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R(PT)-G(PF)(メスシート)のオスコネクターです。

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。

バルブレス構造なので、圧力損失が少なく、粘度の高い流体でもスムーズに流れます。 特に水配管、中低圧配管に適したカップリングです。

一般の油圧回路に使用するホースや配管のサイズは、内径50ミリまでで充分ですが、特殊な用途、例えば海洋開発、船舶用、製鉄や航空機関係の一部などでは、101ミリ程度のホースを使用することがあります。この需要にお応えするために、大口径ホースを用意しています。本製品は衝撃圧がかからない圧力波形でご使用ください。

油圧配管の中低圧ホースで、高温使用に適しています。

油圧配管の中低圧ホースで、高温使用に適しています。

高水圧に対応する水圧洗浄用ホースです。ガンコな汚れもしっかり落とす確かな洗浄力をサポートします。ホース金具のシート面がすり鉢状になっています。

自動開閉バルブを備えていますので分離時の流体の流出を防ぎます。 内蔵部品をステンレスにし錆の発生を防止した水配管用タイプです。

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。

・高いフレキシブル性と耐高温及び耐薬品。性に優れています。・非粘着性で、接着剤や塗料等の粘着性の。高い流体にも適しています。・スチームや食品機械等の清浄度を要求さ。れる流体にも適合可能です。・補強層にSUS304ブレードを採用し、。高耐圧、高耐久を有しています。

R(PT)-G(PF)(メスシート)のオス90°エルボです。

R(PT)-G(PF)(オスシート)のオス45°エルボです。

【タイヤ性能】：。低燃費と経済性に優れたスタンダードタイヤ。力強く、美しさも併せ持つ、新しいトレッドパターン。接地形状を最適化したプロファイル。ナノブレンドゴム採用

ホースアセンブリが早く、簡単にできます。 ホースを必要な長さに切断し、油をつけて金具に差し込むだけで完了です。(専用ホース挿入器YF2015Aもございます。) 再使用可能な金具です。 金具はすべてリューザブルタイプのため、万一ホースが破損しても、その金具は有害な変形キズなどがない場合、繰り返し使用できます。 在庫を大幅に減らすことができます。 簡単に、どこでもアセンブリできるため、金具付きの特定の長さのホースを在庫する必要はありません。 ホースと金具を別々に在庫できるため、在庫を大幅に減らすことができます。