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・200mm/sで、100mm を30万回(総走行距離60km)往復する試験を実施しています。詳細はお問い合わせください。・ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。・レール1本に複数のキャリッジを入れて使用することもできます。【注意】・レールの取付穴と両端は素地です。

・200mm/sで、100mm を30万回(総走行距離60km)往復する試験を実施しています。詳細はお問い合わせください。・ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。・レール1本に複数のキャリッジを入れて使用することもできます。【注意】・レールの取付穴と両端は素地です。

・200mm/sで、100mm を30万回(総走行距離60km)往復する試験を実施しています。詳細はお問い合わせください。・ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。・レール1本に複数のキャリッジを入れて使用することもできます。【注意】・レールの取付穴と両端は素地です。

キャリッジに自社設計のマルチローラーを使用しているため様々な方向の荷重を受けても動きが滑らかです。200mm/sで、100mmを30万回往復する試験を実施しています。詳細はお問い合わせください。ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。レール長さ100mmが追加になりました。ショートキャリッジが追加になりました。全長が短く、移動距離が13mm伸ばせます。

キャリッジの落下を防止します。レール端面のエッジをガードします。

キャリッジに自社設計のマルチローラーを使用しているため様々な方向の荷重を受けても動きが滑らかです。200mm/sで、100mmを30万回往復する試験を実施しています。詳細はお問い合わせください。ボールクリープ現象がないためモーター駆動と併用が可能です。レール長さ100mmが追加になりました。ショートキャリッジが追加になりました。全長が短く、移動距離が13mm伸ばせます。