリ:33寸法W2(mm)スライドユニット:26寸法W3(mm)スライドユニット:18寸法W4(mm)スライドユニット:4ユニット数1
リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU40C2R540B IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWU40C2R540BIKO(日本トムソン)
41,762税込45,938
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ40タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:24寸法L1(mm)スライドユニット:55構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:18寸法N(mm)アッセンブリ:33寸法W2(mm)スライドユニット:26寸法W3(mm)スライドユニット:18寸法W4(mm)スライドユニット:4ユニット数2
リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU60C2R500 IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU60C2R500IKO(日本トムソン)
63,897税込70,287
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ60タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:35寸法L1(mm)スライドユニット:83構造ボール非保持式寸法L2(mm)スライドユニット:28寸法N(mm)アッセンブリ:49寸法W2(mm)スライドユニット:38寸法W3(mm)スライドユニット:28寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数2
リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU86C2R500 IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU86C2R500IKO(日本トムソン)
77,254税込84,979
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ86タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:48寸法L1(mm)スライドユニット:130構造ボール非保持式寸法L2(mm)スライドユニット:46寸法N(mm)アッセンブリ:71寸法W2(mm)スライドユニット:56寸法W3(mm)スライドユニット:46寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数2
リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU60C3R500 IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU60C3R500IKO(日本トムソン)
74,632税込82,095
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ60タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:35寸法L1(mm)スライドユニット:83構造ボール非保持式寸法L2(mm)スライドユニット:28寸法N(mm)アッセンブリ:49寸法W2(mm)スライドユニット:38寸法W3(mm)スライドユニット:28寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数3
リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU50C3R560 IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU50C3R560IKO(日本トムソン)
55,518税込61,070
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ50タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:30寸法L1(mm)スライドユニット:70構造ボール非保持式寸法L2(mm)スライドユニット:25寸法N(mm)アッセンブリ:42寸法W2(mm)スライドユニット:34寸法W3(mm)スライドユニット:25寸法W4(mm)スライドユニット:4.5ユニット数3
リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU60C1R500 IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU60C1R500IKO(日本トムソン)
53,162税込58,478
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ60タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:35寸法L1(mm)スライドユニット:83構造ボール非保持式寸法L2(mm)スライドユニット:28寸法N(mm)アッセンブリ:49寸法W2(mm)スライドユニット:38寸法W3(mm)スライドユニット:28寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数1
リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU50C1R560 IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU50C1R560IKO(日本トムソン)
37,278税込41,006
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ50タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:30寸法L1(mm)スライドユニット:70構造ボール非保持式寸法L2(mm)スライドユニット:25寸法N(mm)アッセンブリ:42寸法W2(mm)スライドユニット:34寸法W3(mm)スライドユニット:25寸法W4(mm)スライドユニット:4.5ユニット数1
リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU86C1R500 IKO(日本トムソン)リニアウェイU・LWU(非互換性仕様・ボール非保持式) LWU86C1R500IKO(日本トムソン)
63,764税込70,140
1個
69日以内出荷
・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
材質炭素鋼サイズ86タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:48寸法L1(mm)スライドユニット:130構造ボール非保持式寸法L2(mm)スライドユニット:46寸法N(mm)アッセンブリ:71寸法W2(mm)スライドユニット:56寸法W3(mm)スライドユニット:46寸法W4(mm)スライドユニット:5ユニット数1
リニアウェイモジュール LWLM LWLM11M1R520H IKO(日本トムソン)リニアウェイモジュール LWLM LWLM11M1R520HIKO(日本トムソン)
27,256税込29,982
1個
49日以内出荷
コンパクトなモジュールタイプ・トラックレールとスライドメンバーがセットになった最小単位のコンパクトな直動案内危機です。耐食性に優れたステンレス鋼製・LWLMは耐食性に優れたステンレス鋼製。クリーンルーム内での使用など、防せい油を嫌う用途に最適です。
仕様スライドメンバー個数:1寸法H(mm)アッセンブリ:11寸法L1(mm)スライドメンバー:52寸法W(mm)アッセンブリ:23大きさ11寸法H1(mm)スライドメンバー:10寸法W2(mm)スライドメンバー:11.8基本静定格荷重(N)4240基本動定格荷重(N)4080寸法W4(mm)スライドメンバー:7寸法W6(mm)スライドメンバー:3レール長さL(mm)トラックレール:520
リニアウェイモジュール LWLM LWLM11M3R520H IKO(日本トムソン)リニアウェイモジュール LWLM LWLM11M3R520HIKO(日本トムソン)
41,126税込45,239
1個
49日以内出荷
コンパクトなモジュールタイプ・トラックレールとスライドメンバーがセットになった最小単位のコンパクトな直動案内危機です。耐食性に優れたステンレス鋼製・LWLMは耐食性に優れたステンレス鋼製。クリーンルーム内での使用など、防せい油を嫌う用途に最適です。
