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スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR(保持器付き) CFKR30
IKO(日本トムソン)¥4,698税込¥5,1681個当日出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:円筒外輪タイプCFKR構造シール部:シールド形寸法D(mm)30寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
旋削形ニードルベアリング TR
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥3,398~税込¥3,738~1個当日出荷から5日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング BR
IKO(日本トムソン)¥5,298~税込¥5,828~1個当日出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング GTR
IKO(日本トムソン)¥4,698~税込¥5,168~1個当日出荷から5日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR(保持器付き) CFKR35
IKO(日本トムソン)¥5,198税込¥5,7181個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:円筒外輪タイプCFKR構造シール部:シールド形寸法D(mm)35寸法B(mm)19.6寸法C(mm)18寸法B2(mm)32.5寸法d1(mm)16寸法B1(mm)52.1寸法G(mm)M16×1.5寸法G1(mm)17
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC7C3R300BH
IKO(日本トムソン)¥18,877税込¥20,7651個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ7タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:300ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL15C3R320BH
IKO(日本トムソン)¥30,296税込¥33,3261個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ15タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:320ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL12C3R350BH
IKO(日本トムソン)¥27,588税込¥30,3471個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ12タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:350ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL7C3R300BH
IKO(日本トムソン)¥20,872税込¥22,9591個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ7タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:300ユニット数3
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR(保持器付き) CFKR30UU
IKO(日本トムソン)¥5,698税込¥6,2681個4日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:円筒外輪タイプCFKR-UU構造シール部:シール形寸法D(mm)30寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG15C3R320BH
IKO(日本トムソン)¥34,286税込¥37,7151個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ15タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:320ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG20C3R360BH
IKO(日本トムソン)¥38,760税込¥42,6361個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ20タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:360ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC15C3R320BH
IKO(日本トムソン)¥27,731税込¥30,5041個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ15タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:320ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC12C3R350BH
IKO(日本トムソン)¥25,023税込¥27,5251個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ12タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:350ユニット数3
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR(保持器付き) CFKR32
IKO(日本トムソン)¥4,798税込¥5,2781個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:円筒外輪タイプCFKR構造シール部:シールド形寸法D(mm)32寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL20C3R360BH
IKO(日本トムソン)¥34,485税込¥37,9341個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ20タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:360ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL12C3R350BCSH
IKO(日本トムソン)¥23,980税込¥26,3781個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質炭素鋼サイズ12タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:350ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL9C3R380BCSH
IKO(日本トムソン)¥23,980税込¥26,3781個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質炭素鋼サイズ9タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:380ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG12C3R350BH
IKO(日本トムソン)¥31,008税込¥34,1091個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ12タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:350ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG7C3R300BH
IKO(日本トムソン)¥23,722税込¥26,0941個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ7タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:300ユニット数3
カムフォロア CR(インチ系) CR32BR
IKO(日本トムソン)¥15,980税込¥17,5781個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだスタッド付きの軸受で、外輪回転用に設計された摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・負荷域を効果的に増大させる目的で、一般のニードルベアリングよりもラジアルすきまを小さく設計しています。したがって、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッドは、ねじ加工を施しているので簡単に取り付けることができます。・カムフォロアは、カム機構や直線運動用のフォロア軸受として高い剛性と精度をもち、工作機械、産業用ロボット電子部品装置及びOA機器などの広い範囲に使用されています。仕様保持器付き・六角穴付き形状外輪外径面:球面外輪タイプCR-BR構造シール部:シールド形寸法D(mm)50.8寸法C(mm)31.75寸法d1(mm)22.225寸法(inch)スタッド径:7/8スタッド径(Φmm)22.225寸法D(inch)2寸法C(inch)1.25寸法d1(inch)45481
