「塗装下地処理剤」の検索結果

本体枠はアルミ製で軽くて頑丈、表面処理にはアルマイト(腐食防止処理)+クリアー処理をしてある為 サビに強い仕上がりになります。 脚部は、強度を保つ為に防錆及び表面処理を行ったスチール材を使用しております。 脚部は幅広ステーを使用の為、安定感があります。 材質は強度を保つ為スチール材を使用表面処理は下地にはメッキ処理を施し、 その上からシルバーの焼付け塗装、仕上げはクリアー塗装と3重の処理をしている為サビに強い仕上がりになっております。 取付けのボルト、ナット類は、ステンレスを使用しております。

ジョイントタイプだから買い足しもできる。 ルーフキャリアSAシリーズは、雨ドイ付の車のほとんどの車種に適応し、車のルーフを有効に活用できます。 本体枠はアルミ製で軽くて頑丈、表面処理にはアルマイト(腐食防止処理)+クリアー処理をしてある為 サビに強い仕上がりになります。 ジョイントパーツをサイドフレームの末端に取付けることにより、最大3台まで継ぎ足すことができます。 デッキフレームは幅広(100ミリ)のアルミ押出し材を使用し耐荷重性に優れています。 脚部は幅広ステーを使用の為、安定感があります。 材質は強度を保つ為スチール材を使用表面処理は下地にはメッキ処理を施し、 その上からシルバーの焼付け塗装、仕上げはクリアー塗装と3重の処理をしている為サビに強い仕上がりになっております。 ボルト類は全てステンレスを使用しております。

ジョイントタイプだから買い足しもできる。 ルーフキャリアSAシリーズは、雨ドイ付の車のほとんどの車種に適応し、車のルーフを有効に活用できます。 本体枠はアルミ製で軽くて頑丈、表面処理にはアルマイト(腐食防止処理)+クリアー処理をしてある為 サビに強い仕上がりになります。 ジョイントパーツをサイドフレームの末端に取付けることにより、最大3台まで継ぎ足すことができます。 デッキフレームは幅広(100ミリ)のアルミ押出し材を使用し耐荷重性に優れています。 脚部は幅広ステーを使用の為、安定感があります。 材質は強度を保つ為スチール材を使用表面処理は下地にはメッキ処理を施し、 その上からシルバーの焼付け塗装、仕上げはクリアー塗装と3重の処理をしている為サビに強い仕上がりになっております。 ボルト類は全てステンレスを使用しております。