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幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
最高使用圧力(MPa)20.5
材質(本体)炭素鋼
流体一般作動油
バルブ構造両側バルブ付
材質(シール)NBR
表面処理亜鉛メッキ
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
材質(本体)炭素鋼
流体一般作動油
バルブ構造両側バルブ付
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)20.5
表面処理亜鉛メッキ
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用
材質(本体)炭素鋼
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
ねじ規格(Rc)3/8
1個
￥5,998
税込￥6,598
当日出荷
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用
材質(本体)炭素鋼
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
ねじ規格(Rc)3/8
1個
￥3,398
税込￥3,738
当日出荷
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)20.5
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)20.5
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
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