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幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
最高使用圧力(MPa)20.5 材質(本体)炭素鋼 流体一般作動油 バルブ構造両側バルブ付 材質(シール)NBR 表面処理亜鉛メッキ
1個
4,298 税込4,728
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幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
材質(本体)炭素鋼 流体一般作動油 バルブ構造両側バルブ付 材質(シール)NBR 最高使用圧力(MPa)20.5 表面処理亜鉛メッキ
1個
5,598 税込6,158
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YOKOHAMA(横浜ゴム)カプラ Y160F AAAP(ピン付)
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。 AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に 材質(本体)炭素鋼 材質(シール)NBR 表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
1個
5,498 税込6,048
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YOKOHAMA(横浜ゴム)カプラ YZ024F-06SAAAP
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。 AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用 材質(本体)炭素鋼 表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理) ねじ規格(Rc)3/8
1個
5,998 税込6,598
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YOKOHAMA(横浜ゴム)カプラ YZ024M-06S
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。 AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用 材質(本体)炭素鋼 表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理) ねじ規格(Rc)3/8
1個
3,398 税込3,738
当日出荷

YOKOHAMA(横浜ゴム)カプラ Y160M Z001
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に 材質(本体)炭素鋼 材質(シール)NBR 最高使用圧力(MPa)20.5 表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
1個
2,498 税込2,748
翌々日出荷
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YOKOHAMA(横浜ゴム)カプラ Y160F Z001
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に 材質(本体)炭素鋼 材質(シール)NBR 最高使用圧力(MPa)20.5 表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
1個
3,298 税込3,628
当日出荷から翌々日出荷
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YOKOHAMA(横浜ゴム)カプラ Y160
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に 材質(本体)炭素鋼 材質(シール)NBR 表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
1個
17,980 税込19,778
当日出荷から3日以内出荷
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