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カッパエボをベースにデリケートゾーン圧迫防止の溝を追加

トライアスロン用に開発されたモデルの穴あきタイプ

ナゴエボをベースにデリケートゾーン圧迫防止の溝を追加

ナゴエボをベースにデリケートゾーン圧迫防止の溝を追加

ナゴエボをベースにデリケートゾーン圧迫防止の溝を追加+ハイグリップ素材”CPC”搭載

ナゴ R4 パスはジロ・デ・イタリアや数々のクラシックレースで勝利を収めてきたプロロゴのアイコン的サドルの進化版です。プロロゴがサポートするプロチームのニーズをもとに設計された新サドルは、「プレッシャーマップ マイオウンテスト」を経て完成され、ロングライドでも最高のパフォーマンスと快適性を求めるすべてのサイクリストのニーズに応えます。長さ245mmのコンパクトなサイズと中心がやや前方に位置するT字型形状によりサドル内での動きの自由度を高めあらゆるポジションでペダリング効率を最大化。セミラウンド型の人間工学に基づいた形状により、骨盤の回転の柔軟性が平均的なサイクリストに最適。ベースにはカーボンを使用し、剛性と快適性を見事に両立。サイクリストのタイプに合わせたレール- カーボンファイバー、ケブラー、アルミニウムのフィラメントで構成されたレール・ナック(ナノカーボンファイバー)は最高の剛性と軽さを求めるパフォーマンス志向のサイクリスト向け。- 軽さと強度のバランスに優れた軽合金スチール製のレールTiroXはサドルの硬さを抑え、振動吸収性に優れ、より快適な乗り心地を求めるサイクリスト向け。147mmバージョンは137mmバージョンと比べサイドのパッドが10mm、トップのパッドが3mm多く以下のようなサイクリストに適しています- 坐骨の間隔が広く、サドル上でより広いサポートを必要とするサイクリスト- 体格指数(BMI)の高いサイクリストは、パッドを増やすことで体重をより分散させることができる- より快適なサドルを求めるサイクリスト。中央にはパスシステムがあり、幅の広い中央チャンネルと穴のあいたベースがペダルを最大に踏み込む局面でも圧力のピークをなくします。

トライアスロン用に開発されたベーシックモデル

ラウンド形状の穴あきショートノーズモデル。アスタナ・カザフスタンも使用

ナゴ R4 パスはジロ・デ・イタリアや数々のクラシックレースで勝利を収めてきたプロロゴのアイコン的サドルの進化版です。プロロゴがサポートするプロチームのニーズをもとに設計された新サドルは、「プレッシャーマップ マイオウンテスト」を経て完成され、ロングライドでも最高のパフォーマンスと快適性を求めるすべてのサイクリストのニーズに応えます。長さ245mmのコンパクトなサイズと中心がやや前方に位置するT字型形状によりサドル内での動きの自由度を高めあらゆるポジションでペダリング効率を最大化。セミラウンド型の人間工学に基づいた形状により、骨盤の回転の柔軟性が平均的なサイクリストに最適。ベースにはカーボンを使用し、剛性と快適性を見事に両立。サイクリストのタイプに合わせたレール- カーボンファイバー、ケブラー、アルミニウムのフィラメントで構成されたレール・ナック(ナノカーボンファイバー)は最高の剛性と軽さを求めるパフォーマンス志向のサイクリスト向け。- 軽さと強度のバランスに優れた軽合金スチール製のレールTiroXはサドルの硬さを抑え、振動吸収性に優れ、より快適な乗り心地を求めるサイクリスト向け。147mmバージョンは137mmバージョンと比べサイドのパッドが10mm、トップのパッドが3mm多く以下のようなサイクリストに適しています- 坐骨の間隔が広く、サドル上でより広いサポートを必要とするサイクリスト- 体格指数(BMI)の高いサイクリストは、パッドを増やすことで体重をより分散させることができる- より快適なサドルを求めるサイクリスト。中央にはパスシステムがあり、幅の広い中央チャンネルと穴のあいたベースがペダルを最大に踏み込む局面でも圧力のピークをなくします。

