回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
仕様●内径(mm):17●外径(mm):47●厚み(mm):14●タイプ:両側開放タイプ
アズワン品番68-4147-15
1個
¥899
税込¥989
8日以内出荷
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
仕様●内径(mm):25●外径(mm):52●厚み(mm):15●タイプ:両側接触ゴムシール付
アズワン品番68-4146-86
1個
¥1,198
税込¥1,318
8日以内出荷
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
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回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
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回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
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回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。低騒音・低振動・高速回転の用途に適しています。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。
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