仕様スライドメンバー個数:3寸法H(mm)アッセンブリ:11寸法L1(mm)スライドメンバー:52寸法W(mm)アッセンブリ:23大きさ11寸法H1(mm)スライドメンバー:10寸法W2(mm)スライドメンバー:11.8基本静定格荷重(N)4240基本動定格荷重(N)4080寸法W4(mm)スライドメンバー:7寸法W6(mm)スライドメンバー:3レール長さL(mm)トラックレール:520
リニアウェイモジュール LWLM LWLM11M2R520H IKO(日本トムソン)リニアウェイモジュール LWLM LWLM11M2R520HIKO(日本トムソン)
34,191税込37,610
1個
49日以内出荷
コンパクトなモジュールタイプ・トラックレールとスライドメンバーがセットになった最小単位のコンパクトな直動案内危機です。耐食性に優れたステンレス鋼製・LWLMは耐食性に優れたステンレス鋼製。クリーンルーム内での使用など、防せい油を嫌う用途に最適です。
仕様スライドメンバー個数:2寸法H(mm)アッセンブリ:11寸法L1(mm)スライドメンバー:52寸法W(mm)アッセンブリ:23大きさ11寸法H1(mm)スライドメンバー:10寸法W2(mm)スライドメンバー:11.8基本静定格荷重(N)4240基本動定格荷重(N)4080寸法W4(mm)スライドメンバー:7寸法W6(mm)スライドメンバー:3レール長さL(mm)トラックレール:520
リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX25R540HS1 IKO(日本トムソン)リニアローラウェイ スーパーX ・LRX (トラックレール) LRX25R540HS1IKO(日本トムソン)
22,525税込24,778
1個
29日以内出荷
・ローラの優れた特性を最大限に活かし、剛性、負荷容量、走行精度、振動減衰性などあらゆる特性で最高レベルの性能を実現した直動案内機器です。・スライドユニット長さが最長の高精度・高剛性ロングユニットを使用することで、負荷容量と剛性アップはもちろん、超高精度な走行性能を発揮します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。
材質炭素鋼サイズ25レール長さ(mm)トラックレール:540
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C2R510BCSH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C2R510BCSHIKO(日本トムソン)
30,505税込33,556
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質炭素鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:510ユニット数2
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C3R510BCSH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C3R510BCSHIKO(日本トムソン)
36,680税込40,348
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質炭素鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:510ユニット数3
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C1R510BCSH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C1R510BCSHIKO(日本トムソン)
24,330税込26,763
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質炭素鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:510ユニット数1
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C3R90BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C3R90BHIKO(日本トムソン)
16,179税込17,797
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ5タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:90ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C3R150BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C3R150BHIKO(日本トムソン)
17,366税込19,103
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ5タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:150ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG15C3R560BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG15C3R560BHIKO(日本トムソン)
43,767税込48,144
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:560ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC5C1R150BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC5C1R150BHIKO(日本トムソン)
7,581税込8,339
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ5タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:150ユニット数1
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C3R120BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C3R120BHIKO(日本トムソン)
16,749税込18,424
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ5タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:120ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C2R60BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C2R60BHIKO(日本トムソン)
11,134税込12,247
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ5タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:60ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC5C2R60BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC5C2R60BHIKO(日本トムソン)
9,804税込10,784
1個
7日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ5タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:60ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C2R210BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C2R210BHIKO(日本トムソン)
14,374税込15,811
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ5タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:210ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C3R210BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL5C3R210BHIKO(日本トムソン)
18,934税込20,827
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ5タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:210ユニット数3
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