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伝説のパターンを忠実にリメイクしながら現代のテクノロジーで構造、プロファイルなどをチューニング。’80sビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンス・タイヤ。 ＜パターン＞’80年代前半当時の”K300GPパターン”を忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。グループ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立しています。 ＜構造＞プロファイルは前後ともシングルラジアス。フルバンク状態までリニアなハンドリングと接地感を提供します。また、’80年代当時のビッグバイクをターゲットに、高剛性ブレーカーや高張力カーチス採用によりプロダクションレースレベルのタイヤ剛性と旋回性を確保すると同時に外乱吸収性をも向上させています。 ＜コンパウンド＞ハイグリップ特性を持った”旧K3GPコンパウンド”をベースに開発した”K3SGPコンパウンド”を採用。グリップ、耐摩耗性を両立しました。

天然ゴム・塩化ビニール製の極うすタイプと比べて耐油性に優れています。塩化ビニール・ポリエチレン製の極うすタイプと比べて突き刺し強度・耐久性に優れています。ぴったりフィットの極うす手です。粉なし加工で着脱も容易です。便利な左右両用タイプです。環境ホルモンと言われているフタル酸エステル類を含まない環境にやさしいニトリルゴムを使用しています。

便利な左右両用タイプです。塩化ビニール・ポリエチレン製の極うすタイプと比べて突き刺し強度・耐久性に優れています。ぴったりフィットの極うす手です。粉なし加工で着脱も容易です。便利な左右両用タイプです。環境ホルモンと言われているフタル酸エステル類を含まない環境にやさしいニトリルゴムを使用しています。

天然ゴム・塩化ビニール製の極うすタイプと比べて耐油性に優れています。塩化ビニール・ポリエチレン製の極うすタイプと比べて突き刺し強度・耐久性に優れています。ぴったりフィットの極うす手です。粉なし加工で着脱も容易です。便利な左右両用タイプです。環境ホルモンと言われているフタル酸エステル類を含まない環境にやさしいニトリルゴムを使用しています。

表面をコートしている天然ゴムは、柔らかく丈夫な素材です。環境ホルモンと言われているフタル酸エステル類を含まない環境にやさしい天然ゴムを使用しています。

タッチパネル対応。天然ゴムのすべり止め手袋です。