ナゴ R4 パスはジロ・デ・イタリアや数々のクラシックレースで勝利を収めてきたプロロゴのアイコン的サドルの進化版です。プロロゴがサポートするプロチームのニーズをもとに設計された新サドルは、「プレッシャーマップ マイオウンテスト」を経て完成され、ロングライドでも最高のパフォーマンスと快適性を求めるすべてのサイクリストのニーズに応えます。長さ245mmのコンパクトなサイズと中心がやや前方に位置するT字型形状によりサドル内での動きの自由度を高めあらゆるポジションでペダリング効率を最大化。セミラウンド型の人間工学に基づいた形状により、骨盤の回転の柔軟性が平均的なサイクリストに最適。ベースにはカーボンを使用し、剛性と快適性を見事に両立。サイクリストのタイプに合わせたレール- カーボンファイバー、ケブラー、アルミニウムのフィラメントで構成されたレール・ナック(ナノカーボンファイバー)は最高の剛性と軽さを求めるパフォーマンス志向のサイクリスト向け。- 軽さと強度のバランスに優れた軽合金スチール製のレールTiroXはサドルの硬さを抑え、振動吸収性に優れ、より快適な乗り心地を求めるサイクリスト向け。147mmバージョンは137mmバージョンと比べサイドのパッドが10mm、トップのパッドが3mm多く以下のようなサイクリストに適しています- 坐骨の間隔が広く、サドル上でより広いサポートを必要とするサイクリスト- 体格指数(BMI)の高いサイクリストは、パッドを増やすことで体重をより分散させることができる- より快適なサドルを求めるサイクリスト。中央にはパスシステムがあり、幅の広い中央チャンネルと穴のあいたベースがペダルを最大に踏み込む局面でも圧力のピークをなくします。

ラウンド形状の穴あきショートノーズモデル。アスタナ・カザフスタンも使用

ラウンド形状の穴あきショートノーズモデル+ハイグリップ素材”CPC”搭載

ナゴ R4 パスはジロ・デ・イタリアや数々のクラシックレースで勝利を収めてきたプロロゴのアイコン的サドルの進化版です。プロロゴがサポートするプロチームのニーズをもとに設計された新サドルは、「プレッシャーマップ マイオウンテスト」を経て完成され、ロングライドでも最高のパフォーマンスと快適性を求めるすべてのサイクリストのニーズに応えます。長さ245mmのコンパクトなサイズと中心がやや前方に位置するT字型形状によりサドル内での動きの自由度を高めあらゆるポジションでペダリング効率を最大化。セミラウンド型の人間工学に基づいた形状により、骨盤の回転の柔軟性が平均的なサイクリストに最適。ベースにはカーボンを使用し、剛性と快適性を見事に両立。サイクリストのタイプに合わせたレール- カーボンファイバー、ケブラー、アルミニウムのフィラメントで構成されたレール・ナック(ナノカーボンファイバー)は最高の剛性と軽さを求めるパフォーマンス志向のサイクリスト向け。- 軽さと強度のバランスに優れた軽合金スチール製のレールTiroXはサドルの硬さを抑え、振動吸収性に優れ、より快適な乗り心地を求めるサイクリスト向け。147mmバージョンは137mmバージョンと比べサイドのパッドが10mm、トップのパッドが3mm多く以下のようなサイクリストに適しています- 坐骨の間隔が広く、サドル上でより広いサポートを必要とするサイクリスト- 体格指数(BMI)の高いサイクリストは、パッドを増やすことで体重をより分散させることができる- より快適なサドルを求めるサイクリスト。中央にはパスシステムがあり、幅の広い中央チャンネルと穴のあいたベースがペダルを最大に踏み込む局面でも圧力のピークをなくします。

ラウンド形状の穴あきショートノーズモデル。アスタナ・カザフスタンも使用

プロロゴの新しいアケロR パスは楽しさと健康志向のサイクリストを対象としています。日常の通勤道路、砂利道からライトなオフロードまで様々な地形で使用できる快適で多用途のサドルです。サドルにかかる圧力ポイントを軽減するパスシステム(中央の穴)が搭載されています。アケロR パスは快適性を重視したパッドとオンロードとオフロードの両方のさまざまな用途に適応するユニセックスの形状を特徴としています。環境への配慮は、新しい Active ラインのサドルのもう 1 つの共通点です。PPプラスチックベースと新しいスチールレールは部分的にリサイクル材料から作られています。環境に配慮した選択ですが、製品の品質と耐久性は損なわれません。