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR-V(総ころ) CFKR32VR
IKO(日本トムソン)¥5,598税込¥6,1581個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:球面外輪タイプCFKR-VR構造シール部:シールド形寸法D(mm)32寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR(保持器付き) CFKR35UU
IKO(日本トムソン)¥6,298税込¥6,9281個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:円筒外輪タイプCFKR-UU構造シール部:シール形寸法D(mm)35寸法B(mm)19.6寸法C(mm)18寸法B2(mm)32.5寸法d1(mm)16寸法B1(mm)52.1寸法G(mm)M16×1.5寸法G1(mm)17
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR-V(総ころ) CFKR30V
IKO(日本トムソン)¥4,698税込¥5,1681個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:円筒外輪タイプCFKR-V構造シール部:シールド形寸法D(mm)30寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR-V(総ころ) CFKR35V
IKO(日本トムソン)¥5,198税込¥5,7181個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:円筒外輪タイプCFKR-V構造シール部:シールド形寸法D(mm)35寸法B(mm)19.6寸法C(mm)18寸法B2(mm)32.5寸法d1(mm)16寸法B1(mm)52.1寸法G(mm)M16×1.5寸法G1(mm)17
リニアウェイE(トラックレール) LWE30R3000S1
IKO(日本トムソン)¥119,800税込¥131,7801個3日以内出荷CルーブリニアウェイE・リニアウェイEは、あらゆる面でコンパクト化を追求した汎用性の高い万能タイプの直動案内機器です。汎用性の高いコンパクトな万能シリーズ・リニアウェイEは、あらゆる面でコンパクト化を追求。・汎用性の高い万能タイプのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・リニアウェイEのスライドユニットの形状はフランジ形と幅寸法の小さなブロック形があります。スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。耐食性に優れたステンレス鋼製をラインナップ・ステンレス鋼製の製品は耐食性に優れ、クリーンルーム内での使用など、防せい油の使用を嫌う用途に最適です。円滑で静かな作動を実現する低騒音リニアウェイE・低騒音リニアウェイEは、鋼球間の直接接触を防止する樹脂セパレータを組み込んだ低騒音タイプもラインナップしています。材質炭素鋼サイズ30h9H425レール長さ(mm)トラックレール:3000寸法d37寸法d411
リニアウェイL(標準形・トラックレール) LWL7R300BHS1
IKO(日本トムソン)¥8,798税込¥9,6781個3日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・リニアウェイL・ML/LWLは、標準型のスライドユニットです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。材質ステンレス鋼サイズ7レール長さ(mm)トラックレール:300
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR-V(総ころ) CFKR32V
IKO(日本トムソン)¥4,798税込¥5,2781個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:円筒外輪タイプCFKR-V構造シール部:シールド形寸法D(mm)32寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC20C3R360BH
IKO(日本トムソン)¥31,350税込¥34,4851個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質ステンレス鋼サイズ20タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:360ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL20C3R360BCSH
IKO(日本トムソン)¥28,980税込¥31,8781個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質炭素鋼サイズ20タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:360ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL15C3R320BCSH
IKO(日本トムソン)¥25,980税込¥28,5781個16日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。材質炭素鋼サイズ15タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:320ユニット数3
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR(保持器付き) CFKR35R
IKO(日本トムソン)¥5,898税込¥6,4881個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:球面外輪タイプCFKR-R構造シール部:シールド形寸法D(mm)35寸法B(mm)19.6寸法C(mm)18寸法B2(mm)32.5寸法d1(mm)16寸法B1(mm)52.1寸法G(mm)M16×1.5寸法G1(mm)17
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR(保持器付き) CFKR30R
IKO(日本トムソン)¥5,298税込¥5,8281個欠品中・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:球面外輪タイプCFKR-R構造シール部:シールド形寸法D(mm)30寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR(保持器付き) CFKR32R
IKO(日本トムソン)¥5,598税込¥6,1581個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:球面外輪タイプCFKR-R構造シール部:シールド形寸法D(mm)32寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR(保持器付き) CFKR32UUR
IKO(日本トムソン)¥6,998税込¥7,6981個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:球面外輪タイプCFKR-UUR構造シール部:シール形寸法D(mm)32寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR-V(総ころ) CFKR35VR
IKO(日本トムソン)¥5,898税込¥6,4881個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:球面外輪タイプCFKR-VR構造シール部:シールド形寸法D(mm)35寸法B(mm)19.6寸法C(mm)18寸法B2(mm)32.5寸法d1(mm)16寸法B1(mm)52.1寸法G(mm)M16×1.5寸法G1(mm)17
スタッド両端部六角穴付きカムフォロアCFKR-V(総ころ) CFKR30VR
IKO(日本トムソン)¥5,298税込¥5,8281個6日以内出荷・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・CFKRはスタッドの両端部に六角穴が付いている構造のため、どちら側からでも六角棒スパナを回り止めとして使用した取付けが可能であり、取付け位置が限定されません。材質炭素鋼製形状外輪外径面:球面外輪タイプCFKR-VR構造シール部:シールド形寸法D(mm)30寸法B(mm)15.2寸法C(mm)14寸法B2(mm)25寸法d1(mm)12寸法B1(mm)40.2寸法G(mm)M12×1.5寸法G1(mm)13
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