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インパクトレンチにソケット類を装着する時使っていた従来のリングとピンを一体化。手で押し込むだけでセットでき、セパレーターのフックに引っ掛けて簡単に取外しもできます。

1/2sq-12.7mm インパクトホイールボルト用ソケット(メルセデスベンツ車用) 特殊形状のボルトに対応します。ソケット部には樹脂製のホイールプロテクター(着脱可能)を標準設備。ソケット奥にも樹脂ストッパー付き。リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。

深い場所での高トルク作業時など、回転軸が倒れがちになる場合に、スパナ(14mm)やメガネレンチ(14mm)等で補助することにより、T型ハンドルで駆動するような安定した作業が可能となります。 通常凹側の外径を円筒形から六角形にすることにより転がり防止になります。 1/4”sqから3/8”sqへの変換アダプタータイプです。

インパクトレンチの差込角を変換するアダプターです。 凸側ボールロック式です。

インパクトレンチ用のエクステンションバーです。 通常インパクト用のモデルは、脱落防止の為にリングを差し込んで固定するものが一般的ですが、このモデルはハンドツール用のものと同様にロックボールを採用しています。その為、抜き差しが容易に行なえ、作業性に優れています。

各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの少ない接合を実現しています。(PAT.)

障害物などでハンドルが振れない箇所でハンドルに角度を付ける事のできるラチェットハンドルです。

19.0mm差込角のハンドルで異なる差込角のソケットを接続するアダプターです。

ラチェットハンドル本体で爪を支える構造の為、爪が倒れたりスプリングが外れたりする事が無く、左右の切替もスパッと確実に出来ます。また、大きな負荷をかけても応力は爪に対し垂直な方向にかかりますので、爪と本体の全体でギヤを支えることが出来ます。 爪の先端を2段にし、その2ヶ所の面でギヤを支えています。 この構造によって従来のシングルタイプより約30%のトルクアップを達成しております(メーカー比)。

Z-EAL72ギアリペアキットです。

差込角1/2”sq(12，7mm)インパクトソケット用のピンです。対辺サイズが8～14mm迄のインパクトソケットに。

インパクトソケットビットホルダー(183Hヘックスビット、183Tトルクスビット、183X3重4角ビット、183T-IPトルクスプラスビットに使えます。) 差込角1/2" 12，7mm ビス止めでの使用となります。

通常のハンドツール用よりねじれが少なく力がダイレクトに伝わります。ビットホルダー13134(3/8 9.5mm差込角用) 14134(1/2 12，7mm差込角用)にビス止めして使用します。

ロングタイプのテクスねじ(ドリルねじ)でもガッチリつかむことの出来る保持力を強化したナットセッターです。マグネットを使用していないので切粉や砂鉄を吸いつける事が無く又ステンレス製のテクスねじも強力に保